引起离合器故障有使用操作因素、日常保养因素、整车配套因素、离合器本身因素等多方面，所以对离合器故障维修前，要求从了解司机操作
习惯习惯→→整车的日常保养整车的日常保养→→检查整车的离合器分离系统检查整车的离合器分离系统→
→拆变速箱检查分离轴承机构离轴承机构→
→检查离合器的顺序，来了解和检查分析引起离合器故障生产的根源，再针对故障根源进行维修。
离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有以下几种故障模式：
1、离合器打滑
2、分离不彻底
3、起步发抖
、离合器异响
4 4、离合器异响
5 5、离合器踏板沉重
、离合器踏板沉重汽车离合器图片
下面我们针对这些故障类型进行逐一分析。
1、离合器打滑
故障现象
①当汽车起步时，完全放松离合器踏板后，汽车提速慢，发动机的动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，油耗增加和起步困难。
②汽车加速时，车速不能随发动机转速提高而加快，以致行驶无力。
③当重载上坡时，打滑现象会更明显。
故障原因
①由于离合器踏板自由行程太小或没有，分离轴承压在离合器分离指（环）上，抵消了工作压紧力，压紧弹簧压紧力不足。
②由于摩擦片上沾有油污；
③由于离合器设计匹配不足，离合器后备系数选择过小，造成正常使用情况下出现打滑情况；
④离合器和飞轮连接螺钉松动。
⑤严重超载运行超过了离合器的设计能力而造成离合器打滑。
⑥过多使用半联动造成摩擦片异常磨损，压盘工作面产生变形、翘曲或断裂。
⑦摩擦片过度磨损，超过磨损极限使工作压紧力下降，磨损变薄、龟裂、硬化，铆钉外露。
⑧摩擦力矩严重不足：压紧力不足，摩擦系数小，离合器紧固螺钉松动。
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