电力建设发电项目厂内大件运输卸车方案
1概况
1.1地理位置
辽宁大唐国际葫芦岛热电厂位于葫芦岛市北港工业区内,西距葫芦岛市中心约10km,东临渤海。
1.2交通运输条件
铁路:区域内干线铁路有京哈线、叶锦线铁路和秦沈客运高速铁路。铁路支线有魏塔线、葫芦支线和南票线。本工程燃煤运输铁路专用线从疏港铁路北港站引接,专用线全长约4.86km。
公路:京沈高速公路、国道G102线(京哈公路)贯穿全境。公路干线还有绥克线、葫六线、朝青线等。县级公路通往广大乡镇,非常方便。
水路:葫芦岛新港是北方唯一的天然不冻良港,吞吐水平5000X10't。葫芦岛距秦皇岛港150km,距天津港290海里,距大连港240海里,距锦州港9km,距营口港63海里。
1.3大件设备运输
根据中铁特货运输有限责任公司所作《辽宁大唐国际葫芦岛热电厂2X300MW 供热机组工程大件设备铁路运输可行性研究报告》,其大件设备运输不存有问题。
1.4设备卸车、运输分类
根据设备的重量、几何尺寸、运输要求,将设备的卸车、运输分为三类。
1)大型设备的卸车与运输;
2)特殊设备的卸车与运输;
3)一般设备的卸车与运输。
2各主要大件的几何尺寸、运输重量
大型设备的卸车运输包括:发电机定子、发电机转子、除氧器、高压加热器、锅炉大板梁、磨煤机、主变压器、厂用变压器等设备。
局部主要设备名称、几何尺寸、重量如下。
3现场卸车主要施工机械配置,卸车方式确定
a.为满足各大件设备的卸车要求,选用日本产LS368RH-5型250t履带式起
重机,德国产AC395型120t汽车式起重机,另外可利用施工现场布置的QTS—31500型125t塔式起重机,采用单机卸车、双机抬吊卸车或其它方式卸车。
b.锅炉大板梁由专用运输车辆运至施工现场后,采用QTS—31500型125t塔
式起重机单机起吊卸车。
c.主变压器由大件运输车运到施工现场后,采用滑移法卸车。
d.除氧器采用QTS—31500型125t塔式起重机单机起吊卸车。
e.发电机定子采用布置在汽机间的2台电动双梁桥式起重机双机抬吊卸车。
4特殊设备及小型设备的卸车及运输要求
a.特殊设备及一般小型设备的卸车,采用QY50型50t汽车式起重机卸车,具
体卸车操作要求应严格按起重作业安全操作规程执行,防止损坏设备。
b.热工、电气仪表,盘柜,电源控制箱等特殊设备,卸车过程中应用尼龙吊
带绑扎,防止因为采用钢丝绳吊运设备卸车损坏包装箱及内部设备,设备放置应紧凑,排列有序,互不挤压,防止移动过程中晃动产生撞击而损坏设备。
c.热工、电气仪表,盘柜,电源控制箱等电气设备的运输工作,应采取必要
的防雨、防潮、防尘措施,设备装箱后应用蓬布盖严密。
d.钢构件及金属护板、机械罩壳、烟风挡板、膨胀节、消防器等一般设备的
运输,应根据各构件几何尺寸、重量,分类运输,不得超载。
e.各构件装车后应与车体间固定牢固,并用绳索与手拉葫芦配合,将各设备、构件固定可靠,防止车辆行驶过程中构件发生移动而损坏设备。
5发电机定子卸车方案(定子吊装就位方案详见汽机专业主要施工技术
方案)
假设发电机定子到达施工现场时,定子具备就位条件,则发电机定子由大件运输车运到施工现场后,由运输车辆直接开进汽机房,采用采用布置在汽机间的
2台电动双梁桥式起重机双机抬吊卸车、起吊就位。
天津港汽车
假设发电机定子到达施工现场时,定子不具备就位条件,则发电机定子由大件运输车直接运到汽机房A排外指定位置,再利用液压推动器,采用滑移法实行卸车;定子具备就位条件时,利用液压推动器,采用滑移法滑移至汽机房,再利用采用布置在汽机间的2台电动双梁桥式起重机双机抬吊就位。
6主变压器卸车、就位方案(主变压器卸车、就位方案详见电气专业主
要施工技术方案)
主变压器由大件运输车运到施工现场后,采用滑移法卸车、就位。
卸车前,检查变压器冲击记录仪及压力表,并记录。根据变压器基础安装图,校对变压器基础尺寸及高低压侧方向。
作业场地和道路必须平整坚实,承载力达到要求,循环水管道上方预留施工或采取加固措施。
7锅炉大板梁卸车方案(锅炉大板梁吊装方案详见锅炉专业主要施工技
术方案)
大板梁由专用运输车辆运至施工现场后,利用QTS—31500型125t塔式起重机单独起吊卸车。卸车地点选择在QTS—31500型125t塔式起重机行走区域的外侧,并放置在牢固的基础上。
锅炉大板梁吊装:按照从前往后的顺序实行吊装,采用QTS—31500型125t 塔式起重机单机起吊就位。
11.8除氧器卸车方案(除氧器安装方案详见汽机专业主要施工技术方
案)
除氧器由大件运输车辆运到施工现场,采用QTS—31500型125t塔式起重机单机起吊卸车。
就位时采用QTS—31500型125t塔式起重机主吊,LS368RH-5型250t履带式起重机辅吊穿装就位。