世界汽车标志
关于老龄化汽车设计的探究
作者：李国鑫
来源：《科学导报·学术》2020年第27期
        摘 要：近年来，老龄化设计成为了设计师不得不考虑的一个重点问题。根据数据显示，未来的50年内，全球老年人口的总数甚至超过17亿，也就是说到那时世界人口中超过20%会是65岁以上的老年人。作为全世界最大的发展中国家，人均收入却远不及发达国家，“未富先老”日益严重。未来，这个问题会变得更加严峻。而老年人口飞速增加，相配套的设施、空间却无法满足高龄者的需求。本文对创造人性化、无障碍的老年出行的交通工具进行了探究。另外对于正在研发的无人驾驶技术与老年人之间的关系也进行了分析和探究。
        关键词：老龄化;汽车设计;人机工程;彩心理;无人驾驶技术
        1 研究背景及研究意义
        1.1 老龄化的界定
        医疗技术手段的飞速发展，世界各国人民的平均寿命正在逐年增高。然而在死亡率降低
的同时，出生率的降低更使得越来越多的国家面临人口老龄化这一难以回避的问题。在国际上对人口老龄化公认的评定标准是当某个国家或地区60岁以上人口数或65岁以上的人口数在总人口数中所占的比例超过10%时，就标志着该国家或地区正式进入了“人口老龄化”阶段。
        1.2 中国人口老龄化特征分析
        老龄人口绝对值为世界之最。由于我国人口基數大，加上30多年改革开放，人民生活水平日益提高，医疗卫生条件得到明显改善，人口预期寿命日益延长，老年人口数量逐年增加，到目前已接近1.41亿，我国成为全世界老年人口最多的国家，占世界老年人口总数的1/5，占亚洲老年人口的1/2。
        人口老龄化发展速度快。由于计划生育政策和人口预期寿命的延长，底部老龄化与顶部老龄化同时夹击人口老龄化的速度发展很快，我国人口结构从成年型进入老年型仅用了18年左右时间，与发达国家相比速度十分惊人。法国完成这一过程用了115年，瑞典用了85年，美国用了60年，英国用了45年，最短的日本也用了25年。