★汽车的概念及功用
《辞海》：汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称“自动车”，因多装用汽油机，故简称汽车。
《现代汉语词典》：汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有4个或以上的橡胶轮胎，用来运载人或货物。（拖拉机，电动汽车？）
GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》：汽车是由自身的动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，其主要用途是载运人员和货物、牵引载运人员和货物。
美国SAEJ687文件对汽车的定义：（motor vehicle）汽车是由本身携带的动力驱动，装有驾驶操纵装置的，在固定或轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或 牵引其他车辆的车辆。（没有规定轮数）
日本：不依靠架线和轨道、带有动力装置能够在道路上行驶的车辆。（没有指明汽车用途 ）
德国：汽车是使用液体燃料、用内燃机驱动，具有3个或3个以上车轮、用于载运乘员或货物的车辆。
汽车的功用
载运人员和货物
牵引载运人员或货物的车辆
特殊用途
★文化的概念
成就，包括他们在人造器物中的体现；文化的核心部分是传统（即历史地获得和选择）观念，尤其是他们所携带的价值；文化体系一方面可以看作是活动的产物，另一方面则是进一步活动的决定因素。”
马克思主义的文化学将文化更深刻定义为一种社会现象，这种社会现象是人类社会形成以后才出现的一种社会形态。它是社会存在的反映，是社会经济政治和思想的反映。同时它反过来又为社会经济、政治和意识形态服务。
文化是一个体（可以是国家、也可以是民族、企业、家庭）在一定时期内形成的思想、理念、行为、风俗、习惯、代表人物，及由这个体整体意识所辐射出来的一切活动。
传统意义上所说的，一个人有或者没有文化，是指他所受到的教育程度。
后者是狭义的解释，前者是广义的解释。
★汽车文化概述
当一种消费品已经达到一定数量时，它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用。从而也就形成了其自身的一种文化。汽车也不例外。
人类在长期的历史过程中，在汽车的发明、设计、生产、流通和使用的过程中以汽车为载体所表达的价值取向与精神内涵，是人与车、人与人、人与环境以及人与社会的一套行为方式、习俗、法规、价值观念，是车的设计者、制造者、运用者和管理者在长期的与车“打交道”的活动中逐步形成的共有的价值观、信念、行为准则，以及具有与车有关的行为方式、物质表现的总和。
文化本质上是人类在历史发展和传承中所形成的一种价值体系,它一方面以一定的物质和文化形式为载体,另一方面又对人类社会相应的活动起着决定性的作用。
汽车文化，就是人类在长期的历史发展过程中, 在车的发明、设计、生产、流通和使用的过程中以车为载体所表达的价值取向与精神内涵, 是人与车、人与人以及人与社会的一套行为方式、习俗、法规、价值观念, 是车的设计者、制造者、运用者和管理者在长期的与车“打交道”的活动中逐步形成的共有的价值观、信念、行为准则, 以及具有与车有关的行为方式、物质表现的总和。当代的车文化蕴含着以人为本、安全实用、舒适便捷、品质美学、诚信服务、竞争创新、经济环保、生态和谐等核心精神理念。
一、汽车文化的构成要素
1．人文要素
为了把人从繁重的体力劳动中解放出来，重视人、尊重人、关心人和爱护人的理念渗透到车的设计、研发、制造和使用过程的各环节。
内装饰、可调座椅、车内音响→车载DVD、卫星导航、安全气囊、清洁燃料动力技术，都体现出现代汽车对人类生命安全、生存环境和生活质量的重视。
另一方面，前人的探索与创新都是汽车文化的重要组成部分。
2．美学要素
美学要素是科学与技术的结合、形式与功能的统一。不仅反映在车的外观与造型上，也渗透到结构、材料、工艺等方面。从车的外形来说，过去到现在形状的演变都是以人们的审美观念改变与科技进步为依据。
3．服务要素
运输企业从服务理念、服务语言、服务行为、服务设施上，考虑服务对象的需要，以人为
本的服务为重点提升管理水平和经营绩效。
人：公共交通、长途客运。
物：物流。
4．技术要素
体现技术可靠性、功能性、进步性。汽车设计、生产涉及到冶金、材料、能源、机械等多学科领域，是一个反映综合制造技术的高科技产品。不仅限于工程技术，管理科学也是技术要素的重要组成部分。
5．社会要素
汽车文化的形成和发展总与一定时期的的社会思潮和价值判断相联系。
中国汽车：从提高产量→节能减排、经济环保，成为当代汽车最主要的社会要素。
6．经济要素
过去：降低生产和生活成本，提高交通效率，促进社会经济发展；
现在：不仅是成本与效益，而从社会整体经济发展的角度，涉及整个产业对众多相关产业的拉动和生态环境的改善。
汽车自驾游二、汽车文化特征
1．社会性
民族区域、风俗习惯、交通意识与行为规范、经济发展水平、基础设施、地理环境、特殊人等各种因素, 都会在车文化中表现出各自的影响。这些影响, 有的体现在审美取向上, 有的体现在价值判断和消费偏好上, 也有的反映在运用与规制上。
例如, 美系车以宽大舒适为特点, 欧系车以强调安全、做工精良和技术先进而著称, 而日系车则以经济实用和性价比高而闻名, 这些特点都是各国汽车产业在发展历程中, 受各自地域特征与历史文化传承的影响而形成的。
另一方面, 车, 特别是现代汽车, 极大地拓展了人们的活动半径和社交范围。
2．时代性(动态性)
不同时代的车文化, 在审美判断、价值判断和表现形式上, 总是与当时的社会主流价值相一致的。同时, 它又随着不同时代的社会发展而在精神内核、价值理念和行为规制等各个方面不断演进。
如：中国汽车品牌。解放牌、跃进牌、东风牌、富康牌
3．众性
人们将车广泛地应用于生活休闲、娱乐、商务交往等方面，其内涵和表现形式都在不断丰富和发展着。不断创新以车为载体的各种文化活动, 如车展、汽车运动、汽车旅游、汽车广告等。
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