摘 要
随着汽车的普及,人们的生活质量得到了大幅度的提升.但是大部分的车主对汽车的维护与保养却缺乏了解,以至于形成了“以修为主”的错误观念.汽车在使用过程中应做到经常检查、按时保养,达到以保代修的目的。汽车保养的好,既能提高汽车的安全性能又能延长汽车的使用寿命,这就要求我们在使用汽车时应懂得一些汽车日常维护的基础知识。
关键字:维护 检查 保养
1、车辆日常维护与保养的重要性
日常的维护与保养对于保持良好的车况来讲至关重要。人们常说,车辆的维护讲究“七分保养,三分修理"。即是说:车辆在整个使用过程中,都应做到常检查,多保养,及时发现问题,解决问题,以达到以保代修的目的.
车辆日常维护的好,不仅可以保持汽车的美观,延长汽车的使用寿命,更重要的是能确保行
车的安全性,减少维修费用。
车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查,灯具是否损坏,喇叭、后视镜是否完好有效,“三油五液"是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查,驾驶员千万不能疏忽大意,一旦车辆上路出了故障,后果就不堪设想了。
车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查,灯具是否损坏,喇叭、后视镜是否完好有效,“三油五液"是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查,驾驶员千万不能疏忽大意,一旦车辆上路出了故障,后果就不堪设想了。
2、车辆日常维护与保养制度
我国现行的汽车维护与保养制度将汽车维护分为:日常维护、一级维护、二级维护等,各级维护的中心内容包括:
日常维护是车辆各级维护的基础,目的是保持车辆的车况,以保证其正常运行。由驾驶员负责执行,主要的作业内容是清洁汽车外部、内部以及零部件污物、补给三油五液等和汽车相关部位是否有锈蚀、松动、变形、漏水、漏油、漏气、漏电等情况的安全检视。
一级维护由驾驶员配合专业维修工负责执行。除日常汽车日常保养常识维护作业外,以紧固、润滑各总成和部件为主,检查各安全部件并进行必要的调整。
二级维护是由维修企业专业人员负责执行。其主要内容除进行一级维护作业外,还需要消
除一些维护作业中发现的故障和隐患。
综上所述,日常维护是由驾驶员全部承担或以驾驶员为主的基础维护作业,在本文中,将重点介绍车辆日常维护的主要内容.
3、车辆日常维护与保养的主要内容
保持良好的车况不是一朝一夕的事情,需做好车辆的日常维护与保养。为此驾驶员需做好车辆出车前、行车中、收车后的安全检查。
3.1 出车前的检查
驾驶员应在出车前做好车辆的各项基本检查,在确认没有安全隐患的情况下再出车.
1、检查车内外清洁,清理掉行李箱内的杂物,检查备用工具(千斤顶、备胎、板手、安全警示牌、灭火器等)是否齐全;
2、环车检查:车身正前方45°观察车身有无倾斜;检查发动机舱、挡风玻璃、车门、行李箱盖等有无异常情况;检查轮胎(包括备胎)有无异常磨损的情况,磨损是否达到极限,
接近轮胎的磨损记号时应及时更换轮胎;检查轮胎有无破损、老化、鼓包等情况,清除轮胎上的异物,检查胎压是否正常;检查车灯有无破损,后视镜的位置是否正确;检查三油五液(机油、变速箱油、差速器油以及玻璃清洗液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液)是否在规定范围内,如果油液不够,需及时补充;
3、检查驾驶室脚垫上有无杂物,防止影响制动、加油、以及换挡等操作;
4、打开点火开关,检查各报警灯、指示灯的点亮情况,然后启动发动机,检查各报警灯是否熄灭,观察指示灯是否正常点亮;查看燃油表的指示,及时补充燃油;检查雨刮器是否正常有效,如果影响刮水质量,则会直接影响行车安全,须及时更换。
5、夜间行驶,还需对灯光进行检查,观察远光、近光是否正常,并做好调整,灯光会直接影响驾驶员的视线,如果视线不好,驾驶员易出现视觉疲劳,在超车、转弯、刹车等情况下容易发生危险。
待一切检查无误后,启动车辆,观察底盘有无泄漏(漏油、漏水、漏气、漏电等)现象,若发现有泄露痕迹,应及时对泄露部位进行检修,排除泄露故障后方能出车。
3。2 行车中的检查
行车中,驾驶员需随时注意车辆有无异响,车内有无异味,报警灯有无变化,若发现有任何异常应立即停车进行检查.除此之外,驾驶员还应注意车辆在行驶过程中有无抖动、跑偏等现象,如有应立即停车检查.
短途行驶还好,如果是长途驾驶,一定要注意定时地进行车辆检查.车辆在长途驾驶中,由于路况、天气、温度、时间等因素的变化,车况也会发生一些变化,为了及时发现问题,解决问题,通常驾驶员应每隔大约2小时进行一次车况检查,可利用中途休息的时间进行检查,重点检查车辆的安全性能:包括轮胎磨损的情况、胎压的检查以及油、液液面高度的检查、冷却水水温的检查。注意,如果发动机水温长时间不在正常温度范围(80℃-95℃)内时,应及时进行检修,保证发动机的水温维持在正常温度范围内。如果发动机水温过高,考虑风扇皮带紧度有问题或冷却系统缺水.发动机水温即不能太高也不能太低,正常的水温能减少发动机的磨损,提高车辆的性能。
3.3 收车后的检查
车辆的日常维护与保养应贯穿在整个用车的过程中,收车后,也应对车况进行仔细地检查。
首先,做好全车的清洁工作,车辆的清洗不需要每天进行,通常情况下一个月洗车三次足以。很多爱车人士恨不得每天洗一次车,然而,经常洗车不仅对车身没有好处,反而会加速车漆的损坏。因为洗车的时候,抹布上附着的小沙粒会与车身有摩擦,造成细小的划痕。另一方面,洗车液的酸碱性也会造成漆面的腐蚀。车内的清洁用湿布擦,切忌用水洗,长期用水洗会因为通风不良造成车辆腐烂,发动机舱的清洁尽量用湿抹布擦,别用水直接冲洗发动机。
在收车后的检查中,如果发现车辆有任何异常状况,应及时出故障点,能自行修理的就及时自行处理,不能自行修理的故障应配合修理人员进行修复.
夜间停车,应锁好车窗、车门,停在车库,如果没有车库应选择宽阔的安全路段进行停放,避免停在弯道、陡坡、桥上,注意防窃.
参考文献
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彭光乔等,《汽车保养与维护》,北京,北京理工大学出版社,2011,67页至70页。
姚时俊,《汽车养护经验谈》,北京,机械工业出版社,2007,82至84页。
肖永清等,《现代汽车使用与维护技巧》,北京,化学工业出版社,2004,23页至26页。
齐志鹏等,《汽车使用与养护问答》,北京,人民邮电出版社,2007,54页至56页.
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