电动车快充与慢充有何区别

快充：指大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。一般可以在30分钟左右充电至80%。

优点：占用时间短，直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和安全性提出更高要求。

缺点：快速充电会使用较大的电流和功率，充电速度过快导致会有虚电。快充电流远远大于慢充，产生的高温会直接加速电池内部老化，缩短了电池的使用寿命，严重的话会导致电池故障频发。

电动汽车网慢充：指交流充电。是利用交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车慢充口，经过车内部的充电机把交流电转成直流电后输入电池，完成充电-般需要6-8个小时才能将电池充满。

优点：以较低的速度给设备电池充电，几乎没有虚电。并且慢充的充电电流一般会比快充少了几倍，不仅可以减少热量和电池压力，更有利于延长电池的寿命。

缺点：充电时间长，往往需要花费几个小时，才能将亏电的电池组充到满电状态。