1. 飞轮(转动质量): 飞轮是连接到发动机曲轴的旋转部分,其作用是存储和平稳传递发动机的旋转能量。飞轮通常较重,有助于保持发动机的平稳运转。
2. 离合器(摩擦离合器): 离合器是连接到飞轮上的部分,通常包括两个摩擦表面,即压盘和分离器。压盘连接到发动机的曲轴上,而分离器连接到传动系统。当离合器处于接合状态时,摩擦表面紧密结合,使发动机的旋转能量传递到传动系统。
3. 接合状态: 当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于接合状态,摩擦表面之间产生摩擦力,使飞轮和传动系统紧密连接,发动机的旋转能量通过离合器传递到传动系统,从而推动车辆运动。
发动机飞轮4. 分离状态: 当驾驶员释放离合器踏板时,离合器处于分离状态,摩擦表面分开,断开了飞轮和传动系统的连接。此时发动机的旋转能量不再传递到传动系统,车辆停止推动。
通过踩下和释放离合器踏板,驾驶员可以灵活地控制发动机与传动系统之间的连接状态,实
现车辆的换挡、起步和停车等操作。这种设计使得车辆驾驶更加灵活和易于控制。
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