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无锡交通学校汽车发动机电控技术期末试卷B考试时间:120分钟;
姓名:___________班级:___________考号:___________
题号 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 总分 |
得分 | ||||||
一、填空题:(每空1分,共20分)
本工况控制。
3、IGT为 信号,IGF为 信号。
5、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为 系统和 系统。
6、电控燃油喷射系统的功能是对 、 、 及燃油泵进行控制。
7、电控燃油喷射系统按照喷射时间部位不同,可分为 和 。
8、在三元催化转换器前后各装一个 ,目的是为了监测 的 。
9、加速踏板位置传感器用以检测 信号。
10、电控燃油喷射系统按照喷油的数目不同,可分为 和 。
二、单项选择题(每题2分,共30分)
1、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。( )
A.电动汽油泵的电刷接触不良; B.回油管堵塞;
C.汽油压力调节器密封不严; D.以上都正确
2、电容式进气管绝对压力传感器中电容量与弹簧膜片的位移成( ),当电容量大时
弹簧膜片的位移( )。
A.正比……大; B.反比……大; C.正比……小; D.反比……小
3、传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。
A.点火能量的提高; B.断电器触点被点火控制器取代
C.曲轴位置传感器的应用; D.点火线圈的改进
4、采用电控单体泵的柴油机燃油喷射压力达到( )MPa。
A.10~13MPa; B.120MPa以上; C.200MPa以上
5、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( )。
A.便于控制; B.降低噪声; C.防止气阻
6、间接测量方式测量进气量的是( )。
A.翼板式空气流量计 ; B.热膜式空气流量计
C.真空压力传感器 ; D.卡门涡流式空气流量计
7、大众桑塔纳2000型车,燃油是通过喷油器喷射在( )。
A.燃烧室内; B.空气滤清器处; C.节气门处; D.进气门处
8、混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点( )左右时,发动机输出功率最大。
A.前10°; B.后10°; C.前5°; D.后5°
9、发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向( )。
A.不变; B.增大; C.减小; D.与温度无关
10、采用中压共轨电控柴油机的油轨中燃油压力达到( )MPa。
A.10~13MPa; B.120MPa以上; C.200MPa以上
11、采用压电喷油器式共轨电控柴油机的油轨中燃油压力达到( )MPa。
A.10~13MPa; B.120MPa以上; C.200MPa以上
12、对喷油量起决定性作用的是( )。
A. 空气流量计 B. 水温传感器 C. 氧传感器 D. 节气门位置传器
13、进气温度传感器信号电压过高应检查( )。
A. 空气滤清器 B. 发电机输出电压 C. 发动机接地线 D. 发动机是否过热
14、旁通空气式怠速控制是通过调节( )来控制空气流量的方法来实现的。
A. 旁通气道的空气通路面积 B.主气道的空气通路面积
C.主气道或旁通气道的空气通路面积 D.节气门开度
15、废气再循环的作用主要是抑制( )的产生。
A. HC B. CO C. NOx D. 有害气体
三、判断题(1分×20,共20分)
( )1.对于负热敏系数的温度传感器而言,温度越高,传感器的电阻值越小。
( )2.汽油的辛烷值越高,抗暴性越好,点火提前角可适当减小。
( )3.电热塞的控制线圈具有正温度系数特性,随着温度的升高,控制线圈的电阻减小。
( )4.电控柴油机怠速转速控制是通过控制循环供(喷)油量来实现。
( )5.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。
( )6.发动机起动后的各工况下,ECU只确定基本喷油时间,不需要对其修正。
( )7.故障自诊断系统必须要有专门的传感器。
( )8.自诊断系统只能根据传感器输入信号来判定有无故障,但不能确定故障的具体
部位。
( )9.当节气门位置传感器有故障时,ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信号。
( )10.着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻,修正喷油量。
( )11.可以使用汽车专用万用表或示波器对空挡起动开关信号电路进行测试。
( )12.目前大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。
( )13.专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务。
( )14.当节气门位置传感器有故障时,ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的
信号。
( )15.喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响不大。
( )16.通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。
( )17.丰田步进电机怠速控制阀中当步进数=0表示旁通气道完全打开。
( )18.冷起动喷油器会造成冷车难起动或热车难起动的故障。
( )19.加速时,HC排放量最少,NOx增加最显著。
( )20.绝对不能用拆电瓶负极线的方法来清除故障码。
四、名词解释(4分×3,共12分)
1、分组喷射:
2、缸内喷射:
3、废气再循环:
五、问答题(6分×3,共18分)
1、述说氧化锆氧传器的工作原理。
2、为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制?
3、燃油压力调节器的作用是什么?
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无锡交通学校汽车发动机电控技术期末试卷B答案
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