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一、判断题（正确的括号内打“√”，错的打“×”）
2.对符合机动车国家安全技术标准的，市场监督管理部门应当发给检验合格标志。(×)
4．内部审核通常每年一次，由质量负责人策划内审并制定审核方案。内审员须经过培训，具备相应资格，内审员应独立于被审核的活动。（√）
5.在海拔高于 1500m 地区使用的各类非道路柴油移动机械的排气不透光烟度（光吸收系数）限值应在规定限值的基础上增加0.25 m -1。（×）
6.自由加速法进行烟度测量，即在 3 秒时间内，将油门踏板快速、连续但不粗暴地完全踩
到底，使喷油泵供给最大油量。（×）
8.车辆特征参数检查时，载客汽车需核定载人数，货车不需核定载人数。（×）
9. 在下长坡时，汽车的制动效能会降低，甚至制动失灵。(√)
10. 汽车行驶时向一个方向跑偏，停车检查时车身向一侧倾斜，其原因可能是左右钢板弹簧弹力不一致或弹簧断裂。(√)
11.任何单位和个人不准在工作岗位上使用无检定合格印、证或者超过检定周期以及检定不合格的计量器具。（√）
12.人工检验记录单应字迹清晰、结果准确、内容完整。（√）
13.消防设施由机动车安全技术检验机构的全体人员负责，定期检查和试验，确保设备完好备用。(×)
15.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，以Pe表示，单位是 kW。（√）
16.变速器的操纵机构是使驾驶员能够根据道路情况准确可靠的挂上变速器的某个档位，确保汽车安全行驶。（×）
17.机动车行驶时能在短距离内停车且维持方向的稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为机动车的制动性能。（√）
18.制动防抱死系统属于被动安全系统。（×）
19.轮胎磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块，标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一位置，则应及时更换。（√）
20.汽车的前风窗玻璃应装有除雾、除霜装置。（√）
21.在平板制动检验台检测时，当被测试车轮均驶上平板时，逐渐慢踩制动，使车辆停止，
测得各车轮的轮荷。（×）
22.栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于80mm。（√）
23.前照灯的近光灯在会车和市区内使用，用于保证夜间车前 50m 内的路面照明。（√）
24.若送检机动车轮胎气压不符合规定，可以先进行其他项目的检验。（×）
25.机构的授权签字人应具有中级以上相关专业技术职称或同等能力。（×）
26. 电控柴油机，停机装置是否有效不再进行检查。（×）
27. 加气量大于等于 375L 的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带，拖地带导体截面积应大于等于 100mm²。（√）
28. 在对车辆实施尾气排放检测时，应对废气分析仪或烟度计通电预热 30 分钟，且定期对其检测精度进行标定。(√)
29. 汽车三元催化转换器前、后氧传感器的作用相同。（×）
30 汽油发动机在一定节气门开度下，随转速的升高，HC、CO 排放增加，而NOx排放减少。（√）
31.对于2013年1月1日以后生产的柴油汽车，如果OBD检验不合格，也判定检验结果不合格。（×）
33.需要对气体分析仪的采样流量进行监测，如果低于所要求的流量，简易瞬态工况测量测试应中断。 (√)
34.简易瞬态工况法应对过量空气系数进行测定，其限值应在1.00±0.05 之间，或者在制造厂规定的范围内，如果不在限值范围内，判定为不合格。 (×)
35.对配置有OBD系统的在用汽车，要进行OBD检查，在排汽污染物检验过程中，可断开OBD诊断仪。（×）
二、单项选择题：（下列各题选项中，只有一个选项是正确的）
1.实验室对所设立的各岗位管理人员和技术人员（A）。
A.应赋予其相应的权力和资源；B. 只要规定其岗位职责就可以；
C.只要规定有代理制就可以；D. 只要规定其相互间的关系就可以。
2.实验室在开展监督活动中（D）。
A.每个员工都可以担任监督员；B.监督员必须轮流担任以保证公正性；
C.必须由外部门的人员来监督；
D.由熟悉检测方法、程序、目的和结果评价的人员进行监督。
3.内审的目的是为了（A）。
A.验证实验室的运作是否持续符合管理体系和认可准则的要求；
B.检查体系是否包括了全部要素；
C.检查体系是否包括了全部的检测/校准活动；
D.检测结果数据是否准确、可靠。
4.下列活动中的哪一项必须由与其工作无直接责任的人员来进行（D）。
A、管理评审 B合同评审C监督检验 D内部审核
5.机动车检验机构应保证用于检验检测并对结果有影响的软件符合相关法律、法规、标准要求，并经确认，加以（B）。
A.正确性标识 B.唯一性标识 C.明确性标识
6.轮胎气压太低时，不会造成（B）。
A.容易爆胎B.帘线折断、脱层并加速橡胶老化
C.滚动阻力增大，燃料消耗增加D.轮胎变形大并产生大量的热
7.下列哪一项是造成汽车制动甩尾的原因（B）。
A.前悬架弹簧力不足 B.轮胎异常磨损
汽车尾气检测C.减振器性能减弱 D.单侧悬架弹簧力不足
8.汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和（C）等部件。
A.车后B.后围C.车顶 D.前围
9.乘用车及总质量不大于3500kg的货车，在台式检验制动力时，空载制动力总和与整车重量的百分比是（B）。
A. >60% B.≥60% C.>50% D.≥50%
10.制动检验台测力杆一端的力或位移量经（A）转换成与制动力大小成比例的电信号。
A.传感器 B.自整角电机
C.缓冲器 D.测力臂
11.检验员在上线检测制动力、轴重时都应一次到位，不可出现（D）。
A.急刹车或手刹车 B.急刹车或驶过现象
C.不到位 D.多次到位
12.某轮胎的规格是：175/70 R13，其中“70”表示轮胎的（A）：
A.扁平率 B.断面宽度
C.轮辋直径 D.最高车速
13.检验员在检测线上行驶时车辆应沿着（C）行驶。
A.左边 B.右边C.中心线 D.不走直线
14.前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应（D）70%。
A.小于 B. 等于 C.小于等于 D. 大于等于
15.（A）不得与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。其他气动装置在出现故障时不得影响制动系统的正常工作。
A.制动软管B.储气筒C.制动总泵 D.制动气室
16.在独立悬架中大多数采用（A）作为弹性元件。
A.螺旋弹簧B.钢板弹簧C.空气弹簧 D.油气弹簧
17.ABS制动系统就是将滑移率控制在（B）左右（最佳制动点）,使制动效果最好，以确保行车的安全。
A. 10% B. 20 % C. 30% D.50%
18.对于三轴及三轴以上的多轴货车，进行加载制动检测后，加载轴的轴制动率应大于等于（A）%。
A.50 B.40 C.30 D.60
19.滚筒反力式制动试验台的驱动装置由（D）、减速器和链传动组成。
A.传感器 B.拉力计C.联轴器 D.电动机
20.前照灯远光发光强度检验前，仪器及车辆准备不正确的是（B）。
A.前照灯检测仪受光面应清洁。
B.对自动式前照灯检测仪应检查其电池电压是否在规定范围内。
C.轨道内应无杂物，使仪器移动轻便。D.前照灯应清洁
21.越野汽车的前桥属于（C）。
A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥
22.最大设计时速≥100km/h的机动车其转向盘自由转动量不大于（B）。
A.30度 B.15度C.45度 D.40度
23.底盘动态检验制动系时，应以不低于（B）的速度正直行驶，双手轻抚方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。
A.10km/h B.20km/h C.30km/h D.40km/h
24.不属于在用机动车安全检验的项目有（B）
A.栏板高度 B.整备质量C.客车出口D.驾驶区隔离设施
25.非道路柴油移动机械排气烟度检验的方法采用（A）和自由加速法。
A.自由加载B.双怠速C.加载减速D.自由加速
26.下列（A）是非恒定转速下工作的柴油机的非道路柴油移动机械。
A. 挖掘机 B.水泵C. 锯木机 D. 收割机
27.柴油机的净功率PMAX为27KW的排放阶段为Ⅱ类发动机，排气不透光烟度值为（D）：
A.1.25 B. 2.25 C. 1.75 D. 1.00
28.属于GB18285-2018规定的点燃式发动机轻型汽车排气测量方法有（C）。
A.自由加速法、双怠速法 B.加载减速法、双怠速法
C.简易工况法、双怠速法 D.自由加速法、加载减速法
29.汽油车排气检测取样探头插入排气管的深度不少于（B）。
A.300mm B.400mm C.200mm D.100mm
30.双怠速法对排放气体测试仪器技术条件规定CO、HC的测量应当采用（A）。
A.不分光红外线法 B.电化学电池法C.气相谱法 D.火焰离子法
31.底盘测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装置，基准惯量不得低于（C）±20kg。
A.700kg B.800kg C.900kg D.1000kg
32.下列选项中属于排气后处理装置的是（A）。
A.三元催化转化器 B.空气滤清器C.燃油滤清器 D.消声器
33.下列属于OBD检查不合格的是（C）。
A.车辆与OBD诊断仪之间的通信正常
B.车辆进行上电后，MIL灯可以点亮（包含闪烁或点亮片刻后熄灭）。
C.车辆进行上电后，故障指示器没有被激活。
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