10.16638/jki.1671-7988.2020.15.029
郑利洲
（广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东广州511434）
摘要：汽车自动变速箱中P挡驻车机构作为一项重要配置，在车辆长时间停放，特别是坡道停放的安全上起到了特别重要的作用。对于搭载自动变速箱的汽车，P挡机构的可靠性对车辆的安全性能有着非常重要的意义。文章主要从P挡驻车机构设计的角度，对结构设计上的几个关键点作简要阐述。
关键词：P挡驻车机构；设计；解档力；棘齿效应；临界驻车车速
中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2020)15-89-03
Design and Analysis of Parking Mechanism With P Gear of Automobile Gearbox
Zheng Lizhou
（Automobile Engineering institute, Guangzhou Automobile Group Co. Ltd., Guangdong Guangzhou 511434）
Abstract: As an important configuration, the parking mechanism with P gear in the automatic gearbox plays an important role in the long time parking of vehicles, especially the safety of parking on ramps. For cars equipped with automatic gearbox, the reliability of the P gear mechanism is very important to the safety of vehicles. This paper mainly from the point of view of P gear parking structure design, on the structure design of several key points are briefly described.
汽车挂档
Keywords: Parking gear P; Design; Solution file force; The ratchet effect; Critical parking speed
CLC NO.: U463 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)15-89-03
1 引言
随着汽车工业的发展，国内汽车变速箱行业从手动挡逐步向自动挡方向发展，比如AT、DCT等形式。自动变速箱相比手动箱，增加了P挡驻车机构。另外国内发展较快的新能源汽车单档变速箱也设置了这一配置。汽车自动变速箱中P挡驻车机构作为一项重要配置，在车辆长时间停放，特别是坡道停放的安全上起到了特别重要的作用。对于搭载自动变速箱的汽车，P挡机构的可靠性对车辆的安全性能有着非常重要的意义。本文主要从P挡机构设计的角度，对结构设计上的几个关键点作简要阐述。
P挡驻车机构满足安全可靠要求，需要实现以下几个关键点：
（1）当汽车停止挂入P挡时，驻车机构能顺利的完成锁止动作，并可靠锁止车辆。即便坡道也不能自动脱档，引起驻车功能失效。
（2）当汽车准备启动退出P挡时，驻车机构能顺利解除锁止。即便坡道上，合适的解档力也能完成解档动作。如采用电子P挡，要考虑足够的扭矩安全系数。
（3）当车速大于某一限定值时，如驾驶员误挂入P挡，驻车机构不能锁止变速箱，且机构不发生损坏。
（4）行车过程中任何工况下，比如车辆振动、急加速、急减速等情况，不能引起驻车机构意外锁止。
（5）当车辆完成驻车后，很多情况下松开刹车，车辆会有一定向前或向后的溜车距离，保证驻车安全，溜车距离不能过大。
国内自动变速箱的设计起步较晚，相比欧美日等国家技术上有明显差距。相应的，在P挡驻车机构设计方面，几乎
作者简介：郑利洲，本科，中级工程师，就职于广州汽车集团股份
有限公司汽车工程研究院，工作领域主要涉及汽车变速箱研发，尤
其是纯点和混动变速箱方面。
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