毕瑞虎e 业 设 计 文 件
摘 要
一汽-大众始终致力于科技创新，在为客户提供超值驾乘体验的同时，更关注创造发展与环境之间的和谐共生，为此在国内最先应用了TSI发动机，为客户制造了动力卓越，绿环保的时代座驾。一汽－大众是首家使用1.4TSI发动机的中国汽车生产企业。为了追赶世界先进水平，为给国内用户提供更加完美的产品，响应全球节能降耗战略和国家政策的号召，体现高度的企业社会责任，一汽-大众适时引进了1.4TSI这款高效、经济、节能、环保的先进涡轮增压缸内直喷发动机，现此款发动机已经应用到速腾车上。
本论文主要介绍了1.4TSI发动机进气系统、冷却系统、供油系统及发动机管理系统，和大多数增压发动机一样，这个TSI发动机也只有一个废气涡轮增压，而不同的是该涡轮增压具有两个冷却系统，这样就能够延长涡轮增压器的使用寿命。在供油方面，此款发动机采用了由凸轮轴驱动的机械式高压油泵，日后维护简单，成本较低。管理系统采用的是博世Motronic
MED 17，此系统是在博世Motronic MED 9基础上发展得到的。区别主要在以下几个方面：更快的处理器、阶越式氧传感器、氧传感器、取消K线、-30°C低温下高压分层启动。
关键词：1.4TSI；涡轮增压；直喷；速腾
Abstract
FAW - Volkswagen has always been committed to technological innovation, valuing for the driving experience of customers, while also concerned about creating the harmony between development and environment. To do this, it’s the first domestic company which applicants the TSI engine, and create a time of excellent power, green environmental. FAW - Volkswagen is the first automobile manufacturer to use 1.4TSI engine in China. In order to catch up with advanced level of the world, providing more perfect product for the domestic users, responding to the call of c.lthe global energy saving strategies and national policies, and reflecting the high degree of corporate social responsibility, FAW - Volkswag
en introduced 1.4TSI advanced turbo direct injection engine标致408评测, which is efficient, economical, energy saving and environmental ,now the engine has been applied to Sagitar.
This paper introduces the 1.4TSI engine intake system, cooling system, fuel system and engine management system, as most of supercharged engines, TSI engine also has an exhaust gas turbocharger, and the difference is that the turbocharger has two cooling systems, so it can extend the life of the turbocharger. In oil terms, this engine未来汽车 uses mechanical high pressure oil pump, which is 杭州汽车优惠driven by camshaft, the future maintenance is simple, low cost. Management system uses Bosch Motronic MED 17, which has been developed based on the Bosch Motronic MED 9.胶州湾高速 Difference mainly in the following aspects: Quicker processors, order style oxygen sensor, the oxygen sensor, cancel the K line, High-pressure layer startup under -30°C low temperature.
Keywords: 1.4TSI; turbocharged; DISI；Sagitar
绪言
大众1.4TSI发动机是大众集团在发动机领域一个里程碑式的产品。它的出现使得大众集团在小排量发动机设计上有了质的提高。在大盘集团的理论指导下设计出的这款发动机在动力性、经济性、稳定性和环保安全性方面绐用户超乎想象的感觉。这款发动机是在1.4TSI双涡轮增压发动机的基础上改进而成．虽只使用了个废气涡轮增压器，但和同级别其他发动机相比．其优势从参数来看是显而易见的。该款发动机已经装备在了高尔夫A6和速腾上，日后大众集团还有计划装备在迈腾上。从主要技术参数进行纵向对比，其扭矩值超过了宝来、宝来R和速腾上装备的1.8T发动机(非TSI)的数值。比传统的2.0L发动机的各项数据更是有着天壤之别，其性能的提升显而易见。
1 技术特点与数据
与之前的两款TSI不同的是，这款1.4L TSI只使用了一个涡轮增压,见图1-1。 特殊的设计实现了在常用的低转速具有较大的扭矩。 从1500rpm到4000rpm都可以实现最大扭矩200Nm，特性曲线见图1-2。
另外一个特别之处是在进气歧管中有一个的水冷式的中冷器，由于进气门和活塞的改进，从而取消了进气歧管翻板。
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