固特异ＰＫ固铂
作者：王东升
来源：《汽车观察》2008年第07期
        不得不承认，这对同源同宗的美国轮胎兄弟在亚太市场上有着许多相映成趣的地方。
       
        同样拥有美国血统，同属世界轮胎10强，同样看重亚太市场。但是，固特异和固铂来到中国的时机和方式却大不相同，市场策略也不同，则收获自然也不同。
       
        登陆
       
        打开固特异的全球网页，一架硕大的飞艇从无尽的蓝天空中迎面飞来，视线穿过飞艇，看到的是点缀在天幕上的朵朵白云，整幅画面透着无尽的壮阔、孤傲与神秘……
        在固特异登陆中国的时候就同时带来了它的飞艇，用美国式的方式打出高端品牌形象，在此后中国的多次市场活动中一再出现，如今飞艇成为固特异的形象标志之一。不知站在这么高的空中俯瞰中国大地，固特异的中国战略是否同样清晰而步骤有序?
        固铂则是“胎未到，声先到”。大概从1985年中国汽车运动兴起时，固铂轮胎就已经在中国赛车界里面颇有名声了，因为在赛手看来，好的轮胎是生命的保证，而从事军用车胎生产的国铂本身就是一种资本和品牌。
        因而，很早以前固铂就凭借这一优势，将赛事营销作为自己的特和卖点之一，事实上它也确实在这方面获得了巨大的成功。现在的固铂已经把赛事营销范畴从汽车，摩托扩大到美国飘移赛等多项比赛。成熟的手法，赛车圈的口碑再加上对中国本土赛事的精准眼光，固铂的赛车营销恐怕在中国将继续奏效。
        轮胎网 固特异正如跑得没有飞得快一样，适时进入，固特异远比固铂更有优势。但在进入中国的方式上，固特异打造了高端却缺乏亲和力，固铂专业品牌形象反而给人留下了深刻印象，令消费者觉得更踏实。不过，固铂销量北美屈居固特异之下，来到中国后局面会不会有所改观?
       
        战略
       
        作为早在1994年第一个来华投资建厂(大连固特异轮胎有限公司)的国外知名轮胎品牌，固特异在中国开展业务迄今已满14年，成为中国轮胎生产、销售、研发以及服务领域的领军企业之一。作为世界轮胎行业的前3强，它一直把对手锁定在米其林和普利斯通身上，在战略上也紧逼二者，虽然从现实看来，它并没有比对手做得更好，但也给中国消费者留下了先入为主的好印象。不信?走在大街上问问，知道固铂的不多，可要提起固特异，几乎没人说不知道。