雪铁龙世嘉行驶时水温高
1： 故障现象：车辆行驶途中仪表盘的“STOP”点亮报警，水温表指针在120度，行车电脑显示屏提示“发动机过热”信息。
2：  故障分析：对于雪铁龙车型，发动机的最佳工作温度在92-97之间。水温表指示在97度时，电子扇低速运转，对水箱进行散热，温度下降到92度时停止。水温如达到101度，电子扇进行高速旋转散热。温度如果持续升高，达到118
度以上，组合仪表即启动水温报警（声音提示及STOP点亮）。发动机水温过高主要有以下几方面原因 1、冷却液液面过低（冷却系统泄漏） 2、电子扇不转3、节温器未在规定温度打开，系统无法进行大循环（标致雪铁龙车型节温器开启温度为89度）4、水泵损坏，冷却液无法在系统内流动。5、发动机个别气缸工作不良，负荷增大。
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2．1： 经过逐一排查，将水温过高原因锁定在电子扇高、低速均不转，结合电
路图分析电子扇高、低两个转速的控制过程：发动机电控单元根据水温传感器的
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信息分别控制“风扇控制盒”高、低速继电器的吸合，继电器吸合后经过风扇电
机后搭铁形成回路。不转的原因可能为1、控制盒保险丝熔断 2、风扇电机保险熔断 3、风扇控制盒继电器及电阻烧损。4、线路接触不良。
2．2： 故障处理：检查两处保险丝正常，举升车辆后发现风扇控制盒插接器松脱，插接器外部卡子断裂。与车主沟通后了解到，车辆几个月前曾发生过追尾事故，断裂的插接器只进行了简单处理并未更换，松脱后导致风扇不转水温过高问题的产生。更换插接器后试车，电子扇控温正常。
3： 发动机水温过高严重时会引发很多问题：（1）温度高的话会导致润滑油粘度下降，加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，影响到车子的动力；（2）汽车缸垫被炽穿；（3）活塞环拉缸等等，严重的甚至有可能造成发动机永久损害，所以一定要及时去检查修理。 驾驶员行车途中一旦出现水温表异常升高且快到红线区域，或者车头前方出现冒出水蒸汽的情况，就说明水温过高，此时切忌立即熄火，应走到车头前方观察风扇有没有旋转，如果风扇没有运转，条件允许的话可以自己检查风扇保险丝是否熔断或更换备用保险，如果风扇运转正常，切勿
打开水箱盖检查液面高度，避免蒸汽灼伤。应打开空调吹风旋钮开关至最高位，强制散热5-10分钟后再熄火。熄火后及时联系维修人员等待指导或救援，或待温度下降后尽快开往就近修理厂（注意规划路线，避免堵车）。
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