小有可为
作者：曾凡
来源：《汽车博览》2017年第09期
高速免费日期2022元旦        在大众汽车庞大的紧凑级家族中，速腾可以说是一汽大众的销量主力之一，而当它采用一台小排量涡轮增压发动机后，表现如何呢？
        车评驾驶评价
        优点：制造精致，动力足够，运转顺畅
        汽车零件名称大全缺点：性价比一般，设计略旧
        标致206论坛上市时间：2017年7月
        上市售价：15.38万元人民币
        竞争车型：别克威朗，本田思域
        中国市场分析：曾经速腾1.2T的象征意味更为浓厚，现在随着增配降价终于在速腾产品线中有了立足之地，但随着国内市场新的紧凑级车不断涌现，今后速腾并不会走得太轻松。mini高尔夫
        面对国家的战略要求和环境趋势，节能减排成为所有汽车制造商们发展的重点，小排量涡轮增压渐渐成为了主流，所以在两年前，一汽大众已经开始在国内引入1.2T车型，只不过之前在1.6与1.4T发动机的夹击之下，我们确实没有到1.2T车型有何性价比优势，但这一次发布的速腾1.2T臻享版，大众似乎到了它的定位。
        动力系统体验小有惊喜
        如果单看结论的话，可以说这套动力总成的表现是可以完全超越1.6升自然吸气+6AT的大众车型的。确实现在的市场中存在着很多这样的小排量涡轮增压甚至是三缸的发动机，人们往往嗤之以鼻，但确实得益于涡轮增压车型具有宽泛的扭矩输出平台，如这台大众EA211 1.2T发动机的峰值扭矩达到乘龙h7200牛·米，并能够在2000-3500转之间持续输出，基本相当于一辆2.0升自然吸气发动机的峰值扭矩。配合传动效率较高的双离合变速箱，你虽不能说这辆车的动力强劲，但在法定限速中提速比1.6升自然吸气发动机更轻盈直接，油耗昊锐油耗
却能更低。
        当然小排量涡轮增压会在低转速下有一个动力空窗期，不过在正常起步中转速的提升你感受不到。也只有静止急加速，以及高挡位低转速挡内加速时你能够感受到涡轮迟滞，但得益于良好的换挡逻辑，只要深踩油门，中途加速也能够畅快地解决。