自动挡汽车手刹原理：
一、手刹活动部件
自动挡汽车手刹主要由以下几个部件组成：
1. 手刹杆：用于手动操作手刹的杆状装置，通常位于驾驶座左侧的中央控制台上。手刹杆可以向上提起来以及向下压下去两个方向动作。
2. 手刹拉线：连接手刹杆和后轮制动器的拉线，通过手刹杆的操作来收缩或者松开拉线。
3. 后轮制动器：安装在车辆后轴上的制动器，通过制动器胁板或者刹车鼓等制动装置来实现对车轮的制动。
二、手刹工作原理
自动挡汽车手刹的工作原理是通过手刹杆的操作来控制后轮制动器的工作状态，进而实现固定车辆位置和防止车辆滑动的目的。
1. 手刹操作：当需要停车时，驾驶员将手刹杆向上提起，手刹拉线因此收缩。在手刹杆回到原位之前，拉线与后轮制动器保持联系，保持制动器处于制动状态。
2. 制动器工作：当手刹拉线紧缩时，通过拉线的传递作用，后轮制动器开始工作。具体的工作方式根据汽车制动系统的不同而有所不同。在一些车型中，手刹拉线会直接影响到胁板或刹车鼓的张力，进而产生制动力。另一些车型则通过控制电磁吸合机构来实现手刹的制动作用。
3. 手刹松开：当需要解除手刹时，驾驶员将手刹杆向下压下去，手刹拉线因此拉长。拉线不再与后轮制动器保持联系，制动器恢复自由状态，车轮恢复正常转动，手刹解除。
三、手刹的辅助作用
除了起到固定车辆位置和防止车辆滑动的作用之外，自动挡汽车手刹还充当着一些辅助功能。
1. 车辆坡道停放：在汽车停放在坡道上时，为了防止车辆下滑，驾驶员可以使用手刹来增加车辆的制动力，确保车辆的停放安全。
2. 长时间停车：当车辆需要停放很长时间时，驾驶员可以使用手刹来固定车辆位置，减少机械零部件受力和磨损。
自动挡汽车3. 驾驶员上下车：当驾驶员需要从车辆上下车时，可以使用手刹让车辆停留在固定位置，避免车辆因为驾驶员上下车造成的滑动。
总结起来，自动挡汽车手刹是一种用于固定车辆位置和防止车辆滑动的装置。它通过手刹杆的操作来控制后轮制动器的工作状态，实现车辆的停放安全。此外，手刹还有一些辅助作用，例如坡道停车和驾驶员上下车等。通过使用手刹，驾驶员可以在停车过程中更好地控制车辆，确保驾驶的安全和便利。
发布评论