2011-汽车底盘复习纲要--上
知识点
第一章
1、 传动系功用、类型，传动系的基本组成（机械、液力）
2、 汽车的驱动形式，传动系的布置形式，发动机前置的方向布置
第二章
1、离合器功用、要求、类型，离合器的组成
2、压盘的传动、导向和定心方式，离合器的自由间隙及自由行程，摩擦式离合器的组成，膜片弹簧的弹性及特点。
3、双片中央弹簧离合器的特点，采用的传力、定心和导向方式，中间限位螺钉的调整
个位置
5、离合器的维修、故障诊断
第三章
1、 变速器的功用、分类，传动比
2、 普通齿轮变速器传动原理（三轴5档、带中间隔板的三轴5档），二轴式变速器特点
3、 同步器的功用、构造、工作原理
4、 变速操纵机构的功用、要求、类型
5、 定位锁止装置的要求、原理
6、 分动器的功用，操纵机构的要求
7、 手动变速器的维修、故障诊断
第四章
1、 特点、组成、功用，液压自动换档控制系统的组成、功用，电控装置的组成、功用，行星齿轮机构的组成、特点，自动变速器的分类，基本控制原理
2、 液力变矩器组成、工作原理，液力传动的特性，单向、锁上离合器的特点
3、 SIMPSON式（或A340E）自动变速器的动力传递路线图，分析，传动比计算
4、 液压控制系统的组成，功用，各个组件的特点和原理
5、 自动变速器电控系统的组成、功用、结构和原理，传感器包括、性能指标、类型，自动变速器电控单元组成、功能，电磁阀的分类（各类型的方式）
6、 自动变速器的维修和故障诊断
练习题（例）
（课后作业及光盘自己复习）
1、术语解释
汽车型号后的标记4×2
离合器自由行程
离合器间隙
传动比
起步变矩比
汽车失速点
时滞试验
失速试验
2、填空
汽车传动系由 7样 组成。
汽车底盘由___________、__________、__________、_________四个系组成。
按压紧弹簧的形式及布置形式不同，离合器常见分为_____________、______________、_____________和_____________。
自动变速器一般由 4个部分等组成。
变矩器主要由 4个部件组成。
变速器齿轮传动比i<1为___________档；i>1为___________档；i=1为___________档。
自动变速器的换挡执行元件包括 3样 。
电磁阀按作用方式不同分类有______________、______________、______________。
电磁阀按通断方式不同分类有
电磁阀按控制方式不同分类有
传动系的一般布置型式有： ； ；
三种型式。
离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_______________和 ____________故障。
液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF油冲击________的叶片，即________的转速大于________的转速。
摩擦式离合器可分为 _ 五个部分组成。
压盘的传动、导向、和定心方式有 四种。
自动变速器的检验四个性能试验为 四种。
离合器常见故障有 。
行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小为：
_____________< ______________ < ______________ 。
变速器的作用是 、 、 。
离合器的的作用是 三种。
膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起 和 的作用。
锁环式同步器由 、 汽车挂档 、 和 等零件组成。
同步器有 、 和 三种类型。
常见惯性式同步器有： 和 两种。
辛普森式行星齿轮机构的结构特点是： ；拉威那式行星齿轮机构的结构特点是： , 。
自动变速器TCU的主要功能有
7样。
3、选择
下列哪个齿轮传动比表示超速（ ）档。
A. 2.15 B.1 ：1 C. 0.85
同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是：( )
Ａ、变速杆推力不够 Ｂ、转速太高 Ｃ、惯性力矩产生锁止作用
甲说：所有的汽车都可以做失速试验。乙说：车况极差、过于陈旧的汽车不可以做失速试验。( )。
A．甲正确 B．乙正确
C．两人都正确 D．两人都不正确
在大多数汽车上，自动变速器应在( )检查油位。
A．油冷态时 B．发动机在正常油温且关机时
C．发动机在正常油温且运转时 D．无关紧要
辛普森式和拉威那式行星齿轮机构的区别是（ ）。
A.两个行星排：“共用一个太阳轮”，还是“一个共用行星架和一个共用齿圈”
B.一个为单行星排，另一个为双行星排
C.只是有一个有超速行星排，另一个则没有
甲说：变矩器锁上离合器的控制故障通常是电按系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的锁止离合器是靠液压锁上的（ ）。
A．甲正确 B．乙正确
C．两人都正确 D．两人都不正确
用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为( )。
A．同步器 B．换档杆系
C．防换档拨叉 D．分动器
离合器的从动盘通过花键支撑在( )上
A. 变速器中间轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴
甲说：所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说：高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。（ ）
A．甲正确 B．乙正确
C．两人都正确 D．两人都不正确
换档操纵机构调整不当可能造成。（ ）
A．齿轮撞击 B．换档困难
C．跳档 D．以上各项
使用比维修手册规定要粘度大的齿轮油可能导致( )。
A．跳档 B．换档困难 C．齿轮锁止 D．齿轮滑移
离合器扭转减振器的作用是( )。
A．消除扭转振动 B．增大离合器传递的转矩
C．防止打滑 D．使压紧力分布均匀
越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了( )。
A．离合器 B．变速器 C．主减速器 D．分动器
前进档和倒档有噪声，而空档没有。故障可能是（ ）。
A．输出轴轴承损坏 B．输入轴轴承损坏
C．A和B D．以上都不是
（ ）造成不正确换档。
A．节气阀故障 B．调速器故障
C．A和B D．A和B都不是
下面什么不是自动变速器可能强制解除锁止离合器的情况（ ）。
A. 制动 B.节气门全闭时 C. 升降档过程中 D.冷却液温度高于60度
对离合器的主要要求是（ ）
A：接合柔和，分离彻底； B：接合柔和，分离柔和；
C：接合迅速，分离彻底 D：接合迅速，分离柔和。
离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程将会（ ）
A：变大； B：变小； C：不变； D：不一定
离合器上安装扭转减振器是为了防止（ ）
A：曲轴共振； B：传动系共振； C：离合器共振
变速器由高档换入低档的过程中。中间加空油是为了（ ）
A：提高主动轴的转速； B：提高输出轴的转速；
C：加快同步时间； D：缩短换档时间；
锁环式惯性同步器，在换档过程是，未同步前锁环的转速（ ）
A：等于结合套的转速； B：等于接合齿圈的转速； C：介于两者之间
自动变速器的换档执行元件包括 、 和单向离合器。（ ）
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