丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧[url=javascript:;]车门[/url]，关闭[url=javascript:;]汽车遥控钥匙原理门锁[/url]开关unlock。将[url=javascript:;]钥匙[/url]插入后拔出，手动操作中控开关做“开-关”五个循环（lock→unlock为一个循环，一个循环时间为2秒）。
关闭驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。
将钥匙key on→key off 两个循环，在此过程中车身[url=javascript:;]电脑[/url]会让中控自动地lock→unlock两次，此表示重写模式被选定。
同时按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失败，须重新登录。
关闭驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。
将钥匙key on→key off 两个循环，在此过程中车身[url=javascript:;]电脑[/url]会让中控自动地lock→unlock两次，此表示重写模式被选定。
同时按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失败，须重新登录。
金杯面包德尔福的防盗需要手工匹配方法
本田奥德赛遥控匹配
本田奥德赛汽车遥控器匹配设定步骤
本田奥德赛遥控器接收器装置内存中最多可以存储3个遥控器代码，如果要存储第三者4个代码，则第一次输入的代码将被擦除。（注：保证各步骤之间的时间间隔非常重要，确信车门，发动机盖和尾门均已关闭）
匹配步骤：
1、将点火开关置于ON位置。
2、将遥控器对准电动车窗主控开关旁的遥控器接收器，在1-4s内，按下遥控器的开锁或者闭锁键按钮。
3、在1-4s内，将点火开关转到OFF。
4、在1-4s内，将点火开关转到ON。 <汽车维修者之家>
5、将遥控器对准电动车窗主控开关旁的遥控器接收器，在1-4s内，按下遥控器的开锁键或者闭锁键按钮。
6、在1-4s内，将点火开关转到OFF。
7、在1-4s内，将点火开关转到ON。
8、将遥控器对准电动车窗主控开关旁的遥控器接收器，在1-4s内，按下遥控器的开锁键或者闭锁键按钮。
9、在1-4s内，将点火开关转到OFF。
10、在1-4s内，将点火开关转到ON。
11、将遥控器对准电动车窗主控开关旁的遥控接收器，在1-4s内，按下遥控器的开锁键或者闭锁键按扭。
12、确定可以听到车门锁作动器的动作声音，在1-4s内，再次按下遥控器的开锁或者闭锁按钮。
13、在10s内，将需要在遥控器接收器中存储其代码的遥控器（最多可再存储2个），对准接收器，然后按下遥控器的开锁或者闭锁按钮。每一遥控器密码存储后，均必须确认能
听到门锁作动器的动作声音。
14、将点火开关转到OFF拔出钥匙。
15、确定遥控器能够正常工作。
日本本田-思域遥控钥匙手工匹配操作方法
日本本田-思域遥控钥匙手工匹配操作方法1、 拿出所有的遥控钥匙；
2、 最多可以设定3把遥控钥匙；
3、 点火开关ON；
4、 重复下列步骤3次： a) 在4S内：按锁止或开锁按钮； b) 在4S内：点火开关 OFF； c) 在4S内：点火开关ON； d) 在4S内：按锁止或开锁按钮
5、 系统将立即锁止或打开车辆；
6、 在4S内：按锁止或开锁开键；
7、 在10S内： a) 按第1个遥控钥匙的锁止或开锁按键； b) 系统将立即锁止或打开车辆； c) 按第2个遥控钥匙的锁止或开锁按键 ； d) 系统将立即锁止或打开车辆； e) 按第3个遥控
2、 最多可以设定3把遥控钥匙；
3、 点火开关ON；
4、 重复下列步骤3次： a) 在4S内：按锁止或开锁按钮； b) 在4S内：点火开关 OFF； c) 在4S内：点火开关ON； d) 在4S内：按锁止或开锁按钮
5、 系统将立即锁止或打开车辆；
6、 在4S内：按锁止或开锁开键；
7、 在10S内： a) 按第1个遥控钥匙的锁止或开锁按键； b) 系统将立即锁止或打开车辆； c) 按第2个遥控钥匙的锁止或开锁按键 ； d) 系统将立即锁止或打开车辆； e) 按第3个遥控
钥匙的锁止或开锁按键； f) 系统将立即锁止或打开车辆；
8、 点火开关OFF；
9、 拔出点火钥匙；
10、 使用所有已编程钥匙，验证匹配成功
8、 点火开关OFF；
9、 拔出点火钥匙；
10、 使用所有已编程钥匙，验证匹配成功
东风标致307清洗完节气门体后的匹配设定
东风标致307清洗完节气门体后的匹配设定
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节气门初始化，方法如下：
(1)打开点火开关到“Ｍ”位置(M就是仪表盘上很多报警灯亮的位置)；
(2)保持“Ｍ”位置30秒钟(不关点火开关，不踩加速踏板)；
(3)然后关闭点火开关15秒钟(计算机在EEP-ROM
中记下节气门初始化参数，这时处于电力支持阶段)。
注意事项：在这15秒钟内不要重新打开点火开关。
手工：将点火开关置于“ON”位置等待30秒钟，然后置于“OFF”位置等待30秒钟，再次点火开关置于“ON”位置，此时将油门踏板踩到底不松，将点火开关置于“OFF”位置等待30秒钟，再置于“ON”位置，松开油门踏板。
若以上方法不行，则需用仪器进行匹配。
攻破2010款捷达钥匙匹配
2010款捷达已经上市好长时间，因其销量大，丢钥匙的已不是少数。前面有几个车配钥匙，因条件不成熟，都没有匹配成功。今天通过一段时间琢磨，今天终于搞好了一辆。现将经验分享给大家！
大家知道匹配大众钥匙需要几个条件，一是密码，二是设备，三是钥匙，四是步骤。
首先密码的问题，现在新款的捷达是有密码，不是有些人传的是在线匹配，至少目前不是。
密码一般随车就有，就在司机的行车手册里，好多司机不知道哦，我也是算出来以后，司机才说，有个条子上写着也是这个数，我晕！不过也证明了咱算的没错！如果实在不到密码，就只有拆发动机电脑算了，很简单，和07款捷达一样！如下图：
把060、061d的16进制直接转换成10进制即可。
第二就是设备的问题。做大众钥匙大家知道一般设备都没有问题，X431，金德，5053，什么中文版，英文版，一般车都没有问题，包括速腾，朗逸都可以做。但是这一款捷达就不行了，一开始用这些设备都试了，就是登录不成功。没办法了熟人到维修站，用人家的设备，一登就成，说明还是设备的问题。但是钥匙还是匹配不上，用原车钥匙就可以匹配上，自己的钥匙就不行，问维修站，也不知道所以然，所以这次只好放弃。但为了方便以后匹配，自己就买了5054A，后来经过验证，5054可以登陆成功。所以现在做这款捷达必须用5054A，别的设备暂时不行！当然原厂设备不包括在内！
第三就是钥匙的问题。前面两个问题解决了，但还是没有匹配成功，总感觉是钥匙的问题，换了几把也不行，问了几个人都没有说清楚有没有这款车的专用钥匙，维修站也搞不清楚，就说配件库捷达钥匙只分07款和老款的没有2010款专用的。就是咱们说的42和普通48的，没有别的型号。但为什么普通48就做不上呢？是不是咱们外面的48钥匙和维修站的不一样呢。为了试验，就从维修站直接买了一把07款捷达钥匙，也没多少钱。回来一测，还是普通48芯片。这时打电话把司机叫来，再试一次！
用5054进仪表，安全访问，输入密码，成功执行！匹配功能，输21，输入钥匙数量2，拔
下原车钥匙，插入新钥匙，防盗灯灭！成功！！我靠，怎么人家的钥匙就可以呢，郁闷！看来咱们外面的钥匙和站里的还是不一样呀，做别的车可以，做这款车还是不行呀，应该还是数据的问题！到底哪的数据不同呢？还待大师揭开疑惑！
总结，做2010款捷达钥匙，一是有密码，二是有5054A解码器，三是从站里买出来的钥匙。步骤与老款的一样！OK！！！
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