关键词:汽车产业;产业集;自主创新
一、吉林省汽车产业发展的主要特征
汽车产业作为吉林省的第一支柱产业,其产业发展特征主要体现在以下几个方面:一是支柱产业地位突出。汽车工业在吉林省是第一大产业,在全省经济总量中占有很大比重,左右着全省经济发展的全局;二是具有相当大的产业规模。目前,一汽集团已具有年产120万辆以上汽车整车的生产能力,产销量一直保持着占国内汽车市场20%左右的水平。三是汽车产品优势明显。整车中轿车的比重在不断扩大,载货汽车在不断向高档次专用车方向发展。四是零部件配套能力较强。吉林省汽车零部件产业发展速度较快,配套产值占国内零部件配套产值的50%以上。五是组织结构呈现多元化。近年来,吉林省汽车企业结构和所有制结构调整取得了较大进展。六是外资企业作用突出,中外合资和外方独资企业的发展速度逐年加快。
二、吉林省汽车产业自主创新存在的主要问题
虽然吉林省的汽车产业具有了产业规模、零部件配套能力强、组织结构多元化等优势,但就吉林省汽车产业的创新能力来说,还存在一些问题,主要表现在:第一,自主研发能力不够。零部件企业投入不足,发展滞后,集约化程度不高,跟不上整车的发展速度,普遍没有自主创新能力;第二,专用车品种少,技术水平低。低碳环保类的品种少,商务车、运钞车等类型的汽车还有很大的市场空间。第三,参与国际竞争的能力不够。我国汽车品牌的旗帜性效应还不够强大,缺乏市场认知度,汽车本身的综合竞争指数较低,不能与国际大品牌进行平等竞争。
三、吉林省汽车产业自主创新的对策建议
(一)进一步做大做强骨干企业
吉林省汽车产业应当以做大做强一汽为核心,以结构调整为主线,以扩大总量为目的,以新能源汽车为突破口,加快技术改造,培育自主品牌,提高自主创新能力,重点发展汽车整车、新能源汽车、专用汽车、汽车零部件工业和汽车服务业,打造国际性的汽车整车和零部件生产基地,实现汽车产业持续、健康、快速发展,进一步巩固支柱产业地位。争取在“十二五”长春汽车时期全
省汽车整车产能达到400万辆,其中长春市汽车整车产能达到300万辆,吉林市微型车产能达到100万辆。产能增量的地方配套率达到50%。汽车整车,打造国际性的汽车整车生产基地。支持一汽扩能改造和整车工程项目建设,包括大众PQ35、PQ46平台改造,丰田越野20万辆汽车扩建、45万辆红旗轿车、奔腾自主品牌车型扩建、15万辆解放卡车基地、吉林汽车30万辆微型车及小型车扩产改造、长春中兴10万辆皮卡等整车扩能项目加快建设。促使新能源汽车加速产业化进程。
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