灰石300最新改装方案
一、车身部件的改装:
1、骑式车前加个铁管撑架·价格=15~65。优点=可以安装挡风板免得小腿受风寒，骑长途时可以搁脚，加个小筐字放茶杯或机油壶·万一跌倒车子可能不会压到腿。缺点=加装后车型其丑无比，整体近乎乡村贩猪运菜之形。
2、摩托车龙头前加个透明挡风板:价格=15~35。优点=冬天避免上身受风寒，透明风挡上还可以贴点什么。缺点=加了它行车视觉略受干扰，行车阻力略微增大:万一有点碰撞，此件很容易损坏。
3、车头加只篮筐:价格=8~45。优点=买菜时随手放点什么很方便，若有漂亮的该管对车辆也
是一种装饰。缺占=万一碰撞了什么，最先揭坏的多是它，要是将手袋放在里面，就是路边毛贼最谗涎的目标。
4、车尾架上加只后备箱:价格=20~80。优点=可以放头盔、雨衣和一些随车备件、用具;被带的人有个靠背。缺点=破坏人车整体形象，从侧面看来其丑无比，还不方便后抬腿上下车。
5、前后车轮加装大片的挡泥橡胶片:价格2~10。优点=前面的那片可以防止雨天泥水溅到脚和发动机上，后面的那片可以防止泥水用到车牌和后背上，有时做工漂亮的也有点装饰车辆的作用。缺点=做小了不管用，做大了影响车辆外观。
6、避震器的改装:价格30~?。安装牢固点和压簧硬点的可以提高车辆的转弯能力和高速的稳定性，带人时后轮不容易压擦到轮罩上。压簧软点的单人乘骑比较舒适，但稳定性不好，不适宜高速度转弯。有种叫氮气避震的东东很流行，忽悠乡下车迷不知道空气中就含有78%的氮气。
7、轮胎的改装:价格30~?。直径大的轮胎滚动灵活，车辆比较节油，越障性能
也比较好，遇到沟数石块颜能小点。宽胎抓地性好点，行车比较安全，但略微耗油点。大花
纹胎在泥浆软地有抓地力，比较适于山地野外;浅纹圆胎对光滑平面比较有磨擦力，适于市区上好路面。硬橡胶和打足气的胎行车比较节油，但比较颠簸:软橡胶和气压不高的胎对地面摩擦力较大，不容易脱离地面打滑，行车中比较安全。有人非常赞赏无胆胎，但那东西还是会扎通，而且路途中修补也需要自备一套专门用具。
8、加装后轮内罩:价格5~?。对于踏板车来说是非常重要的一件，要是没有后轮
内罩，后轮溅起的泥水会飞到化油器和高压包那一带，把化油器外壳搞得很脏，发动机很快就会出故障。原件价格约25.还不够严实，要是自己会做为最好。对于局部需要挡泥的部位，可用雪碧瓶剪开的朔料皮做材料，那材料轻巧坚韧来源广泛。
二、交流照明与充电线路上的改动:
1、为提高前大灯亮度换只大瓦数灯泡:价格=2~?。优点=灯泡不容易被烧毁利于晚上行车。缺点=要是车辆原本发电能力不足，发动机在低转速时几乎不亮还影响对蓄电池的充电:当供电充足时又怕其热量烤糊了朔料灯罩，对发电机磁钢的老化作用较强。(实际上灯泡的亮度与电压匹配的发光效率有关，与瓦数的关系倒是其次。)
2、为提高前大灯亮度换只输出电压高的发电线圈:价格=3~45.。优点=发动机在
低转速时就有比较亮的灯光。缺点=要是不加限流稳压器件，蓄电池很快会被过量充电"煮"老:发动机高转速时很容易烧毁充电整流器和前大灯泡，对发电机磁钢的老化作用也比较强。
3、采用类似正版CY80那样的大灯稳压器和充电保护器，可使用小瓦数灯泡而
发光效率提高，也可保护蓄电池不被过量充电提前老化。充电器可以自制，几材
料费即可，对蓄电池有较好的保护作用。大灯稳压器也可以自制，几材料费也能
做到，其电路有泄流型和开关型两类。这类电路一般的电子书刊上都有，市面上也有某些车型的成品。
三、直流电路和显示灯光的改装:
1、车头加只小照明灯泡:价格13优占=晚间行车时照亮车龙头仪表盘，向走反道的路人显示自己的位置，夜晚泊车时还可以照亮周围，或是夜途中停车时看看地图什么的:通过灯光亮度
可以知道蓄电池的电压是不是足够，通过灯光变化可以知道刹车灯是不是点亮。缺点=小灯泡有点耗电，停机时间不能过长。建议使用自己 DIY的LED代替小灯泡，比较耐用又省电。
2、车星灯里加装LED发光一极管:价格=2~25.。优点=耗电量特小，长久耐用。
夜间显示效果好，与刹车灯光不会混淆。要是有兴趣，可以用几十只LED安装在一块胶木板上代替刹车灯，耗电较少，还可以搞成闪光效应的，比较引人注目。
3、车身前后左右加上彩发光LED灯:价格=5~50。优点=美化车辆，特别是在
晚上，提示别人不要撞过来。缺点=太招摇过市，怕吸引碰瓷的;太醒目抢眼，不便省略价格昂贵的车牌。
4、车座下加只照明灯:价格=2~20。优点=晚上取东西和调节化油器比较方便。缺点=又多了条线路，可不能出问题。
四、进、排气系统的改装:
1、进气滤芯上再加一层泡沫或是绒布:价格=0~2.。优点=外面的那层可以随便换，本身的滤
芯不容易脏，使用时间可以长很多。缺点=对常规化油器的出油浓度有点影响，需要自己会调化油器。外面的那层弄脏弄湿了会进气不畅，会导致发动机富油和最大功率受抑制，火花寒容易积碳，车辆耗油狂多。
2、使用简化过滤芯的小"蘑菇头"价格=10~?。优点=简单、美观、进气通畅。缺点=过滤效果有问题，气缸容易进灰受磨损。比较简单的处理是在外面加个透明的塑料罐，在塑料罐的外圆上开两个旋风进气口，可以加强点滤除灰尘的效果。有的车原来的空气过滤器比较差，垂直过滤面积太小使得风阻较大:必要时可以自己用塑料果浆瓶自制空气过滤器，里面采用环行泡沫塑料片，过滤面积和效果会提高很多，滤芯还容易拆卸清洗。
3、为追求超级消音效果再加一段消音器:价格=?。优占=中低速时排气声很小。
缺点=影响发动机发挥高转速。
4、为追求另类改成响排:价格=?。优点=在街上可以多点回头率，在路上可以少
按喇叭:可以掩盖发动机的杂音，什么烂车都能出手。缺点=时间长了听力慢慢衰
减，听不见路边行人住家骂的是什么话。
5、为提高发动机极速改装的排气膨胀管:对干赛车上的高速一冲发动机比较有
效果，一般的民用摩托没那么必要。
6、为挽回发动机功率而加粗的排气管:有些发动机排气管太细太长，妨碍发动
机顺利排气，影响发动机功率发挥。对于有条件的车友，应该选择直径粗点排气
管，最好是内芯可以抽出清除油烟的那种。
7、四冲发动机曲轴箱通气管的处理:那根管子在发动机开动时会吞吐气体，大
有吸入灰土的嫌疑:有的踏板助力车上没有安置好，应在空滤进气管上加个接口，
将曲轴箱通气管插上，让曲轴箱叶出的气体排进空演器前的空气进与管口中，据说对发动机有点节油环保之功效。
8、暖风增压进气:冬天气温很低，燃油不容易及时汽化:将发动机风罩左侧打上
一孔，接一小管到空滤器的进气口中，就可以得到发动机风扇打出的增压暖气。通过发动机外观改装
气缸后再被吹出的空气不但温暖也比较干净，此举花费极小，但对车辆的冬季节油很有效果，对冬天的执机启动也很有帮助。注意事项:1.进口设计有讲究，要少进灰尘。
2.进气管带风有点增压，空滤进气口应与它错开位置，共同放在一只大的蓄气罐内。
3注意因此而带来的冷热机效应，化油器到了夏天气温本身已经过高，这时可以把进气小管挪开。
4.要仔细调整好。
5.一般的洗衣机管不耐热，在电子城有黑耐高温波纹管，约三一米的比洗衣机的小进水管略微粗点。
五、化油器与进气喉管的改装:
1、化油器的改装:价格35~85。将性能不好或者是性能不匹配的化油器改装成
与发动机状态相匹配的化油器。特别是在轻摩发动机中，将碟阀式化油器改成TB50或是IL50化油器是较好选择:有时有喉管接口和油门接线的与原车不同的问题，需要靠转接块等部件来
解决。关干各种化油器性能与改装的内容，可查阅本轻座天地版内旧帖。
2.改装成大口径化油器:价格35~?。由于发动机排量相对偏小会有负压偏低的节油效果，还可以增加发动机的最大进气量，利于发动机发挥最高转速。但如果不会修整调理化油器，怠速时供油不够精确稳定，不易精确控制发动机的低转速，加速急拉油门时容易贫油熄火。化油器的价格与质量差异很大，例如AX100的化油器在TC门市部标价四百多，但会调整化油器的人到摩配城买只几十的也可以搞掂。
3、改装成小口径化油器:价格35~85。对发动机的启动、怠速和低速比较容易
调节控制:但因进气量受到限制，不利于发动机发挥最高转速(加WX罐的除外。)和高转速时比较耗油(需要修改主油针)。小口径化油器有许多品种，在性能和价格相对价廉物美的普通化油器中，用于二冲发动机性能最好的是TB50化油器，对于匹冲发动机结构比较好的是IL50或DY100:经过适当调整后，在多次节油实验中被证实可以适应36~100ml的二冲和四冲的发动机。
4、四冲化油器与一冲化油器的百换:由于四冲发动机的进气负压很大，一般是
二冲发动机的几倍，故这两类化油器很难直接通用，在出油量上要做很多次的改
动。曾有过将二冲化油器用在四冲发动机上的改装节油试验，要将化油器的量孔改细与泡沫孔改大很多:反之四冲化油器用在二冲机车上，可能会比较节油。此外，同排最四冲发动机的进气量是二冲发动机的七成，这在改装化油器时也是个要考虑的因素，若适当利用，在化油器的选择上就可以多些品种。
5、进气喉管与接口的改装:价格15~?。一般来说是为了与某种化油器配套，以
便发动机改换性能较好的化油器，达到较好的控制性能和或节油率。有时是因为换了大排量气缸，或是为了加装蓄能器，需要改变进气通道的口径和接口外形。在必要时，为了取得特别节油的效果，可以自己特制模块浇铸特形铸铝的进气喉管和转接块。
6、对干进气喉管的改进加工:过去一般的传统经典都是人云亦云，都强调要把
进气喉管的内管加工得特别光滑，说是减少进气阻力。