汽车发动机冷却水温度过高的原因及预防
作者:陈发运
来源:《科技视界》2013年第19
        【摘 要】本文简要分析发动机水温过高的危害,从三个常见的故障现象分析发动机水温过高产生的原因,并且提出了预防的措施。
        【关键词】发动机冷却水;温度过高;原因;预防
        冷却系统的功用是保持发动机在最有利的温度范围内工作以提高发动机功率,减少发动机磨损和燃料消耗。冷却水温度的高低与冷却系统息息相关,而冷却系统对发动机的影响很大。水温过高是一个比较常见的故障,它是发动机过热的的一种表现。车辆行驶时,驾驶员通过观察水温表,很容易发现水温的异常,往往认为是个小问题,不以为然。很多车主平时不注意发动机冷却系统保养检查,可到了夏季,这一车况好坏的试金期,常常看到车辆由于冷却水温高导致的发动机故障,停在了路边。下面谈谈汽车发动机冷却水温度过高的原因及预防措施。
        1 发动机冷却水温度过高的危害
        汽车发动机水温过高,会造成发动机过热,造成发动机充气量下降而影响发动机功率输出.对于汽油机来说,过高的温度则会使润滑油的黏度降低,导致机件磨损加剧。如果在冷却系统温度高,甚至已经在报警的情况下仍然坚持行驶,就会造成发动机活塞变形,活塞环拉缸、发动机产生异响,继续行驶会造成活塞粘缸、缸盖变形,造成发动机报废。水温过高还会造成冷却系统压力急剧增加,冷却系统有众多管路接口、接头出现渗漏。如果此车的膨胀箱盖压力阀损坏或卡滞,无法打开,在压力作用下还会出现散热器或水管爆炸,非常危险。
        2 发动机冷却水温度过高的原因
        2.1 冷却液充足但水温过高
        现象:发动机的冷却液充足,但在行驶中冷却液温度一直升高直至沸腾(俗称开锅汽车发动机水箱”)。
        原因主要有两个方面:首先是冷却系的散热能力下降,其次是发动机产生的热量增加。
        2.1.1 冷却系本身的原因有