浅谈卡车顶棚
作者：刘爱丽
来源：《科教导刊·电子版》2015年第09期
        摘 要 顶棚是汽车整个内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内装饰性，同时还可以提高与车外的隔热效果，降低车内噪声，提高吸声效果，提高乘员乘坐的舒适型和安全性。
        关键词 装饰性 隔热 吸声 舒适型 安全性
        中图分类号：TG386 文献标识码：A
        1卡车顶棚概述
        顶棚是在车身顶盖钣金件下面加装的内饰件，其作用除提高车内装饰性外，还起隔音、隔热、吸音的作用。它主要分为粘结式、吊装式和成型顶棚等三种。
        1.1粘结式
        粘结式顶棚一般直接粘结在顶盖上，一般由面料和泡沫覆合而成，面层起装饰作用，泡沫
层起隔热、隔音作用。汽车开天窗
        1.2吊装式
        顶装式的顶棚采用棚杆结构。将有隔热作用的衬垫粘在顶盖内侧。吊挂的顶棚是在饰面上面缝制的布袋中穿过棚杆，棚杆弯曲成与顶盖横断面相近似的曲线。
        1.3成型顶棚
        这种形式的顶棚为层积复合材料，成型顶棚是把饰面与基材复合成一个整体，成为具有一定的刚性和立体形状的内饰件。近年来，为适应车辆装配工艺和作业环境的改善，卡车车型采用了大量的成型顶棚。顶棚能保持预定的形状是由周边的紧固装置及遮阳板支座、内视镜座等部件的紧固来共同完成的。其优点是：自身成型，简洁美观，安装方便；拥有多变的造型；在车辆上安装时一般不使用粘结剂，从而改善了作业环境；成型顶棚便于遮阳板的收藏及内视镜等的安装。其缺点需要大型成套的生产设备，成本相对较高。成型顶棚一般是一体成型的，但也有分成两块或多块结构的。
        2顶棚基材
        目前我公司的生产的卡车都是成型顶棚，都是采用卡扣、前风挡压条、门口装饰件等固定，基材有PU 板、PS 板、PP+PET等。
        （1）PU复合板是中国90年代后期，自欧洲引进的一种新型汽车内饰材料，与其它材料相比，具有质轻，耐热性能好，强度高，阻燃性好。尤其突出的是良好的吸音、隔热性能，是制造顶棚的理想材料。PU板PU层厚度一般为6～6.5mm，顶棚成品厚度受顶棚材质厚度限制，故PU板不适用不同厚度的顶棚成型。