1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
  2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
  3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
  4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
  5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
档位介绍     
  1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时一下;
  2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里一下。
  3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。
  4挡：40公里以上到80公里，都可以使用该挡。
  5挡：60汽车挂档公里以上就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。
  N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。
  R挡是倒车档，倒车时使用。