1实施背景
针对新能源汽车独有的检测特性，现有的机动车检测技术、检测人员的专业素质和检测设备都已经不能完全满足新能源汽车的检测要求。通过对新能源汽车管理部门、技术研究单位、生产企业、使用以及维修单位进行走访、调研和论证，在适应新能源汽车发展要求的基础上，制定新能源汽车检测项目、检测内容和检测要求等，形成可操作、实施的技术标准规范，为在用新能源汽车的检测提供规范化的技术指南，培养专业的检测人员，开发检测设备，建设综合检测线、检测站，成立专门新能源汽车检测机构，最终形成完善的新能源汽车检测标准体系，保证新能源汽车的检测质量及车辆运行安全，提高车辆运行效率。
2主要目标针对以上功能，我校新能源汽车维修技术研究中心根据新能源汽车发展趋势，积极适应新能源汽车发展要求，开展新能源汽车维护和检测技术规范研究工作。内容包括研究制定新能源汽车维护项目、作业内容和技术要求以及检测项目、检测内容和检测要求等，形成可操作、实施的技术标准规范，为在用新能源汽车的维护和检测提供规范化的技术指南，以保证新能源汽车维护和检测质量，保证车辆运行安全，提高车辆运行效率。
在新能源汽车专业建设和人才培养模式改革方面，学校突破传统的思维方式，针对新能源汽车维修专业存在问题上，探索使用市场的一个手段，即，探索和尝试“产教结合”所企合作的新模式，企业联动国家示范学校建设推进“校企合作，产学合作”的改革人才培养模式，为加强地方经济建设服务，领先企业一步吸引优秀人才。
3实施方案3.1创新突破
学校与企业要实现深度、持久的合作，必须建立互利、优势互补的运行机制。依托企业主体，建立校外学习班与企业战略性合作，开展企业，学校，学生“三合作”模式。新能源汽车维修产业高素质人才需求促进我校自身专业建设和发展，也促进无锡经济建设的发展。通过在学校的层面开展合作，一方面可以搞活就业多
元化运营，新能源汽车维修专业的学生从跟岗实习开始到企业培训学习，不仅锻炼出较强的实践能力，同时对学校的汽车维修专业人才培养更有针对性和实用性。相反，学生在校所有上课的内容是根据新能源汽车企业的具体需要，及社会对现行素质教育需要提出建设性意见，协调学生所学的知识和当前市场所需求的相结合。通过校企共同建设———新能源汽车维修专业实习基地建设，经营管理优势互补，且校内与企业资产积极参与，搞好资产运作，使学生的培养体制与市场结合；可以最大限度地提高各资产的价值增值及最大化，并增强中等职业学校的综合实力和办学水平。
对企业来说，汽车维修企业大多是小型企业，一些软件和硬件设施不完善，专业人员不多，理论知识不足，间歇性工作等。因此，通过与学校的合作，可以提高公司的部分技术力量，也可以利用部分学校的资源，加强企业与学校或专业人才的关系，有利于确立社会服务型企业的形象，扩大社会影响力。
在学生方面，对于在校学习期间，有机会到企业直接参加专业性的应用实践，这种学校与社会的有机结
合，经过一年这样的锻炼，学生在做中学，学中做，学生的动手能力不仅可以增强，学生的竞争意识也得到增强，学生的社会实践能力同时也增强，角互换使之更加平稳。
由此可见，企业主体与学校企业之间的新合作机制实现学校，企业，学生之间的"三合作"模式，为培养创新型应用人才，实训基地与学科一体化建设，多元化实习培训注入持续发展的生命力。
3.2目标明确
无锡汽车网
为了提高新能源汽车专业学生的综合素养能力，为了实现新能源汽车专业实训基地建设长远整体目标，实现面对面的集人才培养、技术咨询、新能源汽车文化建设的特目标，新能源汽车维修专业的学生积极参与校内外实习基地的锻炼。具体实践如下：
①创新：在校企深度合作模式的基础上，积极探索适合江苏省高职院校的“产教融合”新模式。
②升级：通过校企共建我校新能源汽车维修专业实践基地，快速提升学校服务领域发展战略能力；学校教师、管——————————————————————
—基金项目：江苏省职业教育教学改革研究课题“产教融合背景下
新能源汽车实训基地建设的研究与实践”（项目编号：
ZYB47）。
产教融合校企合作共育新能源汽车人才
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—以无锡交通分院新能源汽车专业为例陈玉萍
（江苏联合职业技术学院无锡交通分院，无锡214151）
摘要：江苏联合学院无锡交通分院新能源汽车专业自建设以来，在专业建设、人才培养模式改革中更新常规思维模式，探索以一
种市场化的手段来探索和尝试“产教融合”的校企合作新模式，制定教学实训标准，以校企联动机制推动“产教融合校企合作”人才培养模式改革，这种模式较大程度增强了学校为无锡地方经济建设服务的能力，更多的新能源汽车优秀毕业生也被企业率先吸纳，总体上取得了良好的建设成效。
关键词：产教融合；校企合作；新能汽车