美国66号公路此由芝加哥一路连贯到洛杉矶，甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州;全长约3939公里，横跨八大州、三个时区。发生在66号公路的故事每个都可以写成一本书，有哪些是不得不知的故事呢？在此小编为大家整理了66号公路名字由来和地图上的沉浮史。
  为什么命名为66号公路？
  提及66号公路，大家总是讲述她有多少公里，纵横多少州，跨越多少时区，但为什么被如此命名呢?这要从66号公路之父CyrusAvery说起。他不仅与国家公共道路公路局因66号公路的路线问题“较量”了3个月，还为公路编号掀起了一场波澜。著名的66号公路开始并不是
汽车自驾游66号，Cyrus Avery也不想要66号，他想要的是60号!但因肯塔基州抢先拥有60号公路。在Cyrus Avery再三的说服下屡遭拒绝同时又无法说服自己用62号，那么一个没有韵律的数字。最终因机缘巧合发现66，Route 66朗朗上口。伟大的66号公路就这么诞生了。
  为什么被称为“母亲之路”？
  66号公路于1926年11月11日开工建设，1927年完工，还算“年轻”，但相对于只有两百多年历史美国来说，也有足够的资历称为“母亲之路”，因为66号公路见证了美国西部的发展，见证了美国人民的冒险精神，见证了无数通过努力克服大萧条的故事，见证了美国经历二战成为世界强国的过程。1930年代美国发生经济萧条的失业危机，经济大恐慌，有21万的美国居民从五大湖区经过66号公路移民至加州生活，许多移民过程中发生的感人故事，生活艰困的情形，一代一代的传颂下来，有的写成动人的小说，有的改编成一九三零年代的电影，有六十年代一部电视影集就叫做Route 66，由Martin Milner 和 George Maharis主演，细说这些小城故事。这条66号公路是美国当年的生活大动脉，被成为“母亲之路”。
  为什么在1985年6月27日公路地图上抹去？
上世纪40年代是66号公路的全盛时期。由于公路平坦好走，深受卡车司机青睐，而在诺曼底登陆后，盟军统帅艾森豪威尔首次踏上德意志的土地，对当地快捷的高速公路印象深刻，据说设计时速已达160公里，德军调动神速可能正有高速路的功劳。于是1953年接替杜鲁门担任总统后，艾森豪威尔便大力推动“州际公路法案”，着手建设美国的高速公路。国会于1956年通过此法案，66号公路的命运随之改变。建造通行标准更高的高速公路更符合汽车时代的需求，人们从此可以快速安全地往返美国东西海岸。相比之下，66号公路更适合慢悠悠地观光。如果说高速公路的气质是整齐严谨，66号则要散漫得多。从那以后，66号公路疲态尽显，通行作用也被新建的I-40州际高速取代，逐渐沦为地方公路和私人车道。
  现在为什么地图上又有66号公路？
  虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”(National Historic Route 66 Federation)，藉此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。同年，密苏里州更宣布此路为“州历史公路”(State Historic Route)，并且设立了“历史66号公
路”(Historic Route 66)路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。现在有大量国际游客慕名来自驾旅游。
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