新车几年免检
新车几年免检
答案：六年。
免检时间相关规定如下：
1、机动车为非运营车辆；
2、车辆核定载人数为6人及以下，2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车纳入免检范围；
3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；
4、自出厂之日起4年内办理登记注册手续的车；
5、满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。
满足的以上条件的车辆能够享受6年免检政策，而那里所说的免检，正确说法应当是免除了上线检测这个部分，即对车辆进行各项检查（灯光、刹车、尾气等），可是我们还要领取年检标志，这个部分是省不了的，即使你贴合6年免年检政策，还得每两年到车管所或网上申请领取领取年检标志。
机动车年检相关规定：
一、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
三、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
机动车年检具体时间
根据《机动车登记规定》（公安部102令）规定，机动车所有人能够在机动车检验有效期满
前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。年检的截止日期我们能够看一下行驶证的附页，上头写着检验有效期至某年某月，比如行驶证副本上写着“检验有效期至2018年7月”，如上图所示。那么你就在5、6、7这三个月内进行年检，也就是说最早5月1号去，最迟7月31号去。
贴合6年免检的新车，在第六年才需要上线检测并领取年检标志，6年期间可享受两次免车辆上线检测的机会，所以如果你是免检的新车的车主，那么在免检期间只需每两年领取年检标即可，不用再去上线检测。如果你不贴合免检，那么就按机动车年检的相关规定去进行年检（上线检测+领取年检标）。
享受6年免检政策的车辆类型：
1、车型：非营运大型、小型、微型轿车，非营运小型、微型载客汽车。此项措施中所述的“非营运”不包含：警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非、两轮摩托车和三轮摩托车。
2、事故记录：凡以往发生过造成人员伤亡交通事故的车辆，均不能享受免检政策。
那么新车买来后这6年内，年检该怎样办呢？
打个比方，我在2017年11月30日买了一辆新车；
到了2019年11月30日是第二年，去交管部门领个年检标就好了；
到了2021年11月30日是第四年，再去交管部门领个年检标；
到了2023年11月30日就是第六年了，这时候就要在2023年11月30日之前到车管所上线检测了。
另外，前面两次领取年检标志，虽然不用上线检测，但每两年带着交强险保单、车船税证明去交管部门还是要的。
另外，2020年最新的新规指出：从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。
新规详细解析：
1、如果你的车辆还在6年以内，能够免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测），待第6年和第8年时，上检测线进行检测。
2、如果你的车辆正好在6至10年这个范围内，汽车灯光标志图解
2012年的车需要咨询车管所，明年第9年是否免上线检测；
2013年的车明年正好第8年，需要上线检测；
2014年的车明年是第7年，需要咨询车管所是否免上线检测；
3、对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
4、将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次，能够放心的购买7座车了。
5、放宽小型汽车驾驶证申请年龄
为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、确定力、反应力等本事测试，保证身体条件贴合安全驾驶要求。
6、私家车年检时间能够提前多少天？
提前的时间能够是三个月，大家需要注意的一点就是，汽车年检的时间不是根据具体的时间日期的，而是根据月份来进行计算的。所以如果你的汽车年审到期时间是9月10号的话，就是能够提前在7、8、9三个月份进行汽车年审的。并且就算是在9月的最终一天进行汽车年检的话，也都是在合理的时间范围内的。可是如果一旦超过了9月份，在之后进行年检的话，就会十分麻烦了。
年检该注意的`问题
首先车子的违章是必须全部处理掉的，如果不清楚有没有违章。
然后就是动力系统是必须不能动的，即使你买了新车以后，觉得动力不够，想着加个涡轮、换个排气什么的，劝你直接放弃，做了就肯定过不去年检的。
车身外观倒是能够做点改变，整体颜肯定是不能改的，宽体包围也是不能做的，车身上加点涂鸦、贴点广告还是能够的，只要面积不超过车身面积的30%就行。
轮毂也不能随便换，轮胎的大小也不能改变，同轴轮胎的花纹还得坚持一致。
再一个就是贴膜了，此刻贴膜的不在少数，一个是隔热防晒，一个是保护保密，可是按规定，汽车玻璃的透光度要保证在70%以上，所以贴膜的时候必须要选透光率高一些的。
还有就是前排车窗贴膜的时候不能全贴，三角窗夹角处要留出来，不然年检也是过不去的。
接下来说说大家遇到最多的情景——大灯和尾气检测。
卤素改氙气是最常见的情景，年检前还是要改回去，并且卤素灯也有它的优点，其他加装的灯也要恢复原样。
还有，大灯用久了灯罩老化、灯泡亮度不够等等都是会影响年检的，该修就修，该换还是得换。
至于尾气检测，主要还是靠平时的合理使用和按时保养，汽油选正规的加油站加，保养定时
去，车子温柔开，有空跑下高速。
这样基本尾气检测过关都不是什么问题的，如果不行，车子跑的公里数高的话，能够清洗下节气门，尾气还超标的话，估计就是故障了。
能够检查下氧传感器和三元催化，必要的时候清洗或者是更换。
年检确实有点鸡肋，但不去也是不行的，与其后面不断来来回回的奔波，不如在去之前就把该注意的问题都解决好，争取一次过。
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