画汽车转向器下端盖零件图    83  项目五
适当位置，在不会引起误解的情况下，允许将图形旋转。
当机件的内部结构形状较多且比较复杂时，单用阶梯剖或旋转剖不能表达清楚时，可以用组合的剖切平面剖开机件，这种剖切方法称为复合剖，如图
5-8所示。
图5-8  复合剖
4．剖视图上的标注
（1）剖切符号
在与剖视图相对应的视图上，用剖切符号（长5～8mm ，宽1d ～1.5d 的粗实线）标出剖切位置，并尽可能不与图形轮廓线相交，如图5-1所示。
（2）投射方向
在剖切符号外侧用细实线和箭头画出与剖切符号垂直的投射方向，如图5-1所示。
（3）剖视图名称
在剖切符号的起止及连接处标注相同的大写拉丁字母，字母一律水平书写。在相应的剖视图上方标注剖视图名称“×—×”。
（4）省略标注
当剖视图按投影关系配置且中间没有其他图形隔开时，均可省略表示投射方向的箭头，如图5-3所示。当单一剖切面通过机件的对称平面或基本对称的平面，且按投影关系配置，中间又没有其他图形隔开时，可不加任何标注，如图5-2所示。
汽车内部结构
（二）简化画法
1．重复结构要素的简化画法
当机件具有若干形状相同且规律分布的孔、槽等结构时，可以仅画出一个或几个完整的结构，其余用点画线表示其中心位置，并将分布范围用细实线连接，如图5-9所示。
2．剖视图中的肋、轮辐等结构的简化画法
对于机件的肋、轮辐等，如按纵向剖切，通常按不剖绘制（不画剖面符号），而用粗实线将其与邻接部分分开，如图5-10所示。
当机件回转体上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时，可将这些结构旋转到剖切平面上画出，如图5-11和图5-12所示。