汽车维修2020.3
速腾轿车漏电故障的排除
陈怀理
比亚迪刀片电池已供应特斯拉一、故障现象
有一辆2017年一汽-大众公司生产的1.4T 速腾轿车,发动机型号为CST ,行驶里程:2.6万km 。客户反映该车辆连续停放2天后,蓄电池会亏电,导致发动机无法正常起动
二、漏电故障的分析
导致蓄电池亏电的原因分析如下:
1.用户使用习惯:发动机熄火
后,长时间开收音机、鼓风机等用电设备,消耗蓄电池电量;经常在低速或怠速下行驶,频繁起动车辆。2.蓄电池故障:蓄电池老化、蓄电池液位过低、单格损坏、极柱损坏等。3.发电机故障:发电机不
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发电或发电不足。
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4.用电设备漏电:额外加装的行车记录仪等用电器一直工作,开关、控制单元等用电设备故障导致漏电等。
三、漏电故障的诊断1.用户使用习惯
经过与客户沟通确认,车主在发动机熄火后,没有长时间听收音机和开鼓风机的习惯,也没有频繁起动车辆,因此排除用户使用习惯导致蓄电池亏电。
2.蓄电池的检测
(1)使用蓄电池检测功能测量蓄电池的寿命,检测结果如图1所示,检测结果为:充电重测。
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(2)蓄电池电流消耗检测
检测前提条件:蓄电池充电时,蓄电池的温度必须大于10℃,连接蓄电池和充电器对该蓄电池进行充电,5min 后测量蓄电池的充电电流。北京二手qq
测试结果评估:①如果充电电流大于额定容量的10%(例如:该蓄电池的额定容量为60Ah ,则充电电流>6A ),对蓄电池充满电后,重新检测蓄电池。
②如果在充电开始5min 后,充电
电流低于额定容量的10%,则说明蓄电池有故障,需更换蓄电池。
对该蓄电池进行充电,5min 后测量蓄电池的充电电流为34A ,说明该蓄电池的充电活性物质转化性能正常。
保时捷中国向车主致歉(3)对蓄电池充满电后,再次检测蓄电池的性能,检测结果蓄电池电压12.63V ,德国标准:冷起动电流607A ,蓄电池内阻4.11mΩ,寿命100%,说明蓄电池性能良好。
(4)起动负荷测试
连接蓄电池检测仪,选择起动负荷测试功能,起动发动机,对蓄电池起动负荷进行检测,测得静态电压14.35V ,起动电压10.58V ,大于9.6V ,说明蓄电池起动性能良好。
通过上述的检测,说明蓄电池工作性能正常,排除由于蓄电池性能下降而导致蓄电池亏电的故障。
3.充电系统测试
连接蓄电池检测仪,选择充电系统测试功能,起动发动机,然后加速至1500r/min ,对充电系统的充
电性能进行检测,结果充电电压14.39V ,说明充电系统工作正常,排除由于充电系统故障而导致蓄电池亏电的故障。
4.漏电检测
使用万用表检测静态电流。(1)关闭车内所有用电设备,检查手套箱灯、行李箱灯、室内灯、
踏板
a )激活状态
b )休眠状态
图1蓄电池检测数据图2总线活跃性
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