摘要：随着社会的不断进步，经济水平不断地得到提高，人民的生活水平也得到日益改善，私家车成为很多家庭的必备代步工具，目前中国的机车数量持续增长，相应产生的问题便是机动车尾气的污染问题日益突出。因此，关于机动车尾气检测方法与其治理对策的探究具有重要的作用。本文首先对机动车尾气检测的意义进行了概述，详细探讨了机动车尾气检测方法与其治理对策，旨在降低机动车尾气对环境的污染。
关键词：机动车尾气；检测方法；治理对策
目前在市场上机动车的饱和量不断增加，人们也面对着机动车尾气带来的各种危害。机动车的尾气污染是当前世界上空气污染的主要污染源。在机动车行驶的过程中会排放出各种污染物，主要有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和大部分的细微颗粒，这些污染物对城市的环境和大气造成了不可预估的伤害，氮氧化物不仅能导致天降酸雨，而且也是造成如今各大城市所面对最严重的雾霾问题的主要因素之一。这些污染物所附带的微小颗粒被人吸入体内后，对人体肺部有着严重的危害，机动车尾气里所含的铅化合物对人体的神经系统能造成不
关键词：机动车尾气；检测方法；治理对策
目前在市场上机动车的饱和量不断增加，人们也面对着机动车尾气带来的各种危害。机动车的尾气污染是当前世界上空气污染的主要污染源。在机动车行驶的过程中会排放出各种污染物，主要有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和大部分的细微颗粒，这些污染物对城市的环境和大气造成了不可预估的伤害，氮氧化物不仅能导致天降酸雨，而且也是造成如今各大城市所面对最严重的雾霾问题的主要因素之一。这些污染物所附带的微小颗粒被人吸入体内后，对人体肺部有着严重的危害，机动车尾气里所含的铅化合物对人体的神经系统能造成不
可逆转的伤害。对机动车尾气的检测和治理势在必行。
1 机动车尾气检测的意义
机动车尾气排放是造成大气污染的重要原因，氮氧化合物在阳光下与碳氢化合物发生反应容易形成烟雾，不完全燃烧产生的一氧化碳是一种危害很大的有毒气体，硫化物容易与水反应形成酸雨，而二氧化碳则被公认为是引起全球变暖的罪魁祸首。由于绝大部分排放污染物都是在发动机工作过程中产生的，因此，改善发动机燃烧性能是降低排放污染的重要措施之一。因此，强化机动车尾气检测具有十分重要的意义。为减少机动车排放造成的污染，一要执行严格的新车排放标准，用环保法规来促进高新技术在机动车领域中的应用，使出厂的新车达到低污染；二是实施在用车的定期检查维护制度，强制要求车辆定期进行排放检测，不合格者必须到指定的维修网点进行有针对性的维护和修理，达标后方可上路。以上两种方法的最佳组合，基本上就能够保证车辆排放的污染物始终处于较低的水平。前者是保证机动车低污染的前提条件，后者是使其排放控制系统在车辆的整个使用寿命期内能够正常工作的保障。
2 机动车尾气检测方法
2.1双怠速法
1 机动车尾气检测的意义
机动车尾气排放是造成大气污染的重要原因，氮氧化合物在阳光下与碳氢化合物发生反应容易形成烟雾，不完全燃烧产生的一氧化碳是一种危害很大的有毒气体，硫化物容易与水反应形成酸雨，而二氧化碳则被公认为是引起全球变暖的罪魁祸首。由于绝大部分排放污染物都是在发动机工作过程中产生的，因此，改善发动机燃烧性能是降低排放污染的重要措施之一。因此，强化机动车尾气检测具有十分重要的意义。为减少机动车排放造成的污染，一要执行严格的新车排放标准，用环保法规来促进高新技术在机动车领域中的应用，使出厂的新车达到低污染；二是实施在用车的定期检查维护制度，强制要求车辆定期进行排放检测，不合格者必须到指定的维修网点进行有针对性的维护和修理，达标后方可上路。以上两种方法的最佳组合，基本上就能够保证车辆排放的污染物始终处于较低的水平。前者是保证机动车低污染的前提条件，后者是使其排放控制系统在车辆的整个使用寿命期内能够正常工作的保障。
2 机动车尾气检测方法
2.1双怠速法
这种方法是指汽车处于空挡的情况下，提前将转速感应器和油温仪安装在机动车的发动机上，空转油门至高速和低速时检测污染物的方法，在机动车发动机运转的时候对发动机转速进行测量，根据这两个工况的排放情况可以基本反映出车辆尾气的排放情况，根据高怠速时的过量空气系数能基本判断燃料的控制情况。具体的检测方法是从发动机规定的怠速转速提升到高怠速转速，保持10秒钟，然后再降到规定怠速，对高低两种空转怠速转速重复三次，然后读取安装在发动机上一起的平均值，这个平均值为一氧化碳和碳氢化合物的平均值，国家规定，只能检测一氧化碳和碳氢化合物的浓度，不能对氮氧化物的排放进行检测。
2.2稳态工况法检测
稳态工况法是一种有负荷检测方法，该检测方法可以准确真实的反映机动车污染的状况，且测试的结果与实际的排放情况非常接近。稳态工况法需在机动车运行过程中进行检测，这样相较于双怠速法检测能够取得更好的检测效果，且可以对氮氢化合物的排放情况进行准确反应。同时，在机动车尾气检测应用稳态工况法，具有以下优势：（1）成本较为适中；（2）操作简单；（3）测量稳定性较好，可以客观反映机动车尾气排放状况。
2.3简易瞬态工况法
2.2稳态工况法检测
稳态工况法是一种有负荷检测方法，该检测方法可以准确真实的反映机动车污染的状况，且测试的结果与实际的排放情况非常接近。稳态工况法需在机动车运行过程中进行检测，这样相较于双怠速法检测能够取得更好的检测效果，且可以对氮氢化合物的排放情况进行准确反应。同时，在机动车尾气检测应用稳态工况法，具有以下优势：（1）成本较为适中；（2）操作简单；（3）测量稳定性较好，可以客观反映机动车尾气排放状况。
2.3简易瞬态工况法
在检测的时候，模拟工况的状态，采用变负荷、变速度的行驶曲线。在检测的过程中采用了气体流量分析仪的装置来检测机动车的尾气排放流量，通过计算，可以得出每种污染物的每公里排放质量。这种检测方法可以反应机动车实际行驶过程中的尾气排放质量，检测结果准确率高，能明确的得出机动车尾气中所包含的污染物浓度。
3 机动车尾气的治理对策
3.1加强监管力度
公安机关应依照国家对机动车尾气的排放标准对各类机动车进行年度安全检测，对于检测不合格的车辆配合环保部门进行严肃处理，只有经过检查合格的车辆才能允许上路行驶。在平常的城市交通监管的过程中，要对来往行驶车辆进行监管，对没有环保标签的车辆或者是环保标签到期的车辆进行暂扣处理。另外，相关部门应对汽油的生产和销售进行严格的审查，一旦发现有单位生产或者销售低制汽油，要对其进行严肃的处理，取消其生产、销售资格。机动车辆鉴定部门也应对车辆的设备进行尾气排放的检测，管理部门要严格根据实施的国家标准作为依据，避免不合格的机动车辆流入市场。加强监管对降低尾气排放有着明显的效果。
3.2提高公众的环保意识
3 机动车尾气的治理对策
3.1加强监管力度
公安机关应依照国家对机动车尾气的排放标准对各类机动车进行年度安全检测，对于检测不合格的车辆配合环保部门进行严肃处理，只有经过检查合格的车辆才能允许上路行驶。在平常的城市交通监管的过程中，要对来往行驶车辆进行监管，对没有环保标签的车辆或者是环保标签到期的车辆进行暂扣处理。另外，相关部门应对汽油的生产和销售进行严格的审查，一旦发现有单位生产或者销售低制汽油，要对其进行严肃的处理，取消其生产、销售资格。机动车辆鉴定部门也应对车辆的设备进行尾气排放的检测，管理部门要严格根据实施的国家标准作为依据，避免不合格的机动车辆流入市场。加强监管对降低尾气排放有着明显的效果。
3.2提高公众的环保意识
想要减少机动车尾气的排放量，首先要从提高公众的环保意识做起，加强对于机动车尾气危害的专题知识讲座和报道，让公众们充分认识到机动车尾气的排放对环境和人体的危害。提倡公众出行多使用公共交通工具，比如公交车和地铁，也可以用自行车作为上下班的代步工具，既锻炼身体又减少了机动车尾气的排放，保护了环境，一举两得。抵制含铅量多的汽油和大排量的机动车。帮助公众了解尾气对人类身体健康的严重危害，使人们认识到机动车尾气过度排放的严重性，进而降低机动车尾气的排放量。
3.3提高燃油质量
燃油质量是影响汽车尾气污染的关键因素，应尽快建立清洁油品质量标准和有效监管体系。要鼓励兼并或关闭小的炼油 企业，防止不合格的燃油流向市场。因此，应当全面提高燃油质量，研制清洁油品、加强监管体系，有效控制机动车尾气污染。
4 结束语
综上所述，关于机动车尾气检测方法与其治理对策的探究对降低机动车尾气对环境的污染具有重要的作用。因此要进一步提高和完善机动车尾气检测方法与其治理对策，这样才能减少机动车尾气的排放量，从而达到减少尾气对生态环境和人体身体健康伤害的目的。
3.3提高燃油质量
燃油质量是影响汽车尾气污染的关键因素，应尽快建立清洁油品质量标准和有效监管体系。要鼓励兼并或关闭小的炼油 企业，防止不合格的燃油流向市场。因此，应当全面提高燃油质量，研制清洁油品、加强监管体系，有效控制机动车尾气污染。
4 结束语
综上所述，关于机动车尾气检测方法与其治理对策的探究对降低机动车尾气对环境的污染具有重要的作用。因此要进一步提高和完善机动车尾气检测方法与其治理对策，这样才能减少机动车尾气的排放量，从而达到减少尾气对生态环境和人体身体健康伤害的目的。
参考文献：
[1]毛媛.我国机动车尾气污染防治法律制度完善研究[D].郑州大学，2018.
汽车尾气检测 [2]古丽米热•阿不力孜.机动车尾气检测方法与其治理对策探究[J].资源节约与环保，2017（12）：26+28.
[3]刘敏.我国机动车尾气污染防治立法研究[D].中国石油大学（华东），2016.
[4]刘瑶.机动车排气污染防治法律制度研究[D].西南政法大学，2016.
[5]居阿晗.北京市机动车尾气污染治理问题研究[D].北京理工大学，2015.
[6]李鑫.机动车尾气污染防治的法律问题探究[D].山西财经大学，2015.
[7]徐亮亮.乌鲁木齐市机动车尾气污染防治对策探讨[J].环境与可持续发展，2014，39（02）：102-104.
[8]韩晶.兰州市机动车尾气中污染物量化及污染防治对策研究[D].兰州大学，2013.
[9]狄雅茹.西安市机动车排气污染治理措施研究[D].西北大学，2012.
[10]李蕾.沈阳市机动车尾气治理问题研究[D].吉林大学，2010.
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[9]狄雅茹.西安市机动车排气污染治理措施研究[D].西北大学，2012.
[10]李蕾.沈阳市机动车尾气治理问题研究[D].吉林大学，2010.
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