[精选]机动车运行安全技术条件
    机动车运行安全技术条件
    一、车身结构安全技术条件
    （一）抗碰撞性能。机动车的抗碰撞性能应符合机动车安全技术标准。
    （二）维护性能。机动车的部件、结构、装配等应能够使车辆能在正常使用条件下正常运转，体现在：
    （1）结构安全。机动车的结构，应能抵御正常使用条件下的力，并具有正常的维护性能。
    （2）部件安全。车辆各部件，应能维持正常的功能，在正常使用条件下能正常使用。
    （3）装配可靠性。车辆各部件的装配应牢固可靠，无零件漏掉，异物杂碎的情况。
    （4）耐腐蚀性能。机动车的货物车辆主体部分，及其主要零部件，应按设计项目提出耐腐蚀性能技术要求。
    （5）气密性能。机动车辆的天窗、窗户、门和其他毛坯缝等各密封件应符合国家有关规定的气密性要求。
    二、发动机安全技术条件
    （一）发动机的运转性能。机动车的发动机，应能按照设计标定参数和要求，正常发动和运转。
    （二）发动机的可靠性。机动车发动机，应具有良好的可靠性，在设计项目提出的发动机运转时间和空调条件下使用，不应发生损坏或主要零部件发生故障。
    （三）发动机排放性能。机动车发动机排放性能，应符合当时有效国家标准。
    （四）发动机安全关闭装置。机动车发动机，应装置有安全关闭装置。
    三、供油系统安全技术条件
    （一）油料供应管路及安全阀。汽车供油系统，应装置有安全阀，能够在油路堵塞、出现超压或超温情况下关闭油路，并应能应用在发动机发动状态下。
汽车安全系统
    （二）油料供应器。汽车供油系统，应装置有油料供应器，具有良好的耐污、耐老化性能和封闭性能。
    四、蒸发系统安全技术条件
    （一）收集排放系统。汽车蒸发系统，应装置收集排放系统，蒸发汽油中的烃类物质和气态有机物，应能符合当时有效国家标准。
    （二）环保新品部件。汽车蒸发系统中的新品部件，应具有良好的环保性能，可靠性强，使用寿命长。
    五、燃料系统安全技术条件
    （一）燃油质量。汽车燃料系统，应使用符合内容经安全性能检验认可的汽油，应符合当时有效国家标准。
    （二）燃油蒸煮容器。汽车燃料系统，应配有蒸发处理容器，可以蒸发燃油应蒸发出室外空气。
    （三）燃油回收容器。汽车燃料系统，应装置燃油回收容器，能够在发动机正常正常止、反冲力不足的情况下，回收有效燃料。
    六、电气系统安全技术条件
    （一）电气规格。汽车电气系统，应采用安全、可靠、性能良好的规格，安装符合机械要求，性能符合国家标准。
    （二）电气安全关闭端子。汽车电气系统，应装置有安全关闭端子，当电瓶失效或超电压情况下，应关断电路电源。
    （三）电气安全维护装置。汽车电气系统，应装有安全维护装置，当发动机出现短路、电流、压力等异常情况下，可自动关闭电路，保全驾驶安全。
    七、刹车系统安全技术条件
    （一）刹车性能。汽车刹车系统，应具有良好的制动性能，能够有效抑制车辆行驶速度，在正常使用条件下，满足国家有关规定的性能要求。
    （二）刹车特性。汽车刹车系统，应具有良好的结构可靠性和性能可靠性，可以根据车辆凉速及性能要求，在使用中调整具体的刹车特性。
    八、悬挂系统安全技术条件
    （一）悬挂元件性能。汽车的悬挂系统，各元件应具有良好的结构可靠性和性能可靠性，能够有效地承载负荷，并能抵抗气流、不均匀地面，道路和车辆碰撞等外部作用。
    （二）悬挂精度。汽车的悬挂系统，应符合设计图纸预定的精度要求，保证车辆及驾驶者在运行中的驾驶舒适感。
    九、轮胎安全技术条件
    （一）轮胎断裂性能。汽车轮胎，应符合国家有关规定的断裂性能要求，能抵抗正常使用条件下可能出现的均匀磨损和碰撞等的作用。
    （二）轮胎尺寸规范。汽车轮胎，应按照车辆设计项目提出的尺寸要求，符合国家标准。
    十、油气管、排放管的安全技术条件
    汽车的油气管、排放管，应具有良好的结构可靠性，在正常使用条件下，能够承受静态和动态应力能力，并具有抗风、抗腐蚀、抗冲击变形性能要求。