摘  要
奔驰总经理刘元婷汽车，跑动的代名词，从奢侈品到现在的大众品，从稀少品到现在的普及品。可以说汽车已经成为了人们生活的一部分，也是最通用的交通工具。不同的款式，不同的品牌展现出现代人的品味。大众汽车公司更是这个行业中的佼佼者。中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看，它都是一款完美的产品。本着创造中高级轿车全球新标准理念开发的速腾，颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。本文通过对一汽大众速腾进行营销环境进行分析,运用SWOT分析方法,出一汽大众速腾汽车存在的劣势和优势,面临的机遇和挑战,并针对其劣势和挑战提出一些列的营销策略。
 
关键词: 速腾；营销策略； SWOT分析
ABSTRACT
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Cars, running from the pronoun, luxury to the present public goods, from the scarce goods to the present popular product. Can say that cars have become a part of people's life, whic
h is the most common traffic tools. Different style, different brand show for modern people's taste. Volkswagen is outstanding in the industry. The king of intermediate car, faw Volkswagen Sagitar, no matter from which point of view, it's a perfect products. In line with global standards create senior car new concept development Sagitar, overturned before the eyes of people to senior level car of natural image.This article through to faw Volkswagen Sagitar on marketing environment analysis, SWOT analysis, and find out the faw Volkswagen Sagitar car existing disadvantages and advantages, faced with opportunities and challenges, and in the light of the disadvantages and challenges puts forward some series of marketing strategy.
Key words：Sagitar；Marketing strategy；SWOT analysis
2020汽车之家1 绪论
1.1背景
根据国家相关数据的统计：中国汽车业2009年比2008年的销量增速高达52%，销售量增长300万辆。今年前十个月的销量总和已经超过去年全年的汽车销量。
2012年前十个月的汽车销量总和已经超过1300万辆，这么高的增长主要得益于三个因素：一是国内汽车购买人的提升；二是汽车市场基础的逐步深入；三是国家汽车消费刺激政策的惯性带来的。
从2009年到2012年10月月度销量数据来看，2012年的增长主要是在上半年，下半年增长明显放缓，按照这个趋势，2013年我国汽车市场的销量增长就没有今年这么快。去年到今年三季度国家刺激消费的措施如果没有进一步的政策，维持现在政策力度保持2009年52%的高增长速度在明年是很难的。今年增速大概是17-18%，明年大概是维持在15%的正常潜在增长速度。碰瓷被撞死
根据国家经济发展速度和居民收入增长速度，2008年家庭年收入5万元的家庭就具备买车能力，去年的家庭买车能力收入降到四万七千元左右，由于国家养路费取消2.5%的汽车购置税和10%的汽车下乡优惠，以及汽车以旧换新政策和国家3000元的节能惠民工程实施，使许多家庭突然具备了基本购车能力。当年汽车销量大幅增长，现在汽车优惠政策延续下去的不确定因素很大，国家政策调整也是肯定的，即使这些政策全部继续实施，要想达到前两年40%-50%的增速的非常难的，况且国内大城市的交通建设也难以跟上这个速度。
12月7日，北京市委书记刘淇在市委十届八次全会上透露，国务院已原则同意北京市关于治理交通拥堵的方案，新的治堵方案除了加强轨道交通、公交优先外，还包括了社会热议的单双号限行、收取城市拥堵费、限制外地户籍人口购车等措施。
据此看来，2013年中国汽车产业增速在以15%的潜在增长速度上下波动的，比潜在增长速度略低的可能性更大一点。这将影响国内的汽车市场。
hn1.2 论文的目的和意义
中国汽车产销量在2008年是900万辆，在2012年，仅仅两年时间销量就接近1800万辆，两年销量增加900万辆，这样连续两年以40%-50%的速度增长，这是需要调整和降温的。从中国汽车产业发展的历史来看，汽车产业增速达到40%-50%的年份没有超过两年，1992年和1993年是一个高速增长期，2002年和2003年是一个高速增长期，但是大家期望明年仍然延续40%-50%的高速增长是不现实的。汽车产业的发展不仅仅取决于汽车购买力的增长，还要和环境相匹配，包括能源资源问题、环境保护问题、城市交通问题、停车场问题、城市交通系统问题等等，在1700-1800万这样大的一个基数面前再继续40%-50%的高速增长在全世界面前还没有先例。