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天津港总体情况介绍………………(一)天津港数据统计……………………(二)天津港码头泊位数据统计…………(三)天津港新建港区介绍………………(四)
天津港总体情况介绍(一)
(2013.1.25)
一、港区介绍
(一)吹填造陆情况
天津辖区海域面积1.5万平方公里,海岸线长度约153公里。目前,天津港共有一港六区(北疆、、东疆、海河、临港工业、北塘)。规划形成北疆港区、东疆港区、港区、大沽口港区、高沙岭港区、大港港区、海河港区和北塘港区八个港区,并将独流减河北岸规划为预留发展区。另外,原“一港九区”规划中的汉沽港区(中心渔港)虽然没有列入最近发布的天津港总体规划,但其已计划编制单独的规划报备市交港局,报滨海新区政府批复。目前,中心渔港已全部完成18平方公里规划面积的吹填造陆。滨海旅游区临海新城(属北塘港区)规划面积28.11平方公里,目前已完成造陆20平方公里;东疆港区规划面积31.9平方公里,目前已基本完成全部造陆;大沽口港区规划面积80平方公里,目前已完成造陆约75平方公里;
高沙岭港区规划面积120平方公里,目前已完成造陆26平方公里;大港港区规划面积200平方公里,其中162平方公里陆域,38平方公里水域,目前已完成造陆约65平方公里,其中38平方公里已获国家海洋功能规划批复。
规划新增港区陆域面积440平方公里(不含),已完成吹填造陆235平方公里。
(二)港区规划
根据新修订的《天津港总体规划(2011~2030)》,“十二五”期间,天津港以集装箱、煤炭、铁矿石、石油运输为主,应加快发展现代物流和现代航运服务等功能,促进临港产业发展,逐步发展成为能力充分、功能完善、服务优质、绿环保、港城协调的现代化、综合性港口和物流枢纽,具备装卸储存、中转换装、运输组织、通信信息、旅游客运、临港产业、现代物流、保税加工、航运服务等功能。本次规划利用港口自然岸线56.8公里,可形成码头岸线约183公里。
天津港划分为北疆港区、东疆港区、港区、大沽口港区、高沙岭港区、大港港区、海河港区和北塘港区八个港区,并将独流减河北岸规划为预留发展区。北疆、东疆、港区是建设天津北方国际航运中心的核心港区,主要服务于腹地物资中转运输;大沽口、高沙岭、大港港区服务于临港工业发展,兼顾发展腹地物资中转运输功能。独流减河北岸预留发展区是天津港未来进一步发展的主要储备资源,以服务腹地物资运输为主,预留集装箱运输功能。天津港港口水域布置规划如图所示。
图天津港港口水域布置规划示意图
北疆港区:以集装箱运输为主,兼顾钢铁、粮食、商品汽车等货类运输的大型综合性港区。
东疆港区:以集装箱运输为主,兼顾客运的大型集装箱港区,是天津北方国际航运中心的核心功能区。依托东疆保税港区和滨海新区综合改革配套试验区的政策优势,大力发展国际物流、国际贸易、保税仓储、出口加工、航运服务等功能。
港区:煤炭、铁矿石、石油及制品等大宗散货中转港区。
大沽口港区;服务于临港工业开发建设,重点发展临港工业配套码头设施,以钢铁、建材、重大件、液体化工品运输为主。
高沙岭港区:近期服务于装备制造业等临港工业发展,
以杂货运输为主。预留集装箱运输功能。
大港港区:近期服务于南港工业区石化产业发展,以石油及制品运输为主。预留大宗散货运输功能。
海河港区:服务于海河下游临河产业发展和城市建筑物资运输,兼有旅游客运功能。近期保留港口功能,今后根据城市发展和产业布局情况,经批准后,逐步调整功能。
北塘港区:以客运为主,兼顾城市建设物资运输。
(三)航道
天津港目前共有主航道(含北航道)、大沽沙航道、海河航道、北塘航道、大港航道等5条航道,各航道数据如下:
1、主航道天津港汽车
(1)现对外公布主航道等级:等级为25万吨级,全长44公里。里程7+100~13+470段设计底标高为-18.5m,底宽325m;里程13+470~44+000段设计底标高为-19.5m,底宽315m。天津港口门位置在16+000 处,口门宽度1100m。
主航道主要参数(旧)
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