列举汽车的四大构造
汽车作为现代交通工具的代表之一，在其构造中包含着很多特殊的设计。下面将介绍汽车的四大构造。
1.车身结构
汽车的车身结构是指车身的框架、板材和相应的连接器。常见的车身结构有两种，一种是传统的钢制车身，另一种是轻量化的铝制车身。钢制车身主要由钢管、角铁和钢板构成，可分为前纵梁、中垂直梁和后横梁三部分。铝制车身主要由铝材和高强度钢材构成，重量轻、强度高、抗腐蚀性能好。
2.发动机系统
汽车内部结构
汽车发动机主要由几个部分组成：气缸、活塞、曲轴轴承、进气道、排气道等。常见的汽车发动机有三种，分别是柴油发动机、汽油发动机和电动发动机。柴油发动机是一种内燃机，使用柴油作为燃料。汽油发动机同样属于内燃机，使用汽油作为燃料。电动发动机不同于内燃机，它们使用电能作为燃料，在电池得到充电后，电动机会将电能转化为机械能带动车轮运转。
3.传动系统
汽车的传动系统主要由离合器、齿轮、变速器和驱动轴（轮）组成。其核心在变速器上，变速器可以将发动机的动力进行分配和调节以适应不同的速度和条件。汽车的传动系统有两种布局方式，前驱和后驱，前驱汽车后轮发动力，而后驱汽车的前轮发动力。
4.制动系统
汽车的制动系统用于刹车，由制动片、制动盘、制动缸等部件组成。常见的汽车制动系统有两种，分别是机械制动系统和液压制动系统。机械制动系统通过脚踏操纵或手柄操纵，将操纵力传递给调节器上的绷簧。其通过蕈叶弹簧等机械部件帮助实现制动功能。在液压制动系统中，制动液在制动缸中流动，向制动蹄提供压力，从而完成刹车操作。液压制动系统的制动效果较强，因此现代汽车大多使用液压制动系统。
总结起来，汽车的车身结构、发动机系统、传动系统和制动系统四大构造相互关联，相互配合，共同为汽车的高效、安全、舒适行驶提供支撑。