深圳商报记者袁静娴
三相智能电能表实现抄表到户、智能化监控配电设备运⾏状态、终端⽤户直接向供电企业交费……近⽇，记者实地⾛访光明国际汽车城和光明区宏发⾼新产业园了解到，⾃8⽉启动深圳市⼯业园区供电环境综合升级改造项⽬以来，园区可通过采⽤峰⾕平电价、参与⼒调奖罚考核等⼿段，每⽉降低企业电费成本近⼀万元，切实为⽤电企业减轻了经营负担。
中升汽车抄表到户拒绝“中间商”差价
在光明国际汽车城，如今，配电房装上了三相智能电能表，直接抄表到户，再也⽆“中间商”从中加价。同时，配电房四周也装上了⾼清摄像头、门禁、烟雾、⽔雾等传感器，智能化监控配电设备运⾏状态，来保障⽤户供电可靠性，⼀改部分⼯业园区私⾃搭建电线、乱收费的旧貌。
光明国际汽车城是光明区打造的重点项⽬，位于光明区马⽥街道，总占地⾯积约92.5万平⽅⽶，为粤港澳⼤湾区⽬前最⼤的汽车城，⽬前⼀期已⼊驻11家汽车品牌经销商。预计全部建成后，将有40家以上豪华及⼀线品牌汽车4S店分布其中，成为集交易展⽰、⽂化休闲、科技研发、体验消费、综合服务为⼀体的湾区⾼端汽车体验消费新中⼼。
⾯积⼤、多商户伴随的是极⼤的⽤电量需求以及⽤电安全等问题。深圳市光明区汽车城投资有限公司副总经理朱军强表⽰，⽤电成本是企业较为关注的经营成本之⼀，光明汽车城加⼊到转供电改造后，实现了对⼊驻企业⽤电收费透明化，杜绝了以前的⼆⼿房东电费加价情况，有效提升了园区在对外招商投资的竞争⼒。
其次，转供电改造产⽣的费⽤也⽆须企业和园区承担，有效降低了企业前期的成本投⼊，也节省了园区后期的运维成本。在安全性⽅⾯，通过转供电改造，统⼀的规划、设计、建设，可以有效杜绝以往乱拉电线、私⾃搭接等情况，⼤⼤提升了园区的⽤电安全。
“转供电改造前，园区使⽤⽼旧的供电设备，偶尔会出现⽤电不稳定等影响企业⽣产的问题，改造后通过对⽤电进⾏统⼀规划，⼤⼤提⾼了企业⽣产的稳定性，也有效降低了企业的电费。”深圳光明中升雷克萨斯总经理卢国煌也向记者表⽰，通过更换供电设备等⽅式，雷克萨斯光明汽车城店9⽉电费总⽀出为10万元左右，环⽐8⽉直接降低了6%。此外，理想汽车9⽉份也节省了电费约9000元。
全部改造完成可节约⽤电成本超65亿元
转供电是指供电企业⽆法直接供电到终端⽤户，需由其他主体转供的⾏为。据深圳市⼯信局电⼒处相关负责⼈介绍，深圳市部分⼯业园区内供电设施缺乏统⼀的规划、建设和管理，⼀些园区供电设备⽼化，安全隐患突出；同时相对全国其他地区，⼯业园区转供电现象更加普遍，问题也更加明显。
此前，深圳对全市1463家⼯业园区的摸排发现，存在配电设施安全隐患的园区有1216家，隐患率⾼达83.12%，安全问题突出，并存在转供电主体作为“中间商”向终端⽤户电费加价，以及变压器能源损耗等问题。
为消除⼯业园区供电安全隐患，提升最终⽤户⽤电获得感，今年深圳市决定在全市范围开展⼯业园区供电环境综合升级改造⼯作，主要内容包括供电安全隐患整治改造、抄表结算到户、向供电企业移交运维等。按照计划，在全市范围内开展专项⾏动，今年深圳将率先完成不少于1000个⼯业园区供电环境综合升级改造；2022年内，重点针对民营和合资⼯业园区开展供电环境综合升级改造；2023年内，完成全部3000多个⼯业园区供电环境综合升级改造。据测算，深圳市全部⼯业园区改造完成后，终端企业每年可节约⽤电成本超65亿元，减少电量损耗约1.2亿度。
全部⼯业园区改造完成后，终端企业每年可节约⽤电成本超65亿元，减少电量损耗约1.2亿度。
公开曝光⼀批不执⾏规定电价典型案例
记者了解到，今年以来，深圳市市场监督管理系统共检查转供电主体784家，其中⼯业园区174家，⽴案100余宗，退款2354.4万元，罚没1005.8万元，合计实现经济制裁3360.2万元。执法监督组还公开曝光了⼀批不执⾏规定电价、不执⾏降电价措施、不明码标价以及影响供⽤电安全、存在消防隐患⾏为等违法典型案例，对违法违规⾏为形成有效震慑。
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