汽车实习保养的⼼得体会（精选9篇）
我们从⼀些事情上得到感悟后，可以通过写⼼得体会的⽅式将其记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么写⼼得体会要注意的内容有什么呢？下⾯是⼩编收集整理的汽车实习保养的⼼得体会（精选9篇），仅供参考，欢迎⼤家阅读。
汽车实习保养的⼼得体会篇1
时间如流星，⼀转眼⼀个多⽉的实习就结束了，通过这次实习，我的确学到了不少东西，在修理⼚
以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，⽽且还知道，各⾃起的作⽤是什么。
通过实习，我学到了如何给汽车轮胎做保养，⾸先是将轮胎拔下来，检查⼀下刹车⽚有没有故障，是否可以继续⽤下去，如果磨损较⼤，就应换新刹车⽚，然后把车轮上的轴承取下来⽤汽油清洗⼲净，抹上新的球⼦油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修，保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产⽣了好有于是我间师傅，师傅细⼼的为我⼀⼀解释并且让我亲⾃劳动⼿去，体验，⾸先我打了⼀个师傅不满意说，你应该将⾥⾯的旧黄油打出来，才算可以了就这样我⼜学会了如何给汽车底盘做保养。
做⼆保还要做的事情还有很多，我都不⼀⼀来讲述了，我想说的是通过实习我明⽩了许多道理：那就是要做任何事情都得⽤⼼才可以我们学的理论知识还不够，对于⼀些⼩修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真，更加⽤⼼，更加努⼒的去学习，这样才可以学会，学懂师傅所教
的东西。
通过实习也让我懂得⼲任何⼀件事都不是那么简单的，都要你付出⾏动，付出精⼒，⽤⼼去⼲，才可以⼲得好，⼲我们这⾏，⾸先要不怕苦，不怕累，不怕脏，要多动⼿，多动脑，这样才可以从师傅那⾥学到真正的技术。
汽车实习保养的⼼得体会篇2
上海大众总经理车祸 1、螺栓越紧越好
汽车上⽤螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有⾜够的`预紧⼒，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，⼀⽅⾯将使联接件在外⼒的作⽤下产⽣永久变形；另⼀⽅⾯将使螺栓产⽣拉伸永久变形，预紧⼒反⽽下降，甚⾄造成滑扣或折断现象。
2、传动⽪带越紧越好
汽车发动机的⽔泵、发电机都⽤三⾓⽪带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，⽪带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度⼀般应调整到按压⽪带中部时，其下沉量为两端带轮的中⼼距的3%⾄5%为佳。
3、机油越多越好
如果机油太多，发动机在⼯作时曲轴柄和连杆会产⽣剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，⽽且还会因激溅到缸壁上的机油增多，⽽产⽣烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
⽣活中还有许多保养盲区是我们还不懂的留个各位司机朋友去探索，希望⼤家在保养的时候更贴⼼⼀点。
很多车主以为定期给爱车洗车是在保养汽车，其实是错的，错误的保养⽅法会让爱车更加的受损，下⾯我就跟⼤家科普科普保养⼩常识。
⼀忌使⽤软⽔以外的⽔清洗，包括热⽔、碱⽔和硬度较⾼的⽔。因为这些物质会损坏油漆。⽤硬⽔清洗，⼲燥后会在车⾝表⾯留下痕迹和薄膜。
夏利n5怎么样 ⼆忌⽤⾼压⽔流冲洗车⾝。⽔压过⼤，会损伤车⾝漆⾯。如遇车⾝上有坚硬的尘泥，先⽤⽔浸润，然后再⽤⽔冲洗。应⽤分散⽔流来喷射。
三忌乱加洗洁剂。清洗时不允许使⽤洗⾐粉、去污粉和劣质肥皂。因为这些洗洁剂中含有碱，它可能会洗掉漆⾯中的油脂，加速漆⾯⽼化。⼀般洗车时不加洗洁剂。
四忌发动机末彻底冷却下来就洗车。这样会使发动机过早⽼化。
五忌在烈⽇下洗车。这样会在车⾝上遗留⼲燥的⽔珠痕迹。
六忌在⾮常寒冷的天⽓下洗车。⼀旦⽔结冰会引起油漆涂膜破裂。
七忌乱擦。清⽔冲洗后，不少⼈喜欢擦⼀擦；擦拭主要存在两个问题：使⽤的擦布不合格和擦拭⽅法不对头。若要擦拭，擦布应使⽤柔软的擦布或软⽽清洁的海绵。擦试时应顺着⽔流⽅向，⾃上⽽下地轻轻地擦拭，不能划圈或横向擦试。
⼋忌乱⽤硬质的清洁⼯具清除脏物。如塑料刷、⼑⽚来刮削污渍，这样很容易损害漆⾯。
九忌⽤沾有油污的脏⼿触摸车⾝表⾯，或者是把有油污的⼯具或含有机溶剂的擦布置于车⾝上，这样容易在漆⾯上留下印痕或使漆⾯过早褪⾊。
⼗忌乱⽤去污剂。车⾝上可能会有腐蚀性极强的污渍，如沥青、油渍，鸟类、昆⾍粪等等，这些污渍较难清洗，必须⽅法对头。清洗车⾝油渍时，应⽤海绵蘸少许煤油或汽油轻轻擦拭，然后在擦过的地⽅打上抛光膏，使其光泽如初。若车⾝上有死⾍等动植物汁液，应先⽤肥皂⽔浸透；然后⽤海绵浸⽔清洗。转向盘、灯具、型料和橡胶件上有油渍，只能⽤普通的肥皂⽔清洗，不能使⽤汽油，去污剂和稀释剂来清洗。
汽车实习保养的⼼得体会篇3
20xx年7⽉，我在东风雪铁龙4S店进⾏电⼯实习。在这⼀年的时间⾥，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了⼀定的了解和深刻体会。
雪佛兰科鲁兹 东风雪铁龙销售服务有限公司是⼀个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的⼀流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车⾝校正架、烤漆房等，使⽤于维修业务的计算机⽹络。宽敞、整洁的业务接待⼤厅，宽敞的维修车间，设置24个标准⼯位充分满⾜维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运⾏的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是⼀个⼤型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型。
1、通过⽣产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作⽤的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理⼯具。为以后⾛上⼯作岗位积累⼀定的知识与经验。
3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员⼯的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决⼯程实际问题的能⼒，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越⾼档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路⾮常繁多。在安装时要特别注意其⾛向和每条线束的⽤途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路⾛向要⾮常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的⼤⼩、孔位、颜⾊等特征。
装仪表和⼯作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上⾯即可。⼯作台上要安装空调风量控制⼝、负驾驶位置安全⽓囊和固定⼯作台的⽀架等部件。
实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个⽅⾯的收获：⼯作环境的适应与社交；理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了⼏次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟⼤多师傅相处⽐较融洽，这次⽣产实习给了我个宝贵的⼈⽣经历，我对⾃⼰的专业有了更为详尽⽽深刻的了解，也是对这⼏年⼤学⾥所学知识的巩固与运⽤。在实习中我的理论同实践进⾏真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作⽤。从这次实习中，我体会到了实际的⼯作与书本上的知
识是有⼀定距离的，并且需要进⼀步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对⼀个⾏业做深⼊地了解，对专业技能有较⼤的提⾼，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对⾃⼰的众多不⾜有了⼀个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能⼒有较⼤的提升空间，专业英语不够扎实。
汽车实习保养的⼼得体会篇4
今年的3⽉份学校安排我们去安康市鸿达汽修⼚去实习，我的实习时间为4个⽉，我在修理⼚实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进⼀步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极⾯对和克服困难以及吃苦耐劳的能⼒，为以后对⼯作的适应打下了⽐较好的基础，更进⼀步的跨进了汽车修理⾏业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车⾝和电器设备的使⽤、维护、调整、安装等相关技术的标准⽅法；还了解了汽车检测，维修制度；熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测⼯具的使⽤；汽车的各个系统的故障诊断及排除的⼀些简单的技能，实习对我们每个⼈都是⾮常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这⼀门专业学好，总之，实习虽然枯燥⽽我却多学了⼀些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这⼀门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动⼿，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与⽣产结合，与⽣活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举⼀反三的能⼒，这样才能成为⼀位合格技术能⼒的⼈才，才能把这⼀门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不⼀⼀列举了。不过我知道⼲我们这⾏需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术⼈才，才能真正的⼲好这⼀⾏。
看见师傅⼀个个⾝着的油装，双⼿油⿊，⼀天从早⼲到晚，如此⾟苦，我⾃⼰却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就⼀定要⼲好才⾏。孔⼦⽈：“三百六⼗⾏，⾏⾏出状元”。⽆论⼲什么⼯作都不是轻松⽽简单的，不吃苦怎么能⾏啊！在实习中我明⽩只有虑⼼向有经验的师傅请教，并且⾃⼰多动⼿、动脑才能精益求精的⼲好这门⼯作。
虽然我们在这家汽车修理⼚实习的时间很短，但是我在这家修理⼚去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理⼚实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的⼀样，现在的我对汽车维修这门⾏业已经产⽣了极⼤的兴趣，这为我⾃⼰以后在参加⼯作以后的时间⾥会有着极其重要的作⽤。
感谢学校，感谢修理⼚，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门⾏业。
汽车实习保养的⼼得体会篇5
我在xx有限公司进⾏维修实习。在来这⼀个多⽉的⼯夫⾥，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车⾝校正架、烤漆房等，还拥有保守的出⼝检测仪器：_431电脑检测仪、点⽕测试仪等，及使⽤于维修业务的计算机⽹络。
⼀、实习⼿段
1经过施⾏加深先⽣对汽车专业在国民经济中所处地位和作⽤的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2切⾝理解⼭东汽车效劳市场现状
3熟悉汽车修缮环境、修缮⼯具。为将来任务打下根底。
4经过现场维修实习和企业员⼯的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理⼯程实际成绩的能⼒，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5维修实习是对先⽣的⼀次分析能⼒的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先⽣的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本⼈的动⼿能⼒得到进步。
⼆、实习内容：
这家公司不但拥有⼀批⾼素质、⾼技艺的汽车维修技术⼈员，⽽且从国际、外购进⼀批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该⼚软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
（⼀）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的⼀辆新车，⾸先要懂得如何保养。汽车保养需求做的⼏项任务：
⼲净汽车表⾯，检查门窗玻璃、刮⽔器、室内镜、后视镜、门锁与升降器⼿摇柄能否完全有效。检查散热器的⽔量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液⾯⾼度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎⽓压能否充⾜，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的⾃由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有⽆异响。检查车辆有⽆漏⽔、漏油、漏⽓、漏电等“四漏”景象。检查拖挂
安装任务能否可靠。
机油的作⽤次要是对发动机进⾏光滑、冷却、密封、⼲净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的⼼脏就不能正常运转。使⽤矿物油，普通5000公⾥换⼀次机油。正确的换油标准是以“引擎运转⼯夫”来计算的。（⾃估均匀时速：公⾥/⼩时）_（100⼩时/矿物油—200⼩时/分解油）=换油公⾥数。
汽车换机油的五个步骤：
（1）正确选⽤光滑油的质量级别和粘度级别。
（2）选⽤正轨⼚家消费的⾼质量机油滤芯，防⽌因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压⼒不⾜或过滤成效差⽽影响光滑成效。
（3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油⼝盖，拆下放油螺丝放出旧油，⽤公⽤⼯具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进⾏清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
（4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满⼲净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防⽌在安装时造成保护。
速腾配置 （5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注⼀定量的新光滑油，油尺、
油⾯应在⾼低刻线之间，装好油尺、拧紧加油⼝盖，发动发动机快速转动⼏分钟，检查油压能否正常、有⽆漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻⼒增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要⽤电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（⼿动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动⼒转向光滑油油位和轮胎⽓压。谈到轮胎⽓压，很多车主看到车轮很扁，以为⽓压不⾜，⽽给汽车车胎打⽓，直⾄不扁。实际上这是错的。太⾼的轮胎⽓压，造成轮胎过早磨损，在⾼速公路⾏驶时，简单发作爆胎，⾮常风险。轮胎⽓压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车⼿册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换：汽车⾏驶⼀定的⼯夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使⽤⼀定⼯夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据⽓候、环境条件、季节变化及⼯况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通⼯况下，制动液在使⽤2年或5万公⾥后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混⽤，免得相互间产⽣化学反响，影响制动成效。不同车型，使⽤的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使⽤。
此外，在改换制动液时应使⽤专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防⽌出现⽓阻，并能有效防⽌野⽣改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液（⽓）阀的保护。
1、发动机⽕花塞的改换
虽说在⼯夫和⾏驶⾥程上没有改换机油请求得严格。但假如长⼯夫不改换⽕花塞，也会影响发动机任务及寿命。⽕花塞普通分为两种，⼀种是普通型，这种⽕花塞使⽤寿命是两年或四万⼋千公⾥。另⼀种铂⾦⽕花塞，这种⽕花塞由于使⽤了铂⾦材料，因⽽寿命可达⼗⼆万公⾥或五年。⼤多数汽车的⽕花塞能够本⼈改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家⽤⼩汽车⽕花塞只有两种尺⼨，你假如想本⼈改换⽕花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的⽕花塞，然后向效劳⽣借⽤改换⽕花塞的⼯具便可本⼈改换。
2、装惹事车
车⾝变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣⾦师傅将车⾝改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了⼀辆轿车。上⾯我简单叙说⼀下其拆卸的步骤：
（1）固定发动机
法比亚
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防⽌因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突⽚推杆上，把车架底部排⽓管与发动机⽓管相连接好。
安装龙门架、安全杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后⾯，再装上安全杠。
装空调⿎风机和转向助⼒泵
装半轴
保险计算器 （5）将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边（⼿动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将⽅向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将⽅向盘调好地位固定在⽅向掌握器总成上。
（7）布线
如今越⾼档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路⾮常单⼀。在安装时要特别留意其⾛向和每条线束的⽤处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路⾛向要⾮常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的⼤⼩、孔位、⾊彩等特征。由于为了减⼩修车师傅的⼯为难度，不同⽤处的线束的特征都有区别。
（8）安装⾬刮器总成
在装⾬刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定⾬刮器的两个螺栓孔调好，否则⾬刮器装上去后运转时会有异响。
（9）装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上⾯即可。任务台上要安装空调风量掌握⼝、负驾驶地位安全⽓囊和固定任务台的⽀架等部件。
（10）装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓⽤砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防⽌装好负极装正极时不当⼼搭铁产⽣⽕花伤⼈。
发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助⼒油、刹车油、冷却液、空⽓滤清器以及汽油，细⼼检查⼀下便能够发动。发动后⽤电脑检测仪检查有⽆其它⽑病，然后调试。
汽车实习保养的⼼得体会篇6
时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有⼯作⽅⾯的，更学到了很多做⼈的道理，对我来说受益⾮浅。做为⼀个刚踏⼊社会的年轻⼈来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融⼊了这个新的环境，这对我今后踏⼊新的⼯作岗位是⾮常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别⼈沟通，如何更好地去陈述⾃⼰的观点，如何说服别⼈认同⾃⼰的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基⽯。实习是每⼀个⼤学毕业⽣必须拥有的⼀段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
浙江正道车业服务有限公司成⽴于XX年4⽉，是⼀家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作⼿段、以提供汽车后市场品牌服务为⽬标的企业。公司以“车⾛正道，想到做到”为诉求，
为⼴⼤汽车⽤户提供最⾼⽔准的服务。
我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆⾯保养⼯作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使⽤不熟练，⼯作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使⽤技巧。⼯作中就显得轻松多了。其实汽车美容是⼀项⽐较简单的⼯作，技术含量并不⾼，最主要的就两个字“细⼼”。我们公
司对汽车美容⼯还有以下⼏点原则：
1、耐⼼细致：汽车美容是精细⼯作，类似⼯艺品的加⼯制作，必须有耐⼼，要精益求精。粗⼼⼤意容易出错，稍有疏忽就会留下边边⾓⾓的污点。如果⼯作⼲得不细、不清，就会失去顾客。
2、求稳避灾：车漆美容时，⼀旦研磨或抛光过度，会造成原有漆⾯的破坏、很难补救。因此，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：进⾏美容作业时，应根据部位及材料选⽤产品，并作好试验、试⽤⼯作。优先选⽤柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、⼩⼒量开始试验操作，直⾄速度、⽤⼒⼤⼩满⾜要求为⽌。
4、先试后⽤：为了保证作业要求，应在全⾯作业之前，在隐蔽处⼩范围内进⾏试验，以便掌握情况
正确使⽤产品和优化
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