焊装夹具设计参考规范
(试行)
夹具设计参考规范
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前    言
    在现代高科技的带动下,世界经济有了很大的发展,从而使世界各国人民物质有了更大的需求,作为现代文明的重要标志物之一 ——汽车,在这种需求的带动下也得到了高速发展。同时,随着汽车质量的要求不断提高,汽车工装夹具制造水平也不断提升,对汽车工装提出更高标准和质量要求。
因此奇瑞公司针对汽车工装夹具设计提出了要制定自己的设计规范,为此,我们编辑了《焊装夹具设计参考规范》,以供相关部门参考使用。
本标准是在结合国内外一些夹具设计厂家的设计标准规范的基准之上,并结合奇瑞公司当前工装夹具的使用情况,并广泛征求各方面的意见,收入了各方的意见以及成熟的设计规范的基础上进行制定,以适应奇瑞公司夹具设计制造的规范化和国际化发展的需要。
由于时间和水平有限,本标准难免存在一些问题,欢迎各位专家及时指正。
本标准由规划院车身部提出并归口,并经徐介福、侯新立、周珍林审定。
本标准起草人:李小涛、胡利平、王建勇、陈德波
本标准解释单位:规划设计院车身部焊接工装科
    本标准征求意见稿于2008年03月20日——2008年04月20日实施
                                    规划设计院车身部焊接工装科   
                                      2008年03月
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1.制图规定画法…………………………………………………………………………… 3轮胎品牌排行榜前十名
2.总图设计要求…………………………………………………………………………… 5
3.规制块的设计要求规范………………………………………………………………… 6
4.调整垫片设计要求规范………………………………………………………………… 9
5.角座的设计要求规范…………………………………………………………………… 11
6.BASE板的设计要求规范………………………………………………………………… 13
7.导引挡块的设计要求规范……………………………………………………………… 15
8.定位销的设计要求规范………………………………………………………………… 19
9.精度要求………………………………………………………………………………… 22
10.其它………………………………………………………………………………………23
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要求类型
制 图 规 定 画 法
自动离合器1/2
1.制图规定画法
1.1.制图要求
1.1.1. 图幅采用A系列用纸基准尺寸 :(A=长X宽)  [单位mm]
A0=1189X841、  A1=841X594、  A2=594X420、  A3=420X297 、A4=297X210
A5=210X147
1.1.2. 画法 :投影视图采用国标规定的三视图(主视图、俯视图和左视图)。
1.1.3. 3D设计 :
1.1.3.1. 采用CATIA进行设计;
1.1.3.2. 保存格式为CATProduct和CATPart;
1.1.3.3. 如果采用其它软件,须经过许可,并且交付要转换为可编辑的CATIA格式。
1.1.4. 2D设计 :
1.1.4.1. 采用AUTOCAD,保存版本为:2000版本;
1.1.4.2. 文件保存格式为DWG。
1.1.5. 使用语言 :以简体中文为准,以英文为辅助语言,如采用其它特殊语言,要做特殊说明。
1.1.6. 编号 :
1.1.6.1. 产品编号采用产品图纸号
1.1.6.2. 焊装夹具编号参考《焊装工装编号规则》。
1.1.7. 制图字体 :
1.1.7.1. 简体中文字体采用 宋体,英文采用 Times New Roman,其它语言采用 雪佛兰俱乐部Times New Roman;
1.1.7.2. 字体大小 :国家标准“小四”号字体。
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要求类型
巴博斯和奔驰
制 图 规 定 画 法
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1.2.焊装夹具设计中的英文含义及缩写(表1)
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名称
含义
英文
缩写
夹具
指焊装车间汽车白车身零部件拼焊时采用的辅助工装
JIG
单元
夹具上单个角座上支撑夹紧单元
UNIT
U
夹紧
夹具上压杆夹紧动作
CLAMP
滑移
指夹具上的机构做滑移运动
SLIDE
切换
对车型共用夹具进行切换生产时,切换操作
SWITCH
伸缩
夹具上的机构作轴向运动
SHIFT
g900
定位销
定位销机构
PIN
P
摆动
夹具上做夹紧单元二次夹紧时,指一次夹紧时的摆动动作
SWING
表1
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