通过以下简单公式你也可以轻松计算出自己的大概车速,计算公式如下:
后桥速比是固定的,一般为:3.42(天龙)、3.73(A7)、4.11(欧曼6、J6、天龙、陕汽MAN桥)、4.38、4.8(欧曼9),而且厂家一般都会喷在桥壳上,自己可以以下。后桥速比越小,车速越快(有些进口车可以达到2.8)。假定为4.11,即公式中i o=4.11
变速箱速比是有多少个档位就有多少个,比如12JS160TA:
法士特12JS160TA变速箱速比
一档12.10 二档9.41 三档7.31
四档 5.71 五档 4.46 六档 3.48
七档 2.71 八档 2.11 九档 1.64
十档 1.28 十一档 1.00 十二档0.78
一般正常行驶,都能挂到最高档(12档),那么公式中i g=0.78
轮胎对应滚动半径
11.00R20 0.512 12.00R20 0.531
11.00-20 0.522 12.00-20 0.541
假定为您的车装的是11.00R20轮胎,那么r=0.512。
更多轮胎参数尺寸可参考《钢丝子午胎更换真空胎型号转换参数对照》一文。
n代表发动机转速,那么带入以上公式计算,不同转速下的车速为:
1400rpm——84.3km/h
1500rpm——90.3km/h
1700rpm——102.3km/h ……以此类推
看上去很难,其实很容易,自己算算吧。
注:这个车速仅从转动比率考虑,没有考虑负载、风阻、路面坡度等外因,仅为参考值。同时发动机转速越低,油耗就越低,所以建议在厂家给出的经济区(仪表绿区)行驶。
汽车的滚动半径,自由半径,静力半径的求解
汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径,由于径向载荷的作用,轮胎发生显著变形,所以静力半径小于自由半径。
一般速度比较低的时候可以认为滚动半径=车轮自由半径=静力半径。
1.自由半径:可以运用公式{H*B*2+in*25.4}/2,其中H代表轮胎截面款,B代表轮胎截面高宽比即扁平率,in代表轮辋的直径尺寸(单位为英寸)。
2.静力半径:自由半径-F/K ,其中F为轮胎上的垂直载荷,k为轮胎的轮胎的形变系数,可参阅。或者估算静力半径≈(0.995~0.997)*自由半径
3.滚动半径:
方法一:实际测试。
如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算,则
轮胎参数滚动半径为r=S/2πn
式中n为车轮转动的圈数,S为在转动n圈时车轮滚动的距离。
方法二:依据行业标准测试。
欧洲轮胎与轮辋技术(E.T.R.T.O )协会推荐用下式计算滚动圆周: 在条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h 时的滚动圆周 CR =Fd
由于滚动周长CR=2πr 所以滚动半径为r=Fd/2π
其中CR 为滚动圆周长; F 为计算常数,子午线轮胎为3.05,斜交轮胎为2.99;d 代表E.T.R.T.O 会员生产轮胎的自由直径。
在德国橡胶企业协会指定的WdK 准则中,给出了车速为60km/h 时的滚动圆周长为CR ,并给出不同车速ua 时的滚动周长CR ’。
CR ’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h ,亦可套用公式(2)的方法求解,此状态下的滚动半径。 方法三:直接查表参照。
常见汽车轮胎滚动半径
轮胎规格 (m) 轮胎规格 (m) 轮胎规格 (m)
4.50-12ULT0.264
5.00-10ULT0.250 5.0-12ULT 0.275 5.50—13LT 0.294
6.00—14LT 0.334 6.50—14LT 0.346 6.50—15LT 0.358
6.50R15LT 0.355
6.50-16LT
7.50—20 0.454
8.25—20
0.472 8.25R20 0.462 9.00—20
0.493
9.00R20 0.484
10.00—20
0.509
10.00R20
0.500
11.00—20
0.522
155/80R12 0.268 165/70R13 0.273
175/70R13 0.280 175R13LT 0.290 185/60R14 0.281
185R14LT 0.318
145/70R12 0.247
185/70R13 0.286 195/60R14 0.286 195/75R14 0.315 215/70R14 0.319
0.367
6.50R16LT 0.360
7.00—15LT 0.367
7.00—16LT 0.379
7.50—16LT 0.393
7.00—20 0.439 11.00R20 0.512
12.00—20
0.541 12.00R20
0.531 145R12LT
0.262 155R12LT
0.267 155R13LT 0.278 215/70R15 0.332
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