优秀驾驶员开车技巧有车族看看有好处优秀驾驶员开车技巧有车族看看有好处
⼀、驾车基础知识
1、上车先看车
上车前绕车转⼀圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏⽔。⼀个星期还得揭开盖⼦检查⼀次机油、冷却⽔、刹车油。
2、点⽕步骤
拉紧⼿刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电⼦系统上电⾃检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点⽕。点⽕成功后，挂⼀档、松⼿刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车⼏乎不⽤热车。这⾥热车是指启动润滑系统。停车超过3⼩时，发动机点着⽕后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北⽅严寒天⽓适当延长怠速热车时间。
4、⼀档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强⽤⼆档起步不仅会增加发动机的负荷，⽽且会导致离合器早期磨损，所以轿车⽆论排量多少，都应⼀档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：⼀是车速达到了所换档位的车速范围；⼆是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，⽽是停！），同时稍加油，感到车有向前的⼒量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，⼀定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园⼼，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路⾯略微有情况，右脚掌⽴刻放到脚刹踏板上，进⼊准备状态，确保万⽆⼀失！
加油时发动机产⽣牵引⼒，带挡刹车时发动机产⽣制动⼒，并且能控制两个驱动轮同步，防⽌刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助⼒器的辅助⼒会⼤⼤降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭⽕。
刹车前要看⼀下后车距离，如果太近，并且⾃⼰与前车还有⼀定的距离，就稍微松⼀点刹车，避免后车追尾。
7、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点⼀下脚刹，⾏驶时间长了轻点⼀下脚刹，下坡前轻点⼀下脚刹，接近路⼝、道⼝前轻点⼀下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，⼀旦发现异常，⽴刻⽤减档和⼿刹减速停车。
8、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对⾯跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
9、前车突然让路有危险
正常⾏驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前⾯可能发⽣紧急情况。
10、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在⾏驶时要与路边的任何汽车保持⼀个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提⽰后减速通过。
11、向路的中间靠
在双向混⾏车道⾏驶时，尽量离路边的⾃⾏车和⾏⼈远⼀点，往路的中间靠，因为对⾯的车彼此能看到，⽽路边⾏⼈和⾃⾏车是背对你的，⼀定要保持安全距离！
12、超车减档提速
⾏驶中超车，要当机⽴断，不可犹豫拖延。看准空位⼦，迅速提⾼车速超车。如果车的负载较重，要减⼀个档位后加油，增⼤发动机的牵引⼒，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
13、不能超车的5个地⽅
在⾮⾼速公路上⾏驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前⽅有路⼝、道⼝不能超车，⑤对⾯200⽶以内来车不能超车。
14、不要跟车的4个地⽅
①不要跟在外地车后⾯，突然停车问路，②不要跟在长客车后⾯，突然停车捡⼈，③不要跟在出租车后⾯，突然招⼿急停，④不要跟在⼤货车后⾯。突然警察叫停。
15、过路⼝⼀定要减速观察
过所有的路⼝都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路⾯来车闯红灯⾼速强⾏通过路⼝，如果你正⾛到路⼝中央，如何躲避？⼤家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！
16、路⼝左转绕⼤弯
汽车在路⼝左转弯时，很多驾驶员有抄近⾛的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急⾏，就有危险！
17、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，⼜快⼜稳。如果⼊弯过快，然后⼜踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
18、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路⾏⼈惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有⼩孩过马路的时候。应该减速慢⾏或停车等待。
19、看不见就鸣笛
⾏驶中只要视线受阻，看不见前⽅路况，⽐如在道路的拐弯处有⾼楼⾼墙，有建筑围栏遮挡，或在⼭路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提⽰对⽅避让。要防备那⾥突然跑出⼈或汽车！
⾼速⾏驶时转向极其灵敏，略动⼀点就产⽣很⼤转向。如果发⽣紧急情况，⽤习惯⼿法打⽅向盘，相当危险！所以，⾼速⾏驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打⽅向盘再增加危险。
20、⾼速公路的积⽔
⼤⾬后⾼速公路上常有积⽔，如果躲不开，通过时⽤⼒握紧⽅向盘，保持匀速直线⾏驶。千万不要有转向和刹车的动作！
21、下坡带档
下⼤岭、下⼤坡时，不能长时间使⽤脚刹减速，因为刹车⽚会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
22、延时熄⽕
汽车长时间⾼速⾏驶发动机处于⾼温状态，这时停车后⽴即熄⽕，将对发动机有伤害。正确的熄⽕⽅法是，让发动机在怠速状态下运转⼆分钟左右再熄⽕。
23、⽅向盘锁死
“⽅向盘锁死”现象是⼀种保护功能。在停车熄⽕拔出钥匙后再转动⽅向盘，则⽅向盘被锁
住，具有简单的防盗功能。解除的⽅法是插⼊点⽕钥匙，扭动钥匙点⽕的同时转动⽅向盘，则⾃然解锁。
24、拉⾼转速
发动机是按照较⾼转速设计出来的，如果长时间低速⼯作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进⼀步造成燃烧不充分。⾏车时不妨常常拉拉⾼转速，让⾼温烧掉积炭。
⼆、安全停车技巧
1、停车的基本原则
停车要考虑⾃⼰进出⽅便，还要考虑别⼈进出⽅便，更要考虑可能发⽣的意外情况。
2、等信号停车
⼀分钟以上的等信号停车，应该熄⽕，符合节油、环保。⼀分钟以内等信号停车，可以不熄⽕、空挡
、拉⼿刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，⼀定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没⾏⼈时再靠停。停车地点必须是允许停车的，⼜不影响其他车辆和⾏⼈通⾏。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后⼜要开车时，要全⾯观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。⼀切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，⾄少要留出可以⼀把掰出去的距离，以防前车故障，⾃⼰也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
⽆论在哪⾥停车，尽量车头朝外停，⼀是⾛的时候⽅便，⼆是有防盗功能。偷车贼如果只有偷⼀辆车的机会时，偷车头朝⾥的。
7、车停明处
⾛亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、⽆障碍、视距远的地⽅停，千万不要往阴暗的⾓落⾥藏。长时间或整夜停车⼀定进车场。
8、⾼楼窗下不安全
有⼈从楼上往下倒垃圾、摔瓶⼦，刮⼤风时楼上花盆、⼴告架会掉下来，停车要离开这些危险区，⽐如停在没有窗户的楼堵头⼭墙下边。
9、车⾥别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他⼈感兴趣的东西。放了⼀个空⽪包，可能被砸碎风档玻璃！
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有⼀个车位时，只能选择倒车⼊位。⽅法：向前开，让⾃⼰的车尾与前车尾对齐。两车相距1⽶，停车。原地往右打⾜⽅向盘，成45°⾓慢退。当⾃⼰车头与前车车尾成⼀直线时，迅速将⽅向盘向反⽅向打⾜，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到⾃⼰的车尾与右边汽车车头的右侧成⼀直线，两车相距1.5⽶。原地向右打⾜⽅向盘，慢退。当车尾进⼊档⼝后，快速回正⽅向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地⾯划线为参照，摆正⽅向，退到停车位。（“打⾜⽅向”，是最⼤量的意思。液压助⼒打到底的时间不要超过15秒。平时⼀般⽤不了这么长时间，如果打到底⽤的时
间长了，可往回带⼀点，然后再打，反复操作。）
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车⼊位，车头朝外。
13、⾼速公路停车
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内，并开双闪灯，三⾓牌放在车后150到200⽶处，⼀定不要偷懒，50⽶以内等于没放。如果前⽅有情况需要排队停车时，所有⼈员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后⾯来车追尾。
14、上坡路边停车
汽车倒车技巧 如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打⼀定⾓度，停车、熄⽕、挂1挡、拉紧⼿刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防⽌汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿，将前轮向右打⼀个⽐较⼤的⾓度，避免汽车沿坡倒滑后驶⼊道路中央。如果路边有可⽤的砖⽯，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打⼀定⾓度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防⽌汽车沿坡顺滑。然后停车、熄⽕、挂倒档，拉紧⼿刹。
如果路边没有路沿，将前轮向右打⼀个⽐较⼤的⾓度，避免汽车沿坡顺滑后驶⼊道路中央。如果路边有可⽤的砖⽯，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
三、使⽤车灯技巧
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。⽆效使⽤车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。
1、夜⾏照明灯，俗称"⼤灯"
⼤灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上⽤近光，在⽆路灯道路或⾼速公路⾏驶时开远光。通过路⼝或者超车时，交替变换远近光来提⽰。
2、夜⾏⽰宽灯，俗称"⼩灯"
⽤来在夜间显⽰车⾝宽度和长度的，提⽰其他车辆和⾏⼈看到⾃⼰。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮⼩灯，包括下⾬天。
3、转向灯
应在转弯路⼝前100⽶左右时打开。开得过晚会使后⾯尾随车辆、对⾯车辆、过往⾏⼈思想准备不⾜，忙中出错。在红绿灯道⼝排队等待转向时，只要不是排第⼀，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后⾯的司机晃得⼼烦。
4、刹车尾灯
刹车尾灯⽤来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率⽐⼀般⼩灯泡要⼤许多倍，会产⽣⾼温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使⽤寿命，浪费电。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提⾼能见度，告⽰对⾯来车，互相避让，安全会车。所以，雾天⾏驶⼀定要开雾灯，决不能⽤⼩灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与⼤灯相似，但散热空间远不如⼤灯。所以，停车后⼀定⽴刻关闭，防⽌过热，烤坏灯罩。
四、省油技巧
1、控制最佳转速
⾏驶中，⼀般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车⾛不动，耗油不⾛道，还伤发动机；过⾼转速增加⽆效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的⾏车状态是匀速直线⾏驶，最省油的车速⼩排量车是时速60－80公⾥，中排量车是80-100公⾥。
3、控制换档转速
换档时要⽐正常⾏驶状态略微多加⼀点油，让转速表达到2500多⼀点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油回来，反⽽要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上⼀会⼉变道，⼀会⼉超车，⼀会⼉急加油，⼀会⼉急刹车，费油⼜费车，危险系数提⾼了好⼏倍，⾮常不值得、不必要。⾃家车⾏驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速⾏驶，安全省油。
5、不狠刹车
如果前⾯需要停车，应该提前收油，带档滑⾏减速，⽽不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、⾛好路，⾛车少的路
如果想⾛的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反⽽很⼤，还不如⼀条绕远但路⾯好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎⽓压正常。轮胎⽓压过⾼或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压⼒要严格按各车说明书的要求执⾏。夏季为防⽌路⾯⾼热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内⽓体膨胀，压⼒增加许多，可略减⼀点⽓压，减10％。
8、半箱油
减轻车⾝重量，就是降低耗油量。不要装了满满⼀箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱⾥，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内⼀定精简，少⼀分重量，省⼀分油。
五、寒冷冬季驾车技巧
北⽅寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，⼀是⽓温低，启动困难；⼆是路⾯滑，⽅向和刹车易失控。⽓温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不⾜的时候。
1、上车前清霜雪
上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
2、严寒天⽓发动汽车
空档踩下离合，不踩油门，瞬时打⽕不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。⽬的是启动润滑系统。
打着⽕以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩⼀会。直⾄着住⽕后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。
如果忙活半天还是打不着⽕，⽽且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：⼀是借它车电打⽕，⼆是换电瓶，三是拖到维修部。
3、冰雪路⾯起步
在⼜硬⼜滑的冰雪路⾯起步，挂2档，⼩油门，抬起离合器到联动处，略停⼀下，微抬起⼀点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，⾛车。如果车轮打滑⾛不起来，就踩下离合踏板，改
发布评论