奇瑞有三个乘用车品牌，最依仗的还是瑞虎8
国内自主汽车圈，销量排行前几位的车企，依仗的热销产品很多。长城旗下有销冠哈弗H6，也有逐渐崭露头角的坦克300，长安旗下CS75系列和逸动是其销量支柱，而吉利也在帝豪、博越之外，努力打造新爆款。再来看看奇瑞汽车，作为曾经的自主车企龙头老大，共有三个乘用车品牌，兜兜转转这么长时间，最依仗的只有瑞虎8，制作爆款车的能力欠佳。
情况也确实如此，数据能说明一些问题，5月份奇瑞累计交出4.33万辆总成绩，光瑞虎8一款车就卖出了9777辆，占到总体的4分之一左右。其实一个汽车品牌过分倚重一款车的现象，前些年并不少见，长城汽车跟哈弗H6就是这种关系，不过长城汽车对新车的把握更好，接连推出长城炮以及坦克300两款现象级产品，打出多元化这张牌。
讲真的，奇瑞这段时间也没闲着，SUV以及轿车均做出一些动作，譬如艾瑞泽5PLUS系列，上市时间也差不多有半年了，不过存在感可是越来越低。艾瑞泽5PLUS初期也有爆款范儿，单月销量也曾破万，最后还是没能阻挡沦为平庸的下场。SUV阵营，瑞虎7和瑞虎5x目前的销量情况也不可观，5月份2千+和3千+的成绩，可以说在各自竞争领域没有太大吸引力。
新款凯越hrv奇瑞手中可操作的牌并不少，主动性价比的捷途，销量绝对主力的奇瑞，以及面向高端市场的星途，三个乘用车品牌，多款不同类型产品，但没有哪一款能达到瑞虎8高度的。特别是高端星途，随着消费水平不断提高，大家在买车这件事儿上，更愿意掏出更多预算，当然了，更多预算代表着更高档次的行车质感和整车实力。
这几年下来，奇瑞星途的表现一言难尽，整个集团的好东西也没有藏私，不过相比长城WEY和吉利领克，星途显得上不来台面。打造一辆爆款车，不只是硬实力要出，表面功夫也得做到位，而且营销策略也不能出差错，年轻人对网络依赖性很高，新车一旦网评出现偏差，很容易影响最终销量。奇瑞汽车要技术有技术，爆款车底蕴不差，差的是外观和宣传。
附：全新一代瑞虎8…
动力总成 | 230TCI手动 | 230TCI自动 | 290TGDI自动 | |||||||
型号 | 都市版 | 时尚版 | 精英版 | 时尚版 | 精英版 | 时尚版 | 精英版 | 豪华版 | 尊贵版 | 旗舰版 |
价格 | 88,800 | 99,900 | 105,900 | 109,900 | 115,900 | 车牌88888多少钱 119,900 | 126,900 | 134,900 | 144,900 | 155,900 |
基本信息及参数 | |||||||||
长×宽×高(mm) | 4700×1860×1746 | ||||||||
轴距(mm) | 2710 | ||||||||
可选座位数 | 5座 | 5/7座 | 5座 | 5/6/7座 | 5座 | 5/6/7座 | 5/7座 | ||
行李箱容积(L) | 889-1930(5座)；193-1930（6/7座） | ||||||||
整备质量(kg) | 1509(5座)/1541(7座) | 1541(5座)/1556(6/7座) | 1544(5座)/1587(6/7座) | ||||||
悬架系统 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架 | ||||||||
驱动方式 | 前置前驱 | ||||||||
制动器类型(前/后) | 通风盘/盘式 | ||||||||
转向系统 | 双模EPS电子助力转向模式（舒适/运动） | ||||||||
轮胎规格 | 225/65 R17 | 235/55 R18 | 235/50 R19（马牌轮胎） | ||||||
发动机型式 | ACTECO 1.5TCI 涡轮增压发动机 | ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机 | |||||||
排气量（cc） | 1498 | 1598 | |||||||
最大功率（kW/rpm） | 115/5500 | 145/5500 | |||||||
最大扭矩（N.m/rpm） | 230/1750-4000 | 290/2000-4000 | |||||||
综合工况油耗(L/100km) | 7.3 | 7.4 | 6.9 | ||||||
排放标准 | 国Ⅵ | ||||||||
智能节油启停系统 | ● | ||||||||
变速箱类型 | 6MT | 6DCT | 7DCT | ||||||
* “●”表示有此配备、"○"表示选装包配备项、“空白”表示无此配备；
* 车身颜：珍珠白、曜石黑、钛金灰、大漠金、莱茵蓝、普罗旺斯紫；
* 2020款 豪华版可提供科技选装包（选装包内容包含：AEB自动紧急制动系统-行人识别功能，LDW全方位车道偏离预警，SLA限速标识监测及主动提醒，IHC智能远近光控制系统）
* 6/7座车型包含：第二排座椅手动前后调节、第二排座椅电加热（限旗舰版）、第三排座椅角度调节、第三排座椅可手动折叠放平、第三排座椅5/5分、第三排独立式头枕及手动2向调节、第三排安全带、第三排独立空调及出风口（限尊贵版和旗舰版）；
* “第二排座椅折叠可放平”与“第二排座椅靠背4/6分”不适用于第二排独立座椅车型；
* 雄狮智云系统包含：AI智云管家（车载4G-wifi、GPS高德地图动态导航、在线互联服务、车友在线组队位置共享、OTA信息娱乐系统在线升级等）、AI增强型自然语音交互（自定义语音唤醒及指令系统、自然语音车辆控制、自然语音车载互联系统交互操作）、AI智云互联远程车辆控制（一键式远程车辆启动、车门解锁/空调/天窗/车窗/后备箱控制、
全时车辆远程信息管理、全天候安全预警电子围栏、精准远程自动寻车、自定义远程车辆授权、指纹解锁远程控车、手机端人脸识别安全控车等）；
* 此处展示车型价格为五座版车型价格；
* 此处展示车型的具体外观、配置及颜以奇瑞汽车销售的实车为准，奇瑞汽车股份有限公司拥有对产品参数、配置、材料、彩等车型信息保留随时修改而不另行通知的权利。
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名爵新车∙8.48-15.99万 本市报价年度大促
∙7.38-14.89万 附近城市低价
∙奇瑞汽车瑞虎8不定时低价秒杀 年度大促
∙秒杀价格： 年度大促
∙厂商指导价： 8.88-15.99万
∙厂家： 奇瑞汽车 车身形式： SUV/越野 口碑： 4.75分
∙排量： 1.5T 1.6T 油耗： 6.9-7.4L/100km
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在售 2020款 2020款(停售) 2019款(停售) 2018款(停售)
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1.5T 涡轮增压 156马力 | 指导价 | 本市最低价 | 附近城市低价 | 操作 |
2020款 230TCI 手动都市版 6挡手动 前置前驱 | 8.88万 | 8.88万 询底价 | 7.38万起 | 参数 +对比 |
2020款 1.5TCI 手动特供版 5座 6挡手动 前置前驱 | 9.58万 | 8.48万 询底价 | 8.08万起 | 参数 +对比 |
2020款 1.5TCI 手动特供版 7座 6挡手动 前置前驱 | 9.88万 | 8.78万 询底价 | 8.38万起 | 参数 +对比 |
2020款 230TCI 手动时尚版 6挡手动 前置前驱 | ||||
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