一、课程的性质与任务
课程性质：《汽车发动机电子控制技术》是高职高专汽车类相关专业的一门专业课程。
课程的任务：通过本课程的教学，使学生了解现代汽车发动机电子控制系统的组成结构原理，掌握现代汽车发动机电子控制系统的检测方法及诊断程序、各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序，具备对各类汽车发动机电子控制系统的装配、诊断、检测能力，为今后从事汽车技术工作打下良好专业基础。
二、课程教学目标
1、 知识目标
（1）初步掌握现代汽车发动机电子控制系统组成结构原理；
（2）懂得汽车发动机电子控制系统的检测方法及诊断程序。
2、 能力目标
（1）掌握各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序；
（2）能完成各类汽车发动机电子控制系统装配、诊断、检测。
三、课程内容与教学基本要求
第一章 绪 论
[教学目的与要求]
（1）了解电子控制技术在汽车上的运用；
（2）理解汽车电子控制的基本内涵及控制项目；
（3）掌握电控技术的具体内容。
[教学重点与难点]
重点
1、电子控制技术在汽车上是如何应用的；
2、现代汽车主要的控制项目有哪些。
[教学内容]
一、汽车电子控制技术的发展及现状
1、汽车电控技术的由来及发展
2、汽车电子控制技术的现状及未来
二、汽车电子控制的项目及功能
1、发动机电控的项目及功能
2、底盘及车身电控项目及功能
第二章 汽车电子控制系统的基本组成及功能
[教学目的与要求]
（1）了解现代汽车电子控制系统的基本组成及功能；
（2）理解汽车电子系统的结构特点；
（3）掌握各种电控项目的共同规律；
[教学重点与难点]
重点
1、各种传感器的位置、车载计算机的特点位置；
2、电控系统的执行元件有哪些，位置及功能。
[教学内容]
一、汽车电控系统的基本组成结构
1、传感系统及感知零件
2、分析、计算及控制元件
3、执行元件
二、 控制系统及元件的工作特点
1、开环及闭环控制系统
2、单独控制与集中控制
3、发动机控制系统的控制内容
第三章 电控汽油喷射发动机
[教学目的与要求]
（1）了解电喷汽油机的基本概念；
（2）理解电喷发动机的基本组成、结构和工作原理；
（3）掌握电喷系统主要元件总成的构造、工作特性及检测要点。
[教学重点与难点]
一、重点
1、供油系统中各元件的结构原理及检测方法；
2、供气系统中各元件的结构原理及检测方法；
3、控制系统中各元件的结构原理及检测方法。
二、难点
1、供油系统中各元件的工作原理及检测方法；
2、供气系统中各元件的工作原理及检测方法；
3、控制系统中各元件的工作原理及检测方法。
[教学内容]
一、电喷汽油机概述
1、电喷发动机的特点、分类
2、电喷发动机的基本组成
二、电喷发动机三大系统组成与功能
1、供油系统
2、供气系统
3、控制系统
三、供油系统主要元件结构原理及检测
1、油泵及其控制电路
2、油压调节器
3、喷油器
四、供气系统主要元件结构原理及检测
1、空气流量计及进气压力传感器
2、节气门位置传感器
3、节气门体等其他元件
五、控制系统主要元件结构原理及检测
1、曲轴位置传感器
2、转速传感器
3、车速传感器
4、温度传感器
5、信号开关
第四章 点火控制系统
[教学目的与要求]
（1）了解电控点火的基本概念；
（2）理解电控点火装置的结构、工作原理；
（3）掌握电控点火系统的控制方式、控制内容及检修方法。
[教学重点与难点]
一、重点
1、电控汽油机电子点火系统的组成结构；
2、电控汽油机电子点火系统的控制内容；
3、电控汽油机电子点火系统的检修。
二、难点
1、电控汽油机电子点火系统的控制内容；
2、电控汽油机电子点火系统的检修。
[教学内容]
一、电控点火系统结构原理
1、电控汽油机点火系统的组成及功能
2、电子点火系统主要元件结构工作原理
二、电控点火系统的控制内容
1、通电时间的控制
2、爆震控制
3、点火提前角的控制
汽车电子调节器三、电控点火系统的检修
1、电控点火系统主要元件的检修；
2、电控点火系统故障检测诊断。
第五章 辅助控制系统
[教学目的与要求]
（1）了解各种辅助控制项目；
（2）理解辅助控制系统的组成结构及工作原理；
（3）掌握各辅助控制系统的检测诊断方法。
[教学重点与难点]
一、重点
1、速控制系统的结构原理及检测；
2、排放控制各系统的结构原理及检测；
3、进气控制各系统的结构原理及检测。
二、难点
1、怠速控制系统的工作原理；
2、排放控制系统的工作原理；
3、进气控制系统的工作原理。
[教学内容]
一、怠速控制
1、怠速控制元件的结构，组成，种类
2、怠速阀的工作原理控制方式
二、排放控制
1、三元催化装置及氧传感器
2、活性碳罐蒸发污染控制
3、排气再循环控制
三、进气控制
1、动力阀控制系统
2、进气增压控制系统
3、废气涡轮增压控制
4、可变气门正时控制
四、巡航系统及电控节气门
1、电子巡航控制系统
2、电子控制节气门
第六章 电喷发动机诊断与检测
[教学目的与要求]
（1）了解电喷系统常见故障的现象原因，诊断检测方法；
（2）掌握常用检测仪器的功能使用方法；
（3）重点掌握电控系统诊断检测的一般程序和操作要领。
[教学重点与难点]
一、重点
1、系统检测诊断的一般程序和方法；
2、解码器的使用和常见车型的故障码；
3、波型分析法和数据对比法。
二、难点
1、解码器的使用；
2、波型分析法和数据对比法。
[教学内容]
一、电控系统诊断检测概述
1、电控系统使用，维护，检测注意事项
2、电控系统诊断检测一般程序和方法
二、故障码诊断法
1、电喷系统的自诊功能
2、故障码诊断法
3、解码器应用
三、万用表检测法
1、万用表的检测方法
2、数据分析及判定
四、示波器分析法
1、示波器种类及应用
2、电控系统的波形分析法
四、实践性教学环境要求
[实验实训一] 发动机电控系统的结构认识
1、目的
（1）了解发动机电控系统的组成；
（2）掌握发动机电控系统各元件的大体布置。
2、内容
时代超人、丰田凌志400电喷发动机结构认识。
3、要求
（1）严格遵守实验室纪律，不得在实验室嬉戏打闹；
（2）不得擅自动用与实验无关的其他设备；
（3）严格遵守实验操作规范。
[实验实训二] 供油系统结构原理及检测
1、目的
（1）了解供油系统工作原理；
（2）掌握供油系统结构及检测方法。
2、内容
供油系统结构认识及检测。
3、要求
（1）用万用表检测时注意量程的选择；
（2）发动机起动时注意安全；
（3）操作喷油器检测仪时注意严格遵守操作规范。
[实验实训三] 供气系统结构原理及检测
1、目的
（1）了解供气系统工作原理；
（2）掌握供气系统结构及检测方法。
2、内容
供气系统结构认识及检测。
3、要求
（1）用万用表检测时注意量程的选择；
（2）发动机起动时注意安全。
[实验实训四] 控制系统结构原理及检测
1、目的
（1） 了解各种传感器的工作原理；
（2） 掌握各种传感器的结构及检测方法。
2、内容
控制系统各传感器结构原理检测。
3、要求
（1） 用万用表检测时注意量程的选择；
（2） 发动机起动时注意安全。
[实验实训五] 点火系统结构原理及检测
1、目的
（1）了解电控点火系统的结构原理；
（2）掌握电控点火系统检测方法。
2、内容
电控点火系统的结构原理检测。
3、要求
（1）检修时注意安全；
（2）用万用表检测时注意量程的选择。
[实验实训六] 辅助系统结构原理及检测
1、目的
（1）了解各辅助元件的工作原理；
（2）掌握各辅助元件的结构及检测方法。
2、内容
辅助系统的结构原理检测。
3、要求
（1）用万用表检测时注意量程的选择；
（2）发动机起动时注意安全。
[实验实训七] 汽车专用诊断仪器的应用-X431
1、目的
（1）认识X431诊断仪的结构和功能；
（2）掌握X431诊断仪的使用方法。
2、内容
X431诊断仪的认识及使用。
3、要求
（1）换卡时注意必须关机；
（2）电源连接时注意正负极不能接反；
（3）发动机起动时注意安全。
[实验实训八] 汽车专用解码器的应用-金徳K8
1、目的
（1）认识金德K8诊断仪的结构和功能；
（2）掌握金德K8诊断仪的使用方法。
2、内容
金德K8解码器的认识及使用。
3、要求
（1）电源连接时注意正负极不能接反；
（2）注意不要将探针刺破高压线；
（3）发动机起动时注意安全。
[实验实训九] 汽车专用示波器的应用-OTC
1、目的
（1）认识OTC示波器的结构和功能；
（2）掌握OTC示波器的使用方法。
2、内容
OTC示波器的认识及使用。
3、要求
（1）注意不要将探针刺破高压线；
（2）发动机起动时注意安全。
[实验实训十] 典型汽车诊断检测
1、目的
（1）进一步熟悉诊断仪器的使用方法；
（2）掌握丰田车系的实车检测方法；
（3）掌握日产车系的实车检测方法。
2、内容
代表车型的检测诊断。
3、要求
（1）注意操作的规范，防止烧坏车载电器设备；
（2）拉好手刹，注意安全；
（3）发动机起动时注意安全。
五、学生学习要求及考核
1、学习要求
（1）了解汽车发动机电子控制系统工作特性和控制方式；
（2）掌握汽车发动机电子控制系统的各专用检测仪器设备的性能和操作方法；
（3）具有对各种汽车发动机电子控制系统分析诊断检测的能力。
2、考核要求
考试形式：理论考试和实践考试相结合。
评分说明：100分制。
平时成绩占10%，实验成绩占10%，期中考试成绩占20%，期末考试成绩占60%。
六、学时分配
章次 | 内 容 | 课 时 分 配 | ||
理论教学 | 实践教学 | 合 计 | ||
一 | 诸论-汽车电子控制技术概述 | 2 | 2 | |
二 | 汽车电控系统基本组成及功能 | 2 | 2 | 4 |
三 | 电控汽油喷射发动机 | 20 | 6 | 26 |
四 | 点火系统控制 | 8 | 2 | 10 |
五 | 辅助控制系统 | 14 | 2 | 16 |
六 | 电喷发动机诊断检测 | 30 | 8 | 38 |
总计 | 76 | 20 | 96 | |
七、说明
1、大纲的适用范围
本大纲适用于汽车运用技术各专业方向学生的教学使用。
2、教学建议
结合构造实物针对实车实体，重点讲透各主要元件的结构特点，主要传感器的工件特性和输出参数。各传感器的检测就在车上进行，学生应掌握多种检测仪器，检测方法和手段。
3、课程关系
本课程以《电工电子技术》为基础,和汽车构造，汽车电器，汽车检测等课程共同构成汽车专业的核心课程。
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