特斯拉跨国经营的机遇与挑战
看来，XXX和XXX梦想的实现，要靠中国市场了！
距离千亿美元市值近在咫尺的XXX，正在接受资本市场的考验。
由于中国市场的巨大潜力，让已经在XX工厂开始生产汽车产品的XXX被看好。对于XXX的股价，很多人看涨。但是，也有诸多看“空”者。
客观地讲，虽然前景很乐观，但在我看来，中国市场既是XXX的梦想实现地，也是一片可能会让它面临巨大考验的红海。
我们先看对它有利的一面。
首先，政策的红利，给了XXX很大的机会。
XXX，是国内第一家独资汽车品牌。
XXXX年XX月工信部的《汽车产业中长期发展规划》，放宽了外资车企在国内的出资限制，
让XXX在中国得以大施拳脚；而近期国内新能源汽车补贴政策可能发生的变化，也让中国新能源汽车市场有向好发展的趋势。
政策的变化，给了XXX很大的机会。
其次，产品的优势再加上成本的降低，让XXX风头一时无两。
XXX的产品优势毋庸置疑。
而在中国建厂，又让其在成本控制上占据主动。特斯拉降价消息
可以预见，成本降低的XXX产品在降价促销之后，肯定能在中国市场“威风八面”，并且能将这种优势持续很长一段时间。
第三，中国市场的成功，可能会促使其产能转移。
近年来，XXX在XX本土市场颓势尽显。
有数据显示，XXXX年第四季度，XXX在XX的销量下滑20%以上。但是，我国市场的增长却给XXX提供了强劲的动力。
同时，XXXX年，XXX在我国获得巨额的低息贷款，也让其在我国的发展有了充足的资金支持。
这样，在我国市场的增长，会完全抵消其在本土市场的颓势。
而据报道，XXX自1月1日起将不再享受XX政府针对电动汽车的税收抵免政策。
此消彼长，如果在我国市场能够实现长期大规模增长的话，甚至，XXX将本土产能大量转移到我国也并非一件不可能的事情。
第四，XXX会赢得“中产阶级”的喜欢。
有观点分析说XXX可能会抢占XXX、XXX、XXX等“豪车”的市场，我感觉不完全是这样。
看XXX三十万元以下档次产品Model 3的受欢迎程度，未来，它更多的会收获“中产”市场。
诚然，豪车市场会有XXX的份额。但假设一下，成本更低的XXX我国工厂汽车产品，如果进一步降价达到20万区间，那么，谁会更喜欢它？应该能够更大程度地满足我国国内“中产阶级”的需求。
如果销量因此得到巩固且不断增长，那么XXX实现长期盈利将成为一件大概率的事情。
以上四点，是XXX在我国市场的机遇。
但是，它也面临着挑战。
尽管前途一片光明，不过，千万不要低估我国车企的顽强。
尽管国产化让XXX在国内和我国车企站在了同一起跑线上，对我国车企形成巨大的冲击。但假以时日，一旦我国车企缓过神来，在技术等方面追上来，一定能和XXX较量一番的。毕竟，我国车企在售后等方面的渠道还是有着巨大优势。
我国新能源汽车行业，应该会迎来一轮洗牌，而存活下来的企业，会更加顽强。目前看，“报团取暖”已经有了苗头。
我想，我国车企肯定会迎头赶上的。XXX、XXX、XXX等传统车企以及那些造车新势力，正蓄势待发。
另外，国际汽车巨头们，对我国新能源汽车市场也同样重视，他们不会忽视这个市场，也
不会忽视XXX。XXX，与他们也必将有一战！
XXX的考验，还在后面。
总之，我国的市场，拉了XXX一把。XXX的鲶鱼效应，也会在某种意义上帮我国车企一把。我们有理由相信，这个市场会越来越好。