PICC汽车电子防盗器安装使用手册目录
一、概述
二、规格及特性
1、主机
2、数据通讯媒介（触头或读头）
3、钥匙
4、电路唤醒方式
5、主线束
6、继电器
三、系统的防盗功能工作流程
四、T型(TM卡）芯片钥匙的匹配方法
1、使用合法的主匙匹配子匙
2、删除合法子匙
3、增加新的子匙汽车防盗
4、匹配主匙
5、匹配的技巧及注意事项
6、主匙与子匙的区别
五、E型（射频卡）芯片钥匙的匹配方法
1、使用合法的主匙匹配子匙
2、删除合法子匙
3、增加新的子匙
4、匹配主匙
5、匹配的技巧及注意事项
6、主匙与子匙的区别
六、产品安装方法
1、主要元件安装位置及注意事项
2、防盗线路的切断及连接方案
3、线路连接的方法及注意事项
4、安装后的性能测试
5、车辆与建立档案
七、产品安装实例
1、广本2.4
2、捷达（电控）
3、海马
八、车主使用指南
1、启动车辆
2、短时间内再次启动车辆
3、防劫持功能的使用
5、常见问题的处理方法
九、故障排除
1、按子匙无反应（无提示音)
2、按子匙出现两声短音
3、按子匙多次才会出现正常的提示音
4、不良环境对主机性能的影响
附：E型(射频卡）汽车防盗器系统安装问题分析与排除
一、概述
PICC珠海分公司客户服务中心为降低汽车盗抢险赔付率、提高客户忠诚度，开发研制了
ZB300T(以下简称T型）和ZB600E（以下简称E型）型汽车电子防盗器。本防盗器仅限装配在DC12V 蓄电池供电汽车上，其核心技术,T型选用了美国DALLAS识别芯片；E型使用瑞典EM射频卡，均具有64位密码，互开率高达1/10万亿。防盗器主机采用双路断开式，对汽车的油路和电路进行锁止控制，只有通过合法的密码芯片钥匙，才能获得防盗解除。另外系统还设置有独特的防劫持功能，能够在一定程度上降低被抢车辆的丢失率。由于产品的外观设计轻巧，线路布局灵活，对原车的防盗系统和动力性能均不会产生技术性的干扰，加之配备了不可非法复制的芯片钥匙，以及隐蔽性良好的安装方法，从而确保了车辆具有高可靠的防盗和使用性能。
二、元件规格及特性
1、主机外形尺寸：T型为67×49×19.5mm,E型为75×49×19.5mm，工作电压12±2V，静态电流≤8mA，内部继电器触点开关控制电流≤3A。主机的插口用于与产品的外部电气元件相连接，通过主机内部的两个继电器接口，对车辆的所选电路进行锁定。芯片钥匙的配置和产品所特有的防劫持功能，均必须通过主机才能实现。
2、数据通讯媒介（触头或读头）
T型：用触头作为钥匙与主机之间的数据通讯媒介，触头一般粘贴在仪表板上司机顺手的地方。
E型：用线圈读头作为钥匙与主机之间的数据通讯媒介，线圈隐藏在车匙孔附近的装饰板内。
3、钥匙
T型：1枚母匙（红）和2枚子匙(黄或其它颜)。钥匙由纯不锈钢外壳封装数码芯片构成。
E型：1枚母卡主匙(圆形）和2枚子卡副匙（方形)。钥匙由塑料注塑封装数码芯片构成。
只有使用已被授权（合法）的钥匙，才能对主机的防盗及防劫持功能进行设定和解除。主匙不能用于车辆的启动，其主要功能是：增、减子匙，解除已启动的防劫功能，一般情况下不随身携带。子匙则用于解除系统的防盗锁止状态，实现车辆的正常启动，需与原车钥匙一起随身携带。
注:E型和后期升级版T型产品的防劫持功能无需再用主匙进行解除，关闭点火开关等待30分钟后，即可用子匙启动车辆。
4、电路唤醒方式
停车时主电路处于休眠状态，耗电极少，工作时需要唤醒。
T型：用子匙碰触头立即唤醒并解密。
E型：插入车钥匙旋动一位即唤醒，再用子匙解密.（注：换装电池后需唤醒二次）
5、主线束5针接脚，为主机的电源供给、接地回路和内部继电器开关的连接导线.在外观上采用统一的黑粗线束，可增加线路连接的辨认难度，起到延长偷盗作案时间的目的.
6、继电器为汽车用12V常断式四脚继电器.在对车辆大功率用电线路进行防盗锁止时，必须采取外接继电器的方法，以避免烧蚀主机内的继电器开关触点。
三、系统的防盗功能工作流程
T 型（TM 卡）汽车防盗器主机接线图
T 型防
盗器工作流程图
1
PICC
电瓶 12V
TM卡防盗器
剪断
原车继电器
车匙 Key on
防劫按钮
蜂鸣器
PICC
21
子匙触头
控制点火
或其它信号线(I≤2.5A)
1
31
224235主控制器
E型（射频卡）汽车防盗器主机接线图
E型防盗器工作流程图
如上图所示，本产品的防盗功能，是通过对主线束的2、3及4号针脚线路的通/断控制实现的。在主机内部，一个继电器的开关触点控制主线束4号针脚的12V电源输出，因此原则上，此针脚必须外接继电器，
才能再对车辆的线路进行控制；主机内部的另一个继电器，则用于对主线束2和3号针脚之间的通/断进行控制,2、3针脚间的电流必须小于2.5安培，只可接在传感器或继电器线圈控制端线路中，若要控制大功率用电线路，则必须加装外接继电器。
当产品在车辆上安装完毕，系统将自动进入防盗锁止状态，此时4号针脚无12V输出、2号和3号针脚之间在主机内被断开，车辆上与之相连接的电路将无法工作，从而达到防盗锁止的要求。只有当主机通过触头（读头)接收到合法（已授权）钥匙的密码信息，才会控制内部的两个继电器同时吸合，相应的线路接通，防盗功能解除，车辆允许启动运转。
通过合法钥匙已解除防盗锁止的车辆，在1分钟后，如果主机内的车钥匙线没有接收到点火开关的12V电源（Keyon），系统将再次自动进入防盗锁止状态。如果在1分钟内打开点火开关或启动运转车辆，主机通过车钥匙线针脚，接收到12V高电位，系统将一直保持防盗解除的导通状态，此期间除非启动了防劫持功能，任何意外的干扰均不会影响车辆的正常行驶，从而确保了车辆在使用本产品时的安全性。
当拨下车钥匙或关闭点火开关,(即车钥匙引线脚12V电压消失)，系统在1分钟后将自动进入防盗锁止状态，而无需人为进行设定，这种人性化的设计方式，可有效地预防因车主忘记防盗设定而造成的不必要麻烦。
四、T型（TM）防盗器芯片钥匙的匹配方法
芯片钥匙的匹配方法是检修人员必须掌握的专业知识.
在封装的产品中，主匙(红）已与主机匹配好，2枚子匙（其它颜）则需要人工进行登录匹配。在匹配过程中，主要是通过蜂鸣器鸣音的方式，作为匹配状态的识别和确认.因此，要求检修人员必须紧记不同的鸣音与主机所对应工作状态之间的逻辑关系。
芯片钥匙匹配的条件是：主机与触头线束插头、蜂鸣器线束插头、主线束插头连接好，同时主线束的1号针脚接通12V电源、5号针脚搭铁.而触头线束插头的1号针脚（红线）不必有电源接通.
1、使用合法的主匙匹配子匙。每个主机最多只能登录匹配3枚子匙.步骤：先用主匙碰触一下触头，蜂鸣器发出一声长的提示音（非法的主匙则发出两声短促提示音），然后在3秒内用子匙碰触一下触头，蜂鸣器发出三声短促提示音，则证明该子匙匹配成功。第二枚子匙可重复上面的步骤依次登录匹配.
如果在匹配过程中，子匙发出两声短促提示音，则说明该子匙未匹配成功，或所匹配的子匙批号不符（更换即可)；若主匙发出4声长提示音，则说明主机已存满3枚合法子匙。
2、删除合法子匙。必须使用合法的主匙才能对子匙进行删除。步骤：用主匙碰触一下触头，发出一声长音。连续操作3次后，当发出6声短促音，则说明所有的合法子匙均被成功删除。
如果主机内未存有合法的子匙，主匙连续3操作次后，会发出短促一声。
3、增加新的子匙。如果在使用过程中，由于子匙丢失等原因需要加配新钥匙，可采用上面第一项方法匹配新的合法子匙.但要注意，为了防止丢失的子匙被人盗用，在增加子匙前，应先进行删除子匙的步骤，以废除原有的合法子匙，确保车辆的防盗安全性.
4、匹配主匙.每个主机只具备一枚合法的主匙，如果主匙损坏、丢失或其它因素，而需要合法的主匙，可进行人工匹配。步骤：打开主机外壳，可看到有一个微型开关。按住微型开关的同时，用一枚芯片钥匙按在触头上，直至蜂鸣器发出短促4声，同时可以看到主机板上的红发光二极管闪烁，证明该钥匙已成功设定为主机的合法主匙，松开微型开关和钥匙即可.
继续匹配合法子匙，参照上面相关步骤。
5、匹配的技巧及注意事项。为适应主机内主板程序的运行速度，钥匙碰触触头的时间以每秒按一下为好，听到提示音后，在3秒内进行下一步操作。系统对某些功能状态具有延迟解除的工作特性，因此在实际的连续操作步骤时，如需对系统状态进行归零复位，可以采取断开主机电源的方法，而不必等待。此方法也非常适合对故障问题的检修工作。
6、主匙与子匙的区别.主匙与子匙在构造和性质上完全一致。产品中任何一枚芯片钥匙，均可以人工设置为主匙或子匙，且效果完全相同。