摘要：轮胎是汽车的主体结构之一，其主要作用有支承汽车质量、承担车辆载荷、传递驱动力和制动力接受汽车在行驶过程中的振动和冲击，从而避免了汽车零部件的剧烈震动和早期磨损，以适应汽车的高速性能，降低行驶过程中的噪音，并保障汽车正常工作。就汽车产品而言，质量评估必须伴之以多层面的评估，其中轮胎无疑是一个关键和重要的因素。作为配件供应伙伴，轮胎企业提供的产品质量的优劣可能会影响汽车产品的整体性能和驾驶安全。
关键词：轮胎行业；发展现状；子午线轮胎
汽车轮胎和车辆运行有密切关系，轮胎制动力可以使车辆安全运行能力有所增强，为乘坐人士安全带来保证。相关调查数据表明，大约有50%的汽车事故是由于车轮问题而造成的。由此可知，轮胎对于车辆行驶来说作用很大。
1汽车轮胎的重要性及分类
作为车辆的主要构件，汽车轮胎与路面直接接触，承受车辆的整体载荷，可以有效降低车辆行驶过程中的撞击，确保车辆的平稳运行和乘车人的舒适性；车辆的驱动力与制动力能够有效提
升，是提高车辆寿命与安全行驶的最关键部分之一。目前，轮胎可按结构、类型、备选类别和压力分类如下：(1）按结构分类。汽车轮胎可分为两大类：子午线轮胎和斜交轮胎。(2）按类型分类。汽车轮胎可分PC：轿车用；LT轻货用;TB:货车，客车用；MC：摩托车用；ID：工业车辆用；AG：农业机械用。(3）按备选类别。第一个是全尺寸的备用轮胎，它的大小和特点与原来汽车中使用的其他轮胎相同。另一种是大小可变的备用轮胎，它们的直径和宽度略小于原车中使用的其他轮胎，仅作为临时措施使用，不适用于机动轮。(4）根据压力分级。汽车轮胎又分为普通胎和零压力轮胎，零压力胎又叫做防爆胎，和其他的普通轮胎不一样的是，这种轮胎在被刺时内部空气无法逃逸，或逃逸速度缓慢，使车辆可以继续行驶至维修站。
2汽车轮胎质量问题的主要表现
2.1在新车生产领域的表现
绝大多数汽车生产商可以按照汽车类别、用途和有关要求开发和制造轮胎，并按照实际状况和条件开展相应的试验。通常，车轮制造规范包括：GB/T 4502轿车轮胎性能室内试验方法；GB/T 2978轿车轮胎规格，尺寸，气压与负荷；GB/T 2978轮胎制动功能、长度、重量
、和载荷；GB/T 5909轮胎制动要求和方法。少数轮胎生产企业在实际制造中未能满足有关要求，造成其研制的产品质量存在严重问题。例如，某一品牌的轮胎在设计时没有考虑到其强度、耐久性和速度，在为汽车配置轮胎时也没有考虑到轮胎的类型，从而导致轮胎侧面容易出现轮胎鼓包和裂纹问题，导致驾驶时新车轮轮胎出现爆裂情况，最终导致严重的交通事故。
2.2在道路交通安全上的表现
汽车轮胎机械要求很高。为了防止轮胎长期使用后破损、老化和机械磨损，从而导致车辆效能下降，车辆用户和管理人员必须定期保养和修理轮胎。二○○八年，法国的轮胎制造商Michelin测试了中国所有的汽车轮胎，结果表明大约54%的新轮胎都存在着安全问题。从中国的主要城市上得到的数据证实，在中国高速公路上发生的车祸大部分是由新轮胎问题造成的，已经超过了我国车祸总数的46%。
3汽车轮胎日常使用的注意事项
3.1注意掌握爆胎应变措施
气压过高、膨胀过大、装配不当以及没有必要的修理可以造成轮胎裂纹。为了提高驾驶安全性，一般驾驶员应该做到以下几点：(1）在高速上，注意力需要高度集中，并且双手紧握方向盘，因为一旦汽车轮胎瘪掉，反应时间就只有1-2秒钟，单手开车十分危险，有可能出现安全事故。⑵发生爆胎事故时，要先放松油门，保持方向盘稳定，直线行驶，连续多次轻踩制动，等车速慢下来再停车（3）保持冷静、不惊慌、控制速度、观察周边车辆状况，并注意避免二次事故。
3.2注意保证轮胎气压在规定值
日常使用汽车时，始终要检查轮胎压力是否正常，夏季温度高，轮胎压力可以略低于正常（2.4巴），0.1巴至0.2巴，冬季必须恢复正常。胎压异常会造成车轮磨损异常，影响汽车操纵的稳定，油耗也提高。如果车轮压力过大，则车轮接触面面积减少，单位压强迅速上升，从而增加了轴承的中间损耗，同时轮胎的动态压力迅速上升，很易造成轴承带破裂。对崎岖不平的路面以及汽车高速行驶而言，危害更为严重。气压过小可以造成车轮肩磨损迅速上升，造成车轮上钢丝破裂，车轮温度也迅速增加，甚至车轮爆裂。所以，很有必要定期检查汽车轮胎的气压能否达到车辆规定值，以保证行动安全。在检测车轮气压时应注意以下几点：
(1）检测时间要准确。最好在车辆出发前及停车后三小时以上，检测车轮的工作温度是否与环境温度保持平衡；(2）有必要使用气压计，避免经验判断；⑶检查并适当紧固气门嘴，防止胎压泄漏及其他意外损坏气门阀门；(4）检测时，应检测轮胎磨损状况，一旦轮胎磨损程度超过最大值，就应当进行置换。
汽车轮胎3.3注意养成良好行车习惯
有数以千计的行为准则，安全第一。良好的使用习惯不仅有助于提高轮胎的寿命，而且有助于降低因轮胎磨损而发生交通事故的风险。为了避免在驾驶过程中出现爆胎等故障；每次用车前需要检查轮胎，及时发现鼓包、裂纹、扎钉等损坏情况来防止问题发生。一般来说，轮胎和车辆在行驶前要经过四次目视检查：漏油、漏风、漏水和漏电，以避免相关事故发生。生活中的大多数车辆都是由前轮驱动的，因此前轮轮胎的磨损程度相对来说是非常明显的，所以想要增加安全系数，就必须及时调整车轮的位置，来实现车轮的均衡磨损。
3.4加强轮胎应用关键技术研发和使用性能监测
千里之行始于足下，汽车轮胎是汽车的脚，保障着人们的行车安全。由于汽车高速行驶，轮
胎一旦发生故障容易发生重大交通事故，因此必须根据车辆的使用功能正确选择轮胎，同时注意日常维修和保养。交通运输部门必须履行自己的职责，加强车辆维修宣传，将轮胎维修纳入标准，尽可能消除轮胎造成的安全风险，确保司机和乘客的生命安全。
4结束语
橡胶轮胎工业是实体经济的重要组成部分之一，在国民经济发展和人民生活水平提高中承担着重要责任，我国橡胶轮胎产业在全球轮胎制造和消费市场中已成为重要角。我国橡胶轮胎产业在当今产业基础再造和工业绿发展中的潜力巨大且前景光明，产业发展模式开始向质量效益型转变，在建设制造强国和质量强国的新征程上定能谱写出无愧于前辈先贤们期望的新篇章。
参考文献
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