第1篇:开车过减速带有哪些注意事项
过减速带是每个开车人的日常!如果说哪个城市没有减速带,那谁敢信呢!那么既然要过减速带,我们就要用正确的姿势过。
但凡要过减速带,对车的悬挂一定是有影响的。现在的车,大多是*前悬挂!其实说起结构,也是有些复杂的,我们就不一一介绍了,当一些参数发生变化时,就会产生影响!
单边通过减速带
单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错,确实是这样。
但是您忽略了一个问题,冲击力全部由一侧承担,时间长了,悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题!轮胎也会磨损!如果您以前是这么做的,建议及时做四轮定位!
斜着通过
斜着通过的意思也比较简单,即车头倾斜,依次通过。这样通过的话,您会感觉到,确实不那么颠簸!但是悬挂系统左右受力不均!
这么过减速带,其实对于*簧和减震的损伤是更大了,这样的话,车身也会有承担过减速带所产生的力!确实不是个好方法!
双轮通过
就目前来看,双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了!虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!*簧、减震器同时承担受力,不管是*还是非*悬挂都不会受到很大的影响!
过减速带最好的方式就是双轮垂直通过!无论是对底盘,悬挂,保护的力度都是最大的!需要注意的是,过减速带时,车速一定要降下来。车速快是震感小,但是震感大,也真不
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第2篇:通过减速带有哪些注意事项
城市中无处在地减速带看起来虽不起眼但对车辆损耗尤其是对于悬挂系统地损耗地确相当地大。很多人都对自己那套开车方式有一些误解,那到底怎么过减速带才不毁车呢?
遇到减速带时,该单轮通过吗?
一部分驾驶员的回答:减速带不能单轮过,对车子有损伤。
什么是减速带?
减速带是一个让无数司机痛恨的交通设施,它无处不在,多数都被设置在国家机关单位出入口、学校门口及住宅小区里。
怎样过减速带不伤车?
正确地做法应当是。车友在发现减速带时。应提前减速。使两侧车轮同时缓慢驶过减速带。这样可以对车辆地底盘起到很好地保护作用,所以最好地过坎儿方法是垂直通过。并且时速小于20公里为好。
在了解了单轮过减速带对车子的伤害之后,希望各位车主们能够在平时多加注意这方面的问
题,这样才能减少不必要的维修开支。
我们会常常遇到弯道行车。在驾车进程中,汽车转弯是很寻常的事,但殊不知转弯也是有技巧的,经过弯道时,更要慎之又慎。
特别注意:
车辆在转弯前,首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,*纵方向盘要与车速相配合,应适时转,及时回方向,转向角度要视实际情况而定,避免意外事故发生。
新手转弯还得注意:
1、慢字驶得万年船,提前观察周围路况,及时减速;
2、左拐弯时幅度尽量大一些,右拐弯尽量不影响直行车道;
3
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第3篇:开车过减速带的注意事项
单边通过减速带
单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错,确实是这样。
但是您忽略了一个问题,冲击力全部由一侧承担,时间长了,悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题!轮胎也会磨损!如果您以前是这么做的,建议及时做四轮定位!
斜着通过
斜着通过的意思也比较简单,即车头倾斜,依次通过。这样通过的话,您会感觉到,确实不那么颠簸!但是悬挂系统左右受力不均!
这么过减速带,其实对于*簧和减震的损伤是更大了,这样的话,车身也会有承担过减速带所产生的力!确实不是个好方法!
汽车灯光标志图解双轮通过
就目前来看,双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了!虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!*簧、减震器同时承担受力,不管是*还是非*悬挂都不会受到很大的影响!
过减速带最好的方式就是双轮垂直通过!无论是对底盘,悬挂,保护的力度都是最大的!需要注意的是,过减速带时,车速一定要降下来。车速快是震感小,但是震感大,也真不一定伤悬挂
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第4篇:夜间开车上高速有哪些注意事项
夜间高速开车对于有些司机来说是不可避免的。由于夜间视线变差,加上高速公路上车速都比较快,稍不注意就会发生事故。今天,我们就和大家分享一下夜间高速开车需要注意哪些事项,希望能对夜间高速行车的朋友有所帮助。
一、出行前检查和行驶中都要按时检查车况
出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保*你在下一段旅行的时候的行车安全。
二、正确使用灯光
由于在高速公路上没有会车的情况因素,所以不需要变光,应一直开着远光灯行驶。
三、车速不宜过快
一般情况下,不要超过所行驶高速公路的限定速度,遇有雨、雪、雾等恶劣天气,还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。遇有路面*隔离带施工、维修、遮光板缺损,造成眩目时,应变换近光灯并降低车速,避免盲行。
四、超车时需注意
超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点,通过标志牌的反*光,提示前车让行当后车
连续变光,发出超车信号时,应及时避让以免后车长时间、近距离跟行,灯光照*前车造成眩目。
五、切勿疲劳驾驶
驾驶员感到
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第5篇:高速路上开车有哪些注意事项
告诉上开车跟在城市道路乡间道路上开车完全不一样。许多车主认为在高速上开车比在城市道路或者乡间道路上简单的多。不需要什么技巧,其实这种观念是错误的,不管怎样开车还是有注意事项以及技巧而言的。
●行驶中应当保持匀速
过了高速公路收费站后,应当先在加速车道上行驶,观察后方有无来车,在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下,进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶,不要一会快、一
会慢,这样不但对其它车辆不利,也会大大减低自己爱车的燃油经济*。
另外,在行驶时,不要和前方车辆靠太近(因为车速越快,跟车越近,追尾的可能*就越大),可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言,如果你的车速为100km/h,那么跟车距离应该在100m。
●行驶中尽量在一个车道
在高速公路上千万不要频繁变道,一会在超车道,一会在行车道,更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时,不要和其它车辆并排行驶,也不要在超车道上长时间行驶,更不能试图从紧急停车道上去超车。
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