理念汽车2018.08
034
关键词：燃油高压泵
检查分析：维修人员进行路试，发现即便是将加速踏板踩到底，发动机最高转速也只能达到3 600 r/min，故障确实存在。
连接故障诊断仪对发动机控制单元进行检测，发现故障码08851—燃油压力调节阀机械故障。
继续用诊断仪读取发动机在不同转速时的工作油压，发现高压系统供油不正常。
该车发动机供油系统无高压的原因有如下几种可能：高压油泵内机械故障或堵塞；燃油压力调节阀内部故障；低压燃油系统压力过低，导致高压油泵进油量不足。
为了区分是燃油压力调节阀电路故障还是高压泵机械故障，维修人员使用诊断仪对燃油压力调节阀元件
盲点信息系统>水晶劳斯莱斯功能进行测试。连接诊断仪进入“01-发动机电控单元”，选择功能“03-执行元件测试”，继续选择燃油压力调节器上的电磁阀，这时可听见电
速腾加速无力故障的排除
关键词：动平衡
故障现象：一辆2014年产宝马525L i 轿车，车型为F18，匹配N20发动机和8挡自动变速器，行驶里程9万km。用户反映该车高速行驶到100～130 km/h时车身抖动，尤其以120 km/h时最为严重。
检查分析：经询问用户得知，该车1年前左前部曾发生过撞击，左前轮胎破损，轮辋也有轻微损伤，但当时4S店并没
宝马525轿车高速抖动的检修
有更换轮辋，只是进行了修复。修复后一直没有跑过高速，直到最近才发现这一问题。
维修人员了一条宽阔且车辆稀少的公路试车，正如用户所描述，100 km/h以下行驶很平稳，100 km/h以上开始出现抖动，120 km/h时最为明显，车身抖动频率加大，方向盘振动也随之加大，松开加速踏板后抖动所有减轻。
由于该车是后驱车型，维修人员分析抖动的原因有以下几种：轮辋变形；轮胎磨损严重；轮胎内进水或有其他杂物；
图1 燃油高压泵
磁阀有“哒哒”的接触声音，同时用手触摸电磁阀有振动现象，由此判断燃油压力调节电磁阀工作正常。至此，把故障点锁定在燃油高压泵上（图1）。
故障排除：更换燃油高压泵，起动发动机读取高压供油系统燃油压力，达到正常值，路试确认故障排除。
（戴晓明）汽车进水
2018.08
035
关键词：高压分缸线
故障现象：一辆2011年产一汽-大众捷达轿车，装备RSH发动机，行驶里程为9万km，用户反映该车行驶时故障灯点亮，加速时有顿车现象。
检查分析：笔者接车后，发现在怠速时故障灯并未点亮，但踩下加速踏板，转速接近2 000 r/min时，故障灯开始闪烁，最后变为常亮。询问用户得知，该车一周前曾因该故障在其他修理厂更换了4个火花塞和2缸高压线，更换后加速顿车的现象消失。但几天后，故障再度出现，于是用户到笔者，要求彻底查到真实故障原因。
笔者首先连接诊断仪检测，发现故障码P0302—气缸2检测到失火。读取数据流，三元催化器和氧传感器数值不正常。在怠速工况下检查点火系统，未见高压线异常漏电。检查点火模块及其搭铁，正常。检查2缸喷油器电压，在静态时为12.56 V ，未见异常。拆下不久前刚换上的第2缸高压线，从外观检查未见破损漏电现象。难道是这根高压线内部断路或阻值不对？于是，使用万用表测量2缸高压线电阻值，为4630.0 kΩ（图2）。而该车高压线正确的电阻值应在5.5～11.0 kΩ。测量1缸的原厂高压线，指南者2014款
捷达加速闯车故障的维修
阻值为6.2 kΩ。由此推断用户之前维修时更换的这条高压线有问题，无法达到在不同转速工况下点火的要求。
故障排除：更换原厂高压线（图3），试车故障灯熄灭，加速强劲有力，顿车现象消失，几天后回访车主，确认故障彻底排除。
回顾总结：因该车搭载的是较老的8气门RSH发动机，因此即使装上一根副厂高压线，多数情况下也可以正常运行。但在使用一段时间后，特别是高速行驶时，就会出现点火减弱的问题，导致发动机动力不足、加速顿车，同时还会导致三元催化器、氧传感器的信号异常。
（戴晓明）
图2 副厂高压线的阻值
图3 原厂高压线
传动轴变形；传动轴前后法兰盘老化松动，或传动轴中间吊耳轴承损坏；2个后轮半轴变形。
用户反映此前针对这一问题已经在别处检查过轮胎动平衡，但是本厂维修人员本着从易到难的原则，没有凭经验直接更换传动轴和半轴，而是持怀疑态度，又把4条轮胎做好记号，再次检查了动平衡。结果发现左前轮正常，内外均为0 g，右前轮为25 g和30 g；2个后轮一边为65 g和55 g，另一边为80 g和30 g。可见故障点在于后轮动平衡偏差。
故障排除：对4个轮胎再次校正动平衡，装复试车，从低
速到高速行驶都很平稳，故障排除。
回顾总结：目前大部分车都是前轮驱动，高速行驶方向盘抖动，多为车轮动平衡偏差引起；如果踩下及松开加速踏板时车身抖动明显变化，一般是半轴变形，或者半轴万向节松旷引起。后驱车型如果踩下及松开加速踏板时车身振动变化明显，多为主传动轴变形、中间吊耳损坏或法兰盘老化松动，另外也有可能是后半轴变形或万向节松况。在本例中，由于此前的维修人员对该车不了解，只重点做了前轮动平衡，结果使得问题并没有得到解决。
宝马s350（雷卫民）
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