宝骏630优惠T11+1.8MT国四排放+EOBD维修指导
一、简介
SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型是奇瑞公司在SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)车型的基础上新开发的,其排放标准达到国四及欧四标准。
SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型与SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)车型相比较,除了电喷控制系统、排气净化系统不一样外,其余部分都沿用SQR7180T116(T11+SQR481FC MT
国三+EOBD)车型的零部件。服务站在维修此车时请注意以下事项:
1、SQR481FC发动机机械部分维修请参照我部前期发放的A520《发动机机械部分维修手册》。
2、QR523MHC变速箱维修请参照我部前期发放的《T11变速箱维修手册》。
3、底盘部分维修请参照我部前期发放的《T11底盘部分维修手册》。
4、车身附件及车身尺寸部分维修请参照我部前期发放的《T11车身尺寸与附件部分维修手册》。
5、电器部分的维修请参照我部前期发放的《T11的电路维修手册》,《奇瑞瑞虎维修手册增补部分》
的第三章《瑞虎1.8L车型维修指导》的电器部分内容。
6、其他差异部分的维修见本维修指导。最新款油电混合汽车
二、差异件清单
SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD) SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)汽车宝贝
采用不采用
零件号名称数量备注零件号名称数量备注T11-3605010PA ECU控制单元1新开发T11-3605010GA ECU控制单元  1
T11-1205220EA 预催化器总成  1 新开发T11-1205220CA 预催化器总成  1
T11-1205210EA 主催化器总成  1 新开发T11-1205210DA 主催化器总成  1
三、电喷控制系统
SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型与SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)车型的电喷控制系统的组成、控制策略、故障诊断都一样,唯一不同的是ECU电脑内部标定参数以及
控制程序有所变化。服务站在维修此电喷部分时请参照我部前期发布的A5维修手册《SQR484F发动机
联电电喷部分》以及《T11+1.6/1.8+EOBD系统维修指导》。
维修注意事项:
1、ECU电脑不能与其他版本的ECU互换,否则会出现怠速不稳、发抖,排放超标,点亮发动机故
障灯等;ECU一旦匹配成功,再不能匹配到其他车上,因此更换ECU时一定选择版本号、零件号一致的
特斯拉失灵车主道歉ECU。
2、用诊断仪诊断时一定选择联合电子(带EOBD模块)系统,否则有可能读不出故障码。
四、排放净化系统
SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型与SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)的排放净化系统的安装技术要求,装配位置、工作原理都一样,唯一不同的就是转化CO、HC、Nox的能力不一
样。维修时请注意:不能用其他零件号的零件来代替,否则排放会超标、增加油耗、发动机故障灯点亮
上海到桂林旅游等。
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