一汽—大众车系空调系统故障案例分析(3)
作者:***
来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2017年第08期
车有利        案例11
汽车舒适性        故障现象:一辆2011年款迈腾轿车,装备BYJ缸内直喷发动机。用户反映该车开空调有异味,于是4S店对空调循环系统做了清洗套餐。当时制冷效果很好,车辆清洗过程中突然出现不制冷故障。
西安单双号限行        检查分析:用诊断仪检查空调系统无故障码存储,读取水温、制冷剂压力和环境温度等数据均正常,检查发动机系统没有进行负荷管理。
        根据故障现象和数据流分析,空调工作条件已经满足,首先检查压缩机有12 V工作电压,开启空调后压力表上高低压无变化,说明压缩机没启动。对空调系统进行执行元件自诊断,发现压力调节阀有动作声音,怀疑压缩机内部机械故障,于是拆检压缩机,发现皮带轮
和压缩机中间轴之间断裂(图1),导致皮带轮转动时压缩机内部活塞不转,因此压缩机无法工作,必须更换空调压缩机总成。
bmw 1系        为什么会出现断裂呢?带着疑问分析原因。对空调系统进行清洗时,清洗剂使用说明要求将空调开关调至最高挡运行(图2)。
        在进行自动空调系统常规清洗时,维修人员习惯将温度调到最低,风量自动会调到最大,然后站在前挡风玻璃位置处对空调进风口喷除味剂,此时电子风扇持续最高速运转。该车当时叶子板护垫将车辆前中网和保险杠上格栅堵住(图3)。此时空调系统压力高于正常怠速及行驶时约500 kPa左右,导致压缩机负荷异常增加(图4)。而空调皮带轮设计结构具有超负荷切断保护功能,当空调压缩机负荷过载时,空调压缩机皮带轮自动切断。
        更换空调压缩机后,检查空调压力依然偏高,经检查冷凝器外部严重堵塞,至此,故障根本原因已经到:冷凝器散热不良,同时叶子板防护垫盖住了中网,导致空调系统压力异常增加,压缩机皮带轮断裂故障发生。
道路红线        故障排除:更换空调压缩机并清洗冷凝器,故障彻底排除。
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