浅谈液化石油气汽车罐车事故的紧急处置
李伟敏焦静江苏省安全生产科学研究院
液化石油气是一种广泛应用于工业生产和居民日常生活的燃料，液化石油气从设备中泄漏出来很容易与空气形成爆炸性混合物。若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成液化石油气蒸气云，遇明火、静电或处置不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。
空气能汽车
液化石油气汽车罐车在运输液化石油气方面发挥着十分重要的作用。近年来，发生在高速公路或人员密集区的液化石油气汽车罐车交通事故屡见不鲜．造成大量液化石油气体泄漏或燃烧，必须及时控制和消除事故的危害，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失，维护人民生命安全和社会稳定。
一、危险特性
（1）燃烧速度快。液化石油气燃烧属于气、液化混合燃烧，燃烧速度快，火势猛烈，蔓延扩展迅速。
（2）火焰温度高，辐射热高。液化石油气燃烧热值高达105000kJ/m3,火焰温度高达2000℃。
（3）爆炸速度快，冲击波威力大，破坏性强。液化石油气爆炸速度快，达到（2000～3000）m/s。
（4）易挥发。常温下，液化石油气易挥发，一旦暴露在空气中能迅速扩到250倍以上。
（5）比空气重，爆炸下限低，最小着火能量小。液化石油气比空气重（1.5～2.5）倍，在空气中易向低洼地方流动，并聚集起来。液化石油气爆炸浓度范围较窄，只有（2～10）%,最小着火能量也很低，只有3×10-4J。极度易燃，受热、遇明火或火花可引起燃烧，与空气能形成爆炸性混合物。
（6）液化石油气属碳氢化合物，具有腐蚀性，对容器、管道、橡胶管、阀门、密封物料等有腐蚀作用，易发生脆变的泄漏。
二、应急处置措施
1、报警
事故发生后，驾驶、押运人员或现场众要立即拨打119、120,向事故发生地消防、医院、
质监、安监及当地人民政府报警，讲清事故车辆所处位置，灌体介质种类、介质质量，当场造成的破坏情况及事故未来发展趋势等情况。
2、专家、专业应急队伍到位和建立警戒区
抢险救援组和技术专家组要对事故范围、事故危害扩展的潜在可能性、人员伤亡情况、财产损失等情况进行初始评估，为现场救援指挥部提供第一手资料。
立即调集环保监测、消防特勤专业技术人员(必要时可请调军队防化专业技术人员)对事故现场及周边区域实施危化品定性、定量侦检,气体介质或液体介质蒸汽浓度≥爆炸浓度下限和有毒物质空气中最高容许浓度50%的区域,都应当划为警戒区域(下风方向的警戒距离至少增大一倍)。警戒区内禁止用火用电,禁用非防爆照明工具、手机和对讲机,现场周围实行交通管制,严防非抢险车辆驶入警戒区(进入警戒区内的抢险救援车辆也必须在排气管口上加装防火罩)。
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液化石油气汽车罐车事故应急响应程序示意图
3、紧急疏散和救助人员
紧急疏散时应注意：
（1）需要佩戴个体防护用品或采用简易有效的防护措施，并有相应的监护措施；
（2）应向侧上风方向转移，明确专人引导和护送疏散人员到安全区，并在疏散或撤离的路线上设立哨位，指明方向；
（3）不要在低洼处滞留；
（4）要查清是否有人留在污染区与着火区。
4、确定停车位置和进攻路线
液化石油气的挥发扩散有一定的规律。液化石油气液体泄漏后迅速挥发成气体，其密度为空气的1.5-2倍，气体会沿地面扩散，在地表面和低洼地带聚集，不易扩散，气体浓度从泄漏中心向外逐级降低。近距离区域的气体浓度高于爆炸浓度的上限，为高浓度区；稍远距离的气体浓度在爆炸浓度范围以内，为爆炸危险区；再外围的气体浓度低于爆炸浓度下限，为低浓度区。气体的扩散还会受到风和地势的影响。泄漏事故发生的现场如果有风或地势不平，气体向下风向和地势较低方向扩散速度明显快于其他方向，形成不规则形状的高浓度区、爆炸危险区和伤害区。
消防车应该停靠在泄漏点的上风、侧风、地势较高、距离泄漏点较远的地方。车头向外，以
便风向变化时迅速调整消防车停靠点。消防车的发动机皮带在高速转动时会产生上千伏的静电电压，其放电能量足以点燃液化气。汽车的众多电气设备都不是防爆电器，因此，必须将消防车停靠在爆炸危险区之外。
抢险救援应当从泄漏点的上风向和地势较高方向接近泄漏点。在此方向上，爆炸危险区和伤害区半径小，而下风向和地势较低方向爆炸危险区和伤害区半径大，因而，从上风向和地势高的地方更容易接近泄漏点进行侦查和堵漏。
5、堵漏时的安全防护
堵漏人员要佩戴正压自给式呼吸器，穿防静电隔热服，在处理液态液化石油气泄漏时佩戴防冻伤防护用品，禁止使用非防爆型电器和工具；现场操作人员必须要有消防水幕作掩护。当火焰体积因气体的扩散而加速增大，火势（尤其是燃烧的灌体）的噪音不断增大，燃烧火焰由红到白，光芒耀眼，从燃烧处发出刺耳的哨声，灌体发生抖动，灌体颜改变，未损坏的安全阀发出声响时，预示着灌体即将爆炸。此时应立即停止堵漏作业，所以抢险人员都撤离到安全位置；要重新划定危险区域、缓冲区域和安全区域。
6、现场检测和环境保护
针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能发生的危害，迅速采取封闭、隔离、清洗等措施，防止对人的继续危害和对环境的污染。对事故造成的危害进行监测、处理，直到符合国家环境保护标准。
7、善后处理
事发地人民政府会同相关部门（单位)负责组织善后处置工作。包括人员安置、补偿，征用物资补偿，污染物收集、清理与处理等事项。尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，保证社会稳定，尽快恢复正常秩序。
同时，事故发生后，保险机构及时提供针对应急救援人员的有关保险，迅速开展受灾人员及单位的保险理赔工作，民政部门做好社会救助工作。
8、事故调查和总结
事故调查要做到以下几点：
（一）查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失；
（二）认定事故的性质和事故责任；
（三）提出对事故责任者的处理建议；
（四）总结事故教训，提出防范和整改措施。
液化气体汽车罐车使用单位、安全监督管理部门和驾驶押运人员要各司其责，严格履行工作职能，严格执行工作程序，确保工作质量，尽量减少罐车发生交通事故的概率。如果一旦发生事故，专家和消防救援人员应该具体问题具体分析,充分利用现有装备器材和各种可利用的有利条件,根据救援人员数量和现场实际情况,科学制定救援方案,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失，维护人民生命安全和社会稳定。