摘要：中国汽车销售业的高增长也出现了不少相关问题，文章通过对福建省汽车销售业态的分析，提出了几点销售方面的策略。
关键词：汽车销售；现状；策略
中图分类号：f407.471 文献标识码：a 文章编号：1001-828x（2011）09-0256-01
放眼全国近年来汽车经销行业的发展趋势，不论品牌大小，都在向4s的销售模式看齐，所谓的4s是指集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的汽车销售服务模式。时下进口，合资，自主品牌不断的推陈出新，在各个档级的车型上，消费者有多达数十种的车型选择；在汽车品牌选择上也是有很多的余地，消费者也越来越理性。在国家汽车产业政策的引导下，汽车销售业态在未来的5年内将是一个不断整合的态势，经销商的数量将会大为减少：大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼将是一个残酷的事实。谁是大鱼和快鱼就看各自的“内功”与“修为”如何了。
一、我省汽车流通业销售模式的沿革与发展
在2000年前，我省汽车的销售实行的是代销制，汽车经销商占主动，在车辆售出后才给厂家回款，厂家对销售区域虽有原则要求但实际并不限制；2000后，我省乃至全国汽车销售不论进口品牌，合资品牌，民族品牌绝大部分实行的是严格的区域代理制，要求商家建立4s销售模式；大一点的汽车品牌同城两店，三店也属正常。在4s销售模式下，厂家占主动，经销商受制于厂家，经销商进车须先打款后提车，甚至是排队提车。
二、福建区域经济特点与汽车流通业的销售现状
如同全国经济的一个缩影，福建经济总体也是沿海发达，内陆次之；反映在汽车销售市场上，福州、泉州、厦门占据了我省汽车销售的半壁江山，近两年得益于居民消费能力的提高与国家汽车产业政策的引导，龙岩、漳州、三明等地的汽车销售亦有相当大的发展。在地级市区域，汽车厂家都有设立4s店的要求，一般大一点的品牌在福、泉、厦三地有设两个以至三个4s店的要求，在省内内陆地区有设一家4s店的要求。省内汽车销售业态在现今私车普及浪潮推动下蓬勃发展，但要加以重点关注和分析的是福州、泉州、厦门三地，在此不止是汽车品牌之间的竞争，在同一汽车品牌旗下的不同销售企业间也要使出浑身解数大打出手，在厦门市场，一汽丰田、东风标致、上海大众、上海通用、长安福特的授权经销商都有三家，
中升汽车其它品牌两家是再正常不过的了。因此在一个雄鼎立的市场内还要三分天下，竞争是惨烈的！
发布评论