很多汽修工隐约感觉到，将来纯电动汽车会在大街小巷行驶。每个城市为了环保，都制定了相关纯电动汽车的推广计划；但你还对他一点也不懂，那你的技术就等着拖汽修工的后脚吧。今天来讲一下纯电动汽车驱动电机旋变传感器检测相关的问题，供大家参考。
上图为纯电动汽车电机上面的旋变传感器线束，其中有6根线为旋变传感器线，另外2根温度信号线，1根屏蔽线，合计9根线；我们今天主要讨论旋变传感器的6根线。
其中2根线为励磁线，2根正弦信号线，2根余弦信号线。如下图
它的作用是把驱动电机的位置、转速信号提供给电机控制器。
正弦、余弦信号如下图
从示波器上看，他们电压有1V左右，上面2个信号，分别是正弦与余弦信号波形。
下面给出励磁的信号波形
频率非常的快。
万用表频率档检测频率如下图：
电动汽车网频率为15.51KHZ，加减速，信号变化不大。所以建意用万用表频率档测量信号，这款万用表价格较低，在150元这样。有兴趣的可以联系我购买。：zqtmqxwlxy
下面给出余弦与正弦频率：
他们信号频率随着转速的变化较大，几百赫兹至几千赫兹不同。
今天讲到这里，希望对大家 有帮助。
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