汽车轮胎的正确选型与装配使用
摘要:现如今,汽车逐渐成为人们生活中不可缺少的一种生活必需品。对人们的生活和工作都起到重要的促进作用。在汽车普及的过程中,汽车上的各种构件问题层出不穷,其中比较典型的就是汽车的轮胎问题。如果汽车在行驶的过程中,出现了爆胎的现象,必然会造成严重的后果。汽车轮胎出现爆胎的现象原因众多,对于汽车的使用者来说,如果没有对汽车轮胎进行科学地选型,使用的过程中缺乏一定的合理性,必然会造成一定的灾难性后果。主要对汽车轮胎的选配以及合理使用的过程进行深入介绍和分析,仅供参考。
关键词:汽车轮胎;选配;合理使用
汽车轮胎在使用的过程中和地面直接接触,在不同的环境下,受到的损害也不尽相同。使用者只有学会对汽车轮胎进行保养,才能够提升轮胎的使用寿命。在对其进行保养之前,应该做好选配工作。针对汽车运行的特点来选择相对比较合适的轮胎类型,才能够保证汽车运行的安全性,达到预期的目的。
1汽车轮胎选型的原则以及相关问题分析
在对汽车轮胎进行选择的过程中,选择科学合理的轮胎是保证其受用寿命的前提和关键,因此,在实际的选型工作中应该注意以下几个方面的问题:
1.1轮胎选择的基本原则。第一,使用人员应该根据汽车的轴荷量来对汽车轮胎的荷载量范围进行计算,然后根据轮胎本身的速度级别和负荷指数的情况来对轮胎的规格进行明确。汽车轮胎的规格直接影响到车辆的整体性能以及行驶的安全性。第二,要根据汽车本身的特点来选择汽车轮胎的结构。汽车本身的性能主要包括汽车的牵引。在考虑到这些问题之后,使用者还应该对道路的条件,气候特点以及汽车轮胎的花纹来进行分析,选择相对规范的汽车轮胎,提升轮胎的互换性以及平顺性,最重要的是需要选择经济性相对较强的轮胎类型。第三,轮胎的辅助功能也需要引起重视,轮胎的货源是否具有一定的稳定性,车辆管理工作是否到位等都是影响轮胎选择的主要因素要加强重视。具体来说主要包括产品的质量、性能、质保期以及轮胎材料等等。
1.2轮胎选择需要注意的几点问题。在对轮胎进行选择的过程中,要控制好轮胎的超载量。根据力学的特点,轮胎在使用的过程中会存在着一定的力学性能,也就是说轮胎的通过性能、缓冲性能以及具体的刚度特点。另外,在轮胎行驶的过程中还有可能会产生一定的噪音。噪
音量和频率决绝于轮胎上的花纹布置以及车速等等,使用者在对轮胎进行选择的过程中,要将噪音降到最低,不能让其影响到他人。轮胎的使用还应该严格地按照车辆的荷载、速度、道路条件以及气候环境等因素来进行考虑,保证车辆本身的安全性和经济性。
2正确使用轮胎的方式
2.1要充分注意压胎问题。对于轮胎的压胎问题来说,很多人对这其都存在着误解。事实上,爆胎并不是单纯地由于轮胎压力过大引起,很多车辆都处于高速行驶的状态,因此,车辆的轮胎就长期处于一种交变状态。如果气压不足,变形程度就会不断增加,轮胎表面所受到的磨损程度就不断增加,尤其是在高温的状态下,更加加剧了轮胎的磨损情况,最终出现了严重地爆胎现象。因此,在对轮胎进行选择的过程中,应该按照国家的相关标准来进行,在轮胎使用的过程中还应该考虑到胎压的问题。汽车轮胎
2.2注意轮胎的承载问题。轮胎的承载量是有一定限制的,如果荷载量过大,轮胎长期处于负荷状态,必然会缩轮胎的使用寿命。国家对于轮胎的最大荷载量进行了明确地规定,在对轮胎进行选择的过程中应该根据轮胎的使用特点进行选择,如果车辆的负荷比较严重,就应该选择相对比较合适的轮胎类型。
2.3控制形成的速度。汽车车辆如果在高速公路上行驶,其速度可以加快。主要是由于高速公路上的路障条件相对较少,但是也不能毫无限制地加速。汽车在高速行驶的过程中,其机械设备、电子等性能都会受到严重地损害。汽车轮胎的质量如果达不到标准,在高速行驶的状态下,必然会出现严重地损坏。因此,做好汽车速度的控制工作是保证轮胎达到一定稳定性和耐久性的前提和条件。
2.4要做好轮胎的更换工作。汽车轮胎的耐久性再高,也应该对其进行定期地更换,现如今,汽车的使用频率相对较高,汽车轮胎也会随着使用时间的增加而逐渐老化,质量也会不断降低。在了解轮胎使用性能和使用寿命的前提下,对轮胎进行及时地更换,必然会保证汽车的性能达到标准。
3汽车轮胎选配以及合理使用的要点分析
3.1气压要达标。驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。
3.2胎面无裂纹。定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,汽车各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
3.3停车选平地。避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速轮胎的磨损。
3.4散热别泼水。轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高。此时应停车散热,严禁泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。
3.5避免急刹车。起步不可过猛,要避免频繁使用刹车和紧急刹车,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时,要减速通过,千万不要急刹车,因为急刹车造成压强增大,玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。
3.6选择好路面。在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
3.7关注耐磨度。多数人不知道,其实耐磨度是轮胎的一项基本指标,不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于,耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩,也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装,或是对安全造成直接威胁。
4结论
要保障行车安全,不能忽视汽车轮胎的合理选型、正确使用,同时注意使用环境的影响,延长使用寿命,防止爆胎,本文是一点粗浅看法,仅供参考。
参考文献
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